Влада хоче змінити правила дорожнього руху і суттєво підвищити штрафи.
В Україні збираються істотно посилити покарання за порушення Правил дорожнього руху. З такою пропозицією на засіданні Кабміну виступив глава МВС Арсен Аваков. Влада ініціює 20-кратне збільшення штрафу за керування автомобілем без прав і дворічний випробувальний термін для водіїв-новачків, пише Сьогодні.
чому змінюють
Аваков констатував, що в країні склалося не найсприятливіша ситуація в сфері безпеки дорожнього руху. З початку року на дорогах сталося майже 117 тис пригод, в 19 тис з них були постраждалі.
Грізні ініціативи МВС segodnya.ua
Читай також: Нові закони і штрафи: українських водіїв змусять їздити повільніше
"Тільки за останні два роки в ДТП загинуло більше 5500 чоловік, травмовано понад 57 тисяч. Потрібно розуміти, що нові правила - не питання обмеження в правах і можливостях, а питання нашої безпеки ", - підкреслив Арсен Аваков на засіданні.
Згідно з опублікованою МВС статистикою, найпоширеніші причини ДТП - перевищення швидкості, водіння в стані алкогольного сп'яніння, недотримання дистанції, порушення правил маневрування та правил проїзду перехресть. На усунення таких порушень і спрямовані жорсткі заходи. Кабмін схвалив їх впровадження і скоро передасть документи для розгляду в парламент.
Штрафи і "листи щастя"
Основне нововведення - значне збільшення штрафів. Карати чималими грошима (див інфографіку) збираються насамперед тих, хто перевищує швидкість і їздить по дорогах, не дивлячись на позбавлення прав. Також заплатити солідну суму доведеться тим, хто покидає місце ДТП або водить машину не тієї категорії, на яку здавав іспит. Посилять і кримінальну відповідальність: недобросовісним водіям обіцяють більш серйозні терміни аварію, якщо вони спричинили середні і тяжкі травми або смерть. Крім того, в МВС хочуть обмежити швидкість в межах населених пунктів до 50 км / год і повернути "листи щастя", встановивши фото- і відеофіксацію порушень.
експерти
Опитані експерти в автомобільній сфері ставляться до ініціативи позитивно.
"Зниження швидкості давно потрібно було зробити. Така норма діє у всіх європейських країнах. Це дозволить суттєво знизити рівень аварійності на міських дорогах ", - зазначає екс-заступник міністра інфраструктури і радник голови Укравтодору Олександр Кава.
Гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко підтримує ініціативу, відзначаючи, що за кордоном обмеження в житловій зоні іноді буває і 35 км / год, але пропонує поправку.
Читай також: Знову беруть: українські поліцейські вимагають хабарі
"У великих містах є ділянки доріг без переходів, пристосовані для швидкої їзди. На них необхідно локально знімати обмеження і позначити це спеціальними дорожніми знаками. Така практика є за кордоном ", - відзначає експерт.
Відносно посилення покарань Назаренко і Кава одностайні - штрафи потрібно підвищувати.
"Штрафи дійсно потрібно переглянути, грубі порушення мають каратися високими штрафами. Сьогоднішній рівень штрафів не зупиняє злісних порушників в скоєнні повторних недотримання ПДР ", - відзначає Олександр Кава.
Олег Назаренко додає: "Збільшення штрафів не спричинить хвилю хабарництва, щоб не платити величезні штрафи. Адже тепер навіть половина штрафу для того, щоб "дати на лапу", стане суттєвою сумою. Це змусить порушників подумати, перш ніж проігнорувати правила ".
Він підкреслює, що такий захід однозначно спричинить поліпшення безпеки на дорогах, а будь-який посилення покарання позитивно впливає на дотримання порядку.
Експерти впевнені: підвищити штрафи буде не просто.
Читай також: П'яних водіїв хочуть ловити на дорогах, а відмова від алкотестера заборонять
"Якщо зниження швидкості в містах та селах - у повноваженнях Кабміну, то розміри штрафів будуть стверджувати в ВР. У Раді це викличе велику дискусію ", - попереджає Кава.
Крім того, експерт вважає, що непогано б розглянути диференційовану систему штрафів.
"Наприклад, в Києві штрафи повинні бути вище, оскільки доходи тут вище", - вважає колишній заступник міністра.
А на думку Назаренко необхідно надати копам ще більше повноважень, аж до зупинок і перевірок документів в будь-який час.
"Якщо машина справна і немає видимих причин для зупинки, поліцейський не може її зупинити, але ж водій може бути взагалі позбавленим прав", - стверджує він.
Раніше повідомлялося про те, що українці будуть здавати на права по-новому .