5 найпоширеніших причин вібрації на кермі

  1. Неотбалансірованние колеса
  2. засмічення дисків
  3. Пошкодження диска або шини
  4. Неправильна установка коліс
  5. Несправність підвіски і рульового управління

фото www.e-zcarrentals.com

Биття на кермі може відчуватися на будь-якій швидкості, під час розгону або гальмування автомобіля, а також коли двигун працює на холостому ходу. Найчастіше він вібрує через проблеми з колесами і дефектів підвіски, і швидше за все це привід для звернення в автосервіс.

Неотбалансірованние колеса

Найчастіше вібрації на кермі при русі виникають через нерівномірний розподіл маси колеса щодо його центру. проблема вирішується в майстерні шиномонтажу за допомогою балансування коліс. Головне, щоб майстри зробили все належним чином, інакше проблема може посилитися.

засмічення дисків

Найбезпечніший і бистроустранімий варіант - налипання снігу або бруду на колісні диски, що створює на них неврівноважену масу. Як правило, це трапляється після їзди по заметах або мокрому грунту. В значній мірі засмічення сприяють особливості конструкції дисків. Поїздка на автомийку і ретельна промивка коліс струменем води високого тиску повністю усуне цю проблему.

Пошкодження диска або шини

сильний удар колеса під час руху про купину або яму, коли диск тріскається або гнеться, або виникає «грижа» на гумі призводить до вібрації колеса. Подібні механічні дефекти будуть навантажувати підвіску і відгукуватися биттям керма під час руху. Аналогічний ефект може трапитися при неправильному ремонті шин або диска.

Неправильна установка коліс

Подібне явище виникає через невідповідність посадкового отвору диска і розміру маточини. Також воно може бути викликане неправильною затягуванням колісних болтів або гайок з конусним підставою, які слід затягувати по діагоналі і тільки якщо колесо знаходиться в підвішеному стані.

Несправність підвіски і рульового управління

До биттю керма може привести деформація маточини, несправний опорний підшипник, істотний знос наконечників рульових тяг, ослаблення кріплення рейки керма і інші проблеми в ходової частини і рульової системи. Якщо кермо вібрує при гальмуванні, то швидше за все це відбувається через нерівномірне зношування гальмівних колодок або дисків.

5845

5845

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008