- Загальні технічні характеристики автосамосвала КамАЗ-55111
- Історія появи
- особливості самоскида
- Переваги і недоліки
- Сфера застосування самоскидів КамАЗ-5511
- Особливості продажу спецтехніки
Одним з найбільших виробників спеціальної техніки на території Росії довгі роки є група компаній «КАМАЗ». Підприємства виробляють вантажні та інші автомашини, силові установки і деталі до них.
КАМАЗ випустив понад 40 моделей вантажної техніки. Особливою популярністю серед них користуються самоскиди, а саме - модель 55111.
Загальні технічні характеристики автосамосвала КамАЗ-55111
Самоскид КамАЗ-55111 за обсягом виробництва посідає лідируюче місце серед інших будівельних машин, які випускає Камський автозавод. Це машина із заднім завантаженням, її основне призначення - транспортування сипучих і навалочних матеріалів, а також інших будівельних вантажів.
Завдяки накопиченому досвіду розробникам вдалося створити сучасну модель, в якій поєднуються високі технічні та експлуатаційні показники і конкурентна ціна.
Попередником цієї моделі був КамАЗ-десятітоннік 5511. Його випускали до 1990 року. Новий самоскид може перевозити до 13 тонн різного вантажу.
Дизайн кабіни теж змінився. Тепер вона набагато просторіше, з високим дахом. Передні фари стали прямокутними.
Популярність оновленої моделі продовжує зростати. Найчастіше її використовують для транспортування специфічних вантажів.
Експлуатаційні якості переробленої спецтехніки також покращилися. Проводилася ця машина в період з 1987 по 2012 рік, після чого її замінили на КамАЗ-65115.
Історія появи
Одним з перших виробів заводу КамАЗ стала вантажна машина з індексом 5511. В СРСР ніколи не було великого вибору вантажівок, і в період підвищеної будівельної активності в 70-х роках з'явилася необхідність в розширенні асортименту.
Прообразом для КамАЗ-5511 став ЗІЛ-170. У 1977 році перша вантажівка КамАЗ вийшов з конвеєра. Незабаром виробництво нових великовантажних машин стало одним з найбільш значущих в світі.
Вперше помітні жовті самоскиди з'явилися на будмайданчиках в Набережних Челнах. Вони разюче відрізнялися від звичної техніки, виробленої радянськими підприємствами. У цьому місті збиралися шасі для майбутнього самоскида, а перекидаються система і кузов монтувалися в Нефтекамске.
У створенні машини, крім конструкторів КамАЗа, брали участь співробітники машинобудівного підприємства з Митищі.
Конструкція КамАЗ-5511 була складена з трьох осей і колісної формули 6х4. Перший самоскид піднімав 10 тонн.
Він перевозив розсипні і навалочні вантажі і призначався для пересування по дорогах, які витримували навантаження більше 8 тонн. Багато деталей і їх з'єднання були типовими для всіх вантажівок КамАЗ.
У конструкцію вантажівки були впроваджені новинки. Фари з асиметричним променем використовувалися на 5511 для зниження ризику засліпити водіїв транспортних засобів, що знаходяться на зустрічній смузі.
Ще однією новинкою стала аварійна сигналізація у вигляді миготіння обох покажчиків повороту. Водійське крісло оснащувалося ременями безпеки.
Стяжки і спеціальні кріплення пов'язували раму самоскида з системою поперечних балок і лонжеронів зі сталі. Щоб самоскидний механізм справно функціонував, була передбачена гідравліка. Вона збиралася з:
- масляного приводу;
- коробки відбору потужності;
- пневматичних клапанів, які працюють на електриці;
- пневмопривода;
- клапанів обмеження;
- гідроциліндра;
- масляного насоса;
- бака;
- крана управління.
Весь механізм запускався з водійської кабіни.
особливості самоскида
Технічні характеристики самоскида КамАЗ-55111 відповідають всім вимогам.
Два провідних моста в конструкції машини оснащені колісними редукторами. Вони розміщені на балансирной візку.
Колеса самоскида виробництва ЗІЛ, легкі і прості в експлуатації, мають