Функція даного регулятора - це підтримка тиску палива потрібного рівня в паливній рампі ...
Регулятор тиску палива
Регулятор тиску палива в системах Common Rail - (іноді називають клапаном тиску або редукційним клапаном, на схемі номер 5, не плутайте з датчиком тиску, на схемі номер 3). Функція даного регулятора - це підтримка тиску палива потрібного рівня в паливній рампі.
Відбувається це в такий спосіб:
паливна рампа виступає в ролі акумулятора палива для його подальшого уприскування в форсунки. У рампу паливо нагнітається під великим тиском за допомогою ТНВД (паливного насоса високого тиску, номер 1 на схемі). При надмірному тиску палива в паливній рампі - клапан відкривається і скидає частину палива в зворотну паливну магістраль, по якій воно потрапляє назад в бак.
Принцип роботи регулятора тиску полягає в наступному: від датчика тиску, через електронний блок управління системою подачі палива, надходить сигнал про необхідність зниження тиску в паливній рампі. За сигналом в регуляторі відкривається клапан і паливо йде назад в бак.
Завантажити статтю ...
назад