Все про знак «Односторонній рух»

  1. Загальні поняття про знак і його різновидах
  2. Виїзд на односторонню автодорогу
  3. Коли односторонній рух закінчується
  4. Правила установки дорожніх елементів
  5. Виїжджаємо зі зворотного боку
  6. Рух в одну сторону з окремою смугою для маршрутних ТЗ
  7. Вчимося правильно їздити по автодорозі з транспортним потоком в одну сторону
  8. поворот
  9. зупинка
  10. виїзд
  11. Даємо задній хід
  12. Покарання за порушення

Переміщаючись по вулицях рідного міста, ми звикаємо до дорожньою розміткою , В зорову пам'ять врізається кожен дорожній знак, а розташування світлофорів можемо показати з закритими очима. Але варто тільки потрапити в незнайому обстановку, як відразу ж виникає безліч питань. Почесне місце серед них займає знак «Односторонній рух». Імовірність заїхати не на ту вулицю велика, а наслідки від такої дії не обіцяють нічого хорошого.

до дорожньою розміткою

Щоб цього не сталося, а орієнтуватися в незнайомому місці стало легше, потрібно на відмінно знати знак «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом», розрізняти його серед інших позначень, на підсвідомому рівні зафіксувати правила, що йому відповідають, а також знати кожен знак , Який використовується спільно з головним графічним малюнком.

Загальні поняття про знак і його різновидах

Якщо ви бачите перед собою білу стрілку на синьому тлі, значить, попереду починається шлях повідомлення з одностороннім рухом. Справжній знак використовується для позначення цілої дороги або її окремої ділянки, де переміщення ТЗ спрямовується лише в одному можливому напрямку. Дія цього графічного малюнка зачіпає всю ширину проїжджої частини.

Розміщення знака є необов'язковим в таких випадках:

  • виїзд на перехрестя автодоріг в різних рівнях;
  • односторонні проїзди до сервісних об'єктів;
  • на дорогу з одностороннім рухом, що відокремлена від смуги з протилежною рухом наявністю бульвару або за допомогою розділової смуги;
  • на дорогу з роздільним перебігом автотранспортного потоку, якщо видимість забезпечена для кожного з учасників такого руху.

Знак може розміщуватися повторно на перехрестях зі складним плануванням.

Виїзд на односторонню автодорогу

Прямокутний знак витягнутої форми з білої довгою стрілкою на синьому тлі сповіщає водіїв про виїзд на дорогу з одностороннім рухом. Саме такий покажчик можна побачити перед усіма бічними виїздами на ті шляхи транспортного сполучення, рух по яких направлено тільки в одну сторону. Цей знак завжди монтується над усіма іншими дорожніми позначками, з якими він ділить одну опору.

У деяких випадках виїзд ніяк не означає, оскільки транспорт спочатку рухається з автодороги з одностороннім рухом. Схематичне зображення цих покажчиків однакове, за винятком того, що покажчики спрямовані в різні боки.

Схематичне зображення цих покажчиків однакове, за винятком того, що покажчики спрямовані в різні боки

Коли односторонній рух закінчується

Кінець одностороннього руху також позначається відповідним покажчиком. Він схожий на той знак, який позначає дорогу з переміщенням тільки в одну сторону. За цим позначенням ховається не тільки кінець однобічного спрямування пересування, а й початок двостороннього. Позначення смуг для їзди транспорту в різних напрямках виконується за допомогою установки відповідного покажчика або горизонтальної розмітки.

Знак, який свідчить про кінець одностороннього руху, розміщується на краю такої проїжджої частини. Значить, якщо відбувається виїзд на дорогу з нормальним рухом, то ліва частина проїжджої частини перетворюється на зустрічну смугу, по ній переміщатися вже буде не можна, за винятком, звичайно, моментів, коли вам знову не зустрінеться знак з тих, що були вище нами розглянуті.

