Седан ВАЗ 2110 був запущений у виробництво Волжським автомобільним заводом в 1995 р З самого початку ця модель оснащувалася ЕБУ і найпростішим бортовим комп'ютером. Крім того, з перших років виробництва опціонально на цей седан встановлювалися електросклопідйомники передніх дверей і електричний підігрів крісел водія і переднього пасажира. У систему електрообладнання автомобіля ВАЗ 2110 встановлено 2 монтажних блоку.
Основний монтажний блок ВАЗ 2110, який має 7 реле і 20 плавких запобіжників, розташований в лівій нижній частині приладової панелі, прямо над лівим коліном водія. Ремонт монтажного блоку ВАЗ 2110 в основному полягає в заміні друкарської плати і припаюванням проводів замість згорілих струмопровідних доріжок в ній. Зняття монтажного блоку може бути здійснено без допомоги фахівців протягом декількох хвилин.
Пристрій і демонтаж основної плати
Схема монтажного блоку автомобіля Лада 2110 інжектор (фото 2) дає повне уявлення про розташування реле і запобіжників на друкованій платі. У верхній частині монтажного блоку розташовані такі реле (в порядку зліва направо і зверху вниз).
- Контролює справність лампочок.
- Керуючий двірниками.
- Що забезпечує миготіння поворотников і аварійки.
- Що включає ближнє світло.
- Що включає дальнє світло.
- Резервне.
- Що включає обігрів заднього скла.
Запобіжники, розташовані в нижній частині монтажного блоку, захищають ланцюга харчування.
- Лампочок освітлення панелі приладів, номерного знака, багажника, габаритного освітлення лівого борту і контрольного індикатора габаритів.
- Ближнього світла лівої фари.
- Дальнього світла тієї ж фари.
- Правою противотуманки.
Схема монтажного блоку автомобіля Лада 2110 інжектор
- Електромоторів склопідйомників передніх дверей.
- Перенесення.
- Клаксона і електромотора вентилятора охолодження двигуна.
- Контактів реле обігріву заднього скла і гріє елемента.
- Обмотки реле обігріву заднього скла, двірників і омивача лобового скла і передніх фар, а також клапана рециркуляції.
- Запасного запобіжника.
- Лампочки габаритного освітлення правого борта.
- Ближнього світла правої фари.
- Дальнього світла правої фари і контрольного індикатора включення дальнього світла.
- Лівою противотуманки.
- Блокування багажника і електропідігріву крісел водія і переднього пасажира.
- Реле миготіння поворотников і аварійки, контрольного індикатора аварійки.
- Лампочок освітлення стоп-сигналу, салону, замка запалювання і бортового комп'ютера.
- Лампи бардачка, контролера обладнання, прикурювача.
- Реле контролю справності лампочок габаритів і стоп-сигналу, поворотников і їх контрольного індикатора, блокування дверей, лампочки заднього світла, обмотки генератора, блоку індикації бортової контрольної системи, приладової дошки і бортового комп'ютера.
- Лампочок задніх противотуманок.
Демонтаж основного монтажного блоку здійснюється певним чином.
- Від'єднується мінусова клема від акумулятора.
- Відкривається кришка блоку.
- Відкручується за допомогою викрутки 1 гвинт.
- Панель витягується на себе.
- Відчіплюються колодки.
- Відкручуються гвинти, що кріплять кронштейни петель кришки, і все знімається.
Додаткова панель
Додатковий блок запобіжників, що має 3 реле і 3 запобіжника, призначених для управління системою впорскування палива, розташований в правій бічній частині центральної консолі (кращий доступ до нього - з місця переднього пасажира). Додаткова панель запобіжників містить наступні реле (в порядку від моторного щита до важеля КПП):
- запалювання;
- бензонасоса;
- вентилятора.
Додатковий блок запобіжників містить 3 запобіжника, що захищають такі ланцюга (в порядку від моторного щита до важеля КПП).
- Контролера і модуля запалювання.
- Датчика швидкості, датчика масової витрати повітря, датчика підігріву кисню і клапана продувки адсорбера .
- Реле бензонасоса, самого електробензонасоса і форсунок.
Додатковий блок запобіжників демонтується таким чином.
- Спочатку знімається мінусова клема з виходу батареї.
- Потім за допомогою викрутки відкручується права бічна панель центральної консолі.
- Після цього відкручується кілька гайок, що кріплять блок до консолі, і від'єднуються дроти.
Монтаж здійснюється в зворотній послідовності. При цьому важливо відзначити, що сила струму в ланцюгах, контрольованих додатковим блоком, не перевищує 15 Ампер.