Американська дорога або як водять в США

  1. Хто головний на дорозі в США
  2. Світлофори в Америці
  3. Перевищення швидкості
  4. Як правильно важить себе якщо вас зупинив поліцейський на дорозі в США
  5. Спецтранспорт на дорогах Америки
  6. Водіння і алкоголь
  7. дорожні розв'язки
  8. Розмітка на дорогах США

Багато хто говорить, що Америка це «країна на колесах» і це недалеко від істини. Приїхавши в США розумієш, що без машини тут не можна обійтися. Я прожив в Америці кілька місяців і проїхав кілька тисяч миль. Нижче наведені основні відмінності в правилах дорожнього руху (ПДР) між США і Росією. Підкреслюю, що це тільки ті відмінності, з якими мені довелося зіткнутися, всі тонкощі і нюанси потрібно дивитися в офіційному довіднику.

Всі бажаючі прочитати повні правила дорожнього руху в США російською мовою можуть завантажити їх тут.

Хто головний на дорозі в США

Хто головний на дорозі в США

У цій статті мова йде про правила і особливості автомобільного руху в Америці, але перше і дуже важлива відмінність від Росії: головний на дорозі - пішохід! Так саме людина йде пішки має перевагу у всіх без винятку ситуаціях. Навіть якщо пішохід переходить дорогу в недозволеному місці або на червоне світло, то йому потрібно дати дорогу. Це правило, як і багато інших, про які піде мова нижче продиктовано вимогою безпеки руху.

Світлофори в Америці

Світлофори в Америці

Це начебто зрозуміле пристрій на перехрестях все ж має кілька відмінностей від звичних нам в Росії, а саме:

1. На світлофорах дозволяється повертати на право на червоне світло, якщо немає забороняє це написи: «NO TURN ON RED».

2. Світлофор не блимає зеленим, а відразу загоряється жовте світло, але жовтий горить дуже довго.

3. На жовтий їхати можна, але не можна опинитися на перехресті на червоний.

4. Незалежно від світла світлофора на який ви виїхали на перехрестя, опинитися на ньому на червоний це порушення за яке вас оштрафують якщо помітять. Тому, коли рух щільне (пробка) то все зупиняються перед перехрестям, навіть на зелений і чекають поки за ним не буде достатньо місця щоб проїхати. На мій погляд, дотримання цього правила дозволяє значно скоротити пробки в місті.

5. Для того, щоб перейти перехрестя пішоходу треба натиснути кнопку на світлофорі.

6. На деяких не сильно завантажених перехрестях стоять адаптивні світлофори. Це такі, які тримають зелене світло на головній дорозі, а для другорядної включають тільки тоді коли до перехрестя під'їжджає машина. Тому дуже важливо на червоний вставати перед стоп-лінією, а не трохи виїжджати на перехрестя, а то можна нескінченно чекати зеленого світла. Такі перехрестя на смугах мають несильно помітні кола (діаметр близько 1.5 м) перед стоп-лінією, це датчики, що визначають наявність машин очікують зелене світло, відповідно зупинятися потрібно саме на такому колі.

Перевищення швидкості

Перевищення швидкості

Це одне з тих порушень, яке можна зустріти на дорогах в штатах, та й то в невеликих кількостях (Дуже часто перевищує не якийсь конкретний водій, а весь потік рухається швидше дозволеної швидкості на 10 - 15 миль на годину). В інших випадках водії поводяться дуже дисципліновано. За перевищення швидкості в Америці передбачена прогресивна сума штрафу, а саме $ 10 за кожну милю більше дозволеної швидкості. Причому за перевищення менш ніж на 10 миль в годину як правило не штрафують. При порушенні уздовж дорожніх робіт або шкіл сума штрафу подвоюється.

Штраф може бути виписаний безпосередньо поліцейським або підготовлений автоматично за допомогою камер спостереження.

Іноді зустрічаються знаки, що обмежують швидкість разом з пристроями, що показують вашу швидкість, це допомагає дисциплінувати водіїв.

Як правильно важить себе якщо вас зупинив поліцейський на дорозі в США

Якщо ви порушили швидкісний режим, інше правило або просто викликали підозру у поліцейського, то він не буде махати вам смугастою паличкою, а сяде в машину наздожене вас і включить мигалку на даху. Побачивши це треба швидко перебудуватися вправо і зупинитися на узбіччі або біля тротуару. Поліцейський завжди зупиняється позаду і виходячи поговорити з вами завжди знаходиться в полі зору відеокамери, встановленої у нього на машині. Так що, кращим радою в цьому випадку буде не вживати ніяких дій і повністю слідувати порадам поліцейського. Після зупинки і до підходу поліцейського треба тримати на кермі і ні в якому разі не робити різких рухів і не шукати документи в сумці йди кишені. У США дозволено носіння вогнепальної зброї, пошук документів може бути сприйнятий поліцейським, як спроба застосувати зброю і він може вжити заходів від збільшення штрафу до відкриття вогню по вам. А взагалі поліцейських в США побоюватися не варто, вони ніколи не розводять на хабарі і не перебільшують порушення (все знімається на камеру). Як правило, дорожні поліцейські (аналог наших ДАІ-шників) не сидять в засідці з радаром, а рухаються по дорозі разом з основним потоком, і щоб не привертати їхню увагу досить рухатися не виділяючись з потоку. За кілька місяців в Америці я тільки один раз спілкувався з поліцейським, це було коли я йшов уздовж дороги біля порту, там люди дуже рідко ходять пішки, так як далеко від магазинів і житлових будинків. Поліцейський тоді зупинився і запитав мене: не зламалася чи у мене машина і чи не може він чимось допомогти, отримавши мої запевнення, що все в порядку він поїхав.