Досить часто кінець руху лише в одну сторону позначається ще одним покажчиком, який свідчить про виїзд на дорогу з двостороннім рухом. Він має форму білого трикутника з червоною окантовкою, всередині нього знаходяться стрілки, розташовані в зворотному напрямку один проти одного.

Кінець переміщення в одну сторону може позначатися за допомогою знака 1.21, що свідчить про виїзд на дорогу з двостороннім напрямком переміщення. Установка цього позначення не залежить від знака, який свідчить про кінець переміщення в одну сторону. Якщо довжина такої дороги не перевищує 100 метрів, то установка такого позначення носить необов'язковий характер.

Знак, який свідчить про виїзд на двостороннє дорожнє полотно, не встановлюється в обставинах, якщо дорога, що підкоряється дії знака 5.5, закінчується перехрестям в формі букви Т, автодорогою з круговим рухом або переходить в площа.

Правила установки дорожніх елементів

У місцях здійснення ремонтних робіт досить часто встановлюється знак, який свідчить про в'їзд на дорогу з одностороннім рухом транспорту. Нова розмітка в цьому випадку має тимчасовий характер і має жовтий фон. Кінець такої дороги позначається відповідним чином, який був описаний вище. Якщо в разі встановлення тимчасових позначень на дорогу з одностороннім напрямком виникає суперечність з постійними дорожніми позначками, водієві необхідно орієнтуватися на тимчасові знаки.

Якщо дорогу з одностороннім напрямком пересування автотранспорту потрібно позначити поза населеного пункту, то установка позначення проводиться на відстані від 150 до 300 метрів. При аналогічній ситуації, але вже в межах міста, яку скорочується до 50 і 100 метрів відповідно.

Виїжджаємо зі зворотного боку

Плануючи здійснити виїзд на дорожнє полотно, пересування на якому підпорядковується вказівником 5.5, ви натрапите на «цеглина». Так в народі називається круглий покажчик з червоним прямокутником, розташованим по центру. Він забороняє подальший виїзд на будь-яку з доріг.

Цей покажчик може встановлюватися в наступних випадках:

  • при необхідності обмежити переміщення автотранспорту по зустрічній смузі на певній ділянці дороги або цілої проїжджої частини;
  • якщо дорожнє полотно має декілька проїзних частин, які розділені між собою розділювальною смугою чи наявністю бульвару. Що забороняє проїзд, покажчик встановлюється на кожній смузі, пересування по якій здійснюється тільки в одну сторону;
  • якщо на дорозі є вказівник 5.11.1, згідно з яким виділяється смуга для пересування маршрутних ТЗ;
  • у випадку необхідності здійснення організації роздільного заїзду та виїзду на паркувальних майданчиках, автозаправках, майданчиках для відпочинку та інших об'єктах;
  • де слід обмежувати в'їзд на все дорожнє полотно, окрему його частину або смугу.

Рух в одну сторону з окремою смугою для маршрутних ТЗ

Продовжимо тему про виділені смуги при переміщенні транспорту лише в одну сторону. Для позначення таких правил пересування автотранспорту застосовується синій знак, розділений на дві частини. На одній з них розташовується довга стрілка, а другу частину займає зображення спеціального транспорту із зображенням стрілки, розгорнутої в зворотному напрямку. Виїзд на смугу, виділену під маршрутний транспорт, карається накладенням штрафу.

Вчимося правильно їздити по автодорозі з транспортним потоком в одну сторону

З знаками ми розібралися, про кінець і початок односторонніх доріг дізналися, залишилося навчитися правильно їздити.

поворот

Багато водіїв так і не знають правил виїзду на односторонню дорогу, стаючи неусвідомленими порушниками. Найпростіше йде справа тоді, коли кінець двостороннього ділянки шляху переходить в односторонній рух. В такому випадку можна просто продовжити рух по своїй смузі.