Спецтранспорт на дорогах Америки

Спецтранспорт на дорогах Америки

На дорогах США існує кілька видів спеціального транспорту, яким потрібно давати дорогу. Це машина поліції, швидкої допомоги та пожежної. Причому в поняття «дати дорогу» вкладається дещо більше, ніж в Росії. А саме, почувши сигнал сирени або побачивши машину аварійної служби, ви повинні прийняти максимально можливе вправо і зупинитися (тільки не на перехресті). Причому це правило треба дотримуватися, навіть якщо машина з сиреною їде в зустрічному напрямку. Особливе місце серед спецтранспорту займає шкільний автобус. Коли він зупиняється для посадки і висадки дітей він включає спеціальні червоні миготливі вогні. Побачивши їх все машини повинні негайно зупинитися, і зможуть продовжити рух тільки після того, коли вони перестануть блимати.

Водіння і алкоголь

Незважаючи на те, що в Америці допускається керування автомобілем при наявності невеликої кількості алкоголю в крові, кращим радою буде: не сідати за кермо, якщо хоч трохи випив. Водіння в нетверезому вигляді - саме грубе і строго карається порушення правил дорожнього рух в США. П'яний водій обов'язково віддасть штрафом не менше 6 - 8 тис. Дол. США, а також може позбутися прав на термін до 2-х років і навіть сісти в тюрму на пів року. Для того щоб виявляти, порушників у американських поліцейських немає ніяких приладів (в трубочку дути не доведеться). Для визнання людини п'яним його просять відповісти на прості запитання, рівно постояти на ногах, пройти по лінії (наприклад, по лінії розмітки дороги) або закривши очі доторкнутися до кінчика носа. Якщо поліцейський помилково припускає, що ви п'яні, то суперечка можна вирішити, здавши аналіз крові в найближчій лікарні.

У машині не можна перевозити відкриту пляшку (або будь-яку іншу ємність) з алкоголем в салоні.

дорожні розв'язки

дорожні розв'язки

Основна маса міських вулиць перетинається під прямим кутом і ділить місто на квартали. Окремо від мережі вулиць у великих містах існує ціла мережа швидкісних магістралей. Від простих доріг їх відрізняє те, що вони побудовані таким чином, що по ним рух по ним, їх розв'язок, всім з'їздів і в'їзду здійснюються на швидкості не менше 60 км / год. У Москві, та й в Росії багато швидкісних доріг, але ось при вливанні в потік доводиться поступатися дорогою іноді і взагалі зупинятися. На швидкісних дорогах США все з'їзди і вливання відбуваються разом з рядом і для будь-якого маневру не потрібно зниження швидкості, так і поступатися дорогою не потрібно, так як кожен потік рухається в своєму ряду. Ця схема дозволяє підвищити пропускну здатність доріг і уникнути пробок. Але в той же час, для незвиклого людини можуть виникнути труднощі: чи не зайнявши потрібний ряд і опинившись в не на тому потоці дуже легко проскочити потрібний поворот і зробити пристойний гак у підступах розвороту. У той же час варто віддати належне дорожнім службам, расстанавливаются знаки: наближаючись до розв'язки над кожним, поруч висять знаки, що вказують, де опиниться водій, якщо продовжить рух в цьому ряду. Такі знаки можуть починати попереджати про розв'язки за 5 миль і повторюватися кілька разів. Самі розв'язки, на відміну від Російських, набагато ширше, але як правило розмітка організовує рух в один ряд, де могли б поміститися 2 або 3. Це зроблено для більш безпечного водіння і для збільшення швидкості проходження розв'язки.

Розмітка на дорогах США

Розмітка на дорогах США

В Америці всі транспортні засоби рухаються завжди з дотриманням розмітки. Це обумовлено не тільки дисциплінованістю водіїв, а й наявністю світловідбивачів в лініях розмітки. Світловідбивачі виступають над поверхнею асфальту сантиметра на 3 - 5 і при наїзді на нього на швидкості в машині відчувається дуже неприємний стук. Світловідбивачі носять таку назву через те, що покриті спеціальними пластинами (схожими на катофоти від велосипеда), які дуже добре помітними в світлі фар. Світловідбивачі встановлюють не тільки в розмітці, що розділяє зустрічні смуги, а й в переривчастих лініях між рядами одного напрямку, так, що будьте готові до неприємних ударів і стуку при зміні смуги.

І в кінці, хотілося б відзначити, що водити в США набагато легше і приємніше ніж в Росії, сподіваюся, що тільки поки ...

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008