Якщо потрібно зробити поворот направо з перехрестя і при цьому має бути виїзд на односторонню дорогу, то план дій виглядає наступним чином: включаємо поворот, займаємо крайню смугу праворуч, здійснюємо маневр і продовжуємо рух на новій дорозі, вибираючи для себе переважну смугу. При виникненні аналогічної ситуації, з відзнакою тільки в напрямку повороту, схема дій виглядає аналогічно з попереднім варіантом. Зрозуміло, що смугу потрібно займати ліву крайню, а не праву.

Зрозуміло, що смугу потрібно займати ліву крайню, а не праву

зупинка

Дивно це буде чути, але навіть з паркуванням і зупинкою у водіїв виникають проблеми. Цю ситуацію потрібно негайно виправляти, оскільки є досить багато таких водіїв, які дозволяють собі нахабство кидати автомобіль на середині дороги, створюючи серйозну перешкоду іншим учасникам руху.

Зупинка або стоянка транспортних засобів допускаються лише у випадках, якщо на цій ділянці автодороги не діють відповідні заборонні покажчики. Наявність збоку від дороги узбіччя служить забороною на зупинку авто на проїжджій частині. Якщо планується залишити машину на лівій частині дороги, то варто знати деякі тонкощі. Здійснити такий маневр можна тільки в обставинах, якщо автомашина рухається в населеному пункті, а не за його межами. Більш того, поряд не повинні проходити трамвайні колії. Стоянка допустима тільки для легкових автомашин і легких вантажівок, вага яких не перевищує 3,5 тонни.

Категорично не можна навіть зупинятися, а не те що паркуватися, на тій смузі, по якій переміщається громадський і маршрутний транспорт.

виїзд

Найпростіше виїжджати з односторонньою дороги прямо. Так рух триває по тій самій смузі. Важливо тільки раптом не опинитися на зустрічній смузі. Трохи складніше буде виїхати з односторонньою смуги з поворотом направо. У цьому випадку буде потрібно переміститися на крайню смугу праворуч, а при маневруванні виявитися на такий же стороні дороги.

Найскладнішою ситуацією є виїзд з односторонньою дороги з поворотом ліворуч. Тут навіть досвідчені водії допускають порушення і не завжди приймають правильні рішення. Кінець одностороннього руху закінчується тільки за перехрестям. Про це часто забувають водії. Необхідно перебудуватися на ліву крайню смугу, хоча після маневру ви опинитеся на правій смузі.

Необхідно перебудуватися на ліву крайню смугу, хоча після маневру ви опинитеся на правій смузі

Даємо задній хід

Тут постійно виникають питання, на які буває складно знайти правильну відповідь. Заборона на такий маневр не може виражатися в нанесенні розмітки на дорогу або за допомогою установки дорожніх знаків. Але все-таки на деяких ділянках автомобільної дороги заборонено вмикати задній хід. До цього списку не відноситься автодорога з одностороннім рухом, але здійснювати такий маневр можна тільки з об'єктивних причин. А ось розворот здійснювати при таких обставинах категорично забороняється. При включенні заднього ходу не можна створювати небезпечну ситуацію і перешкоджати переміщенню інших автомашин.

Покарання за порушення

Незнання закону не звільняє від відповідальності за його порушення. Тому за будь-яке порушення правил доведеться заплатити штраф або взагалі позбутися прав.

Пересування по зустрічній смузі - найстрашніша і дивна помилка, яка може трапитися в практиці водія. При таких обставинах досить складно уникнути ДТП. Не дивно, що покарання за порушення цього правила серйозне і значне: 5 тис. Рублів доведеться заплатити бажаючому проїхатися назустріч однобічного руху. А може бути навіть позбавлення права водіння на термін до півроку при повторному порушенні.

ПДР створені не для того, щоб їх порушувати, а для підтримки безпеки на дорогах. Ми розглянули один з головних елементів серед технічних засобів безпеки на дорогах. Так що тепер ви попереджені про підводні камені, правилах і тонкощах, які ховаються за цим позначенням. А значить, зможете більше не виступати в якості порушника.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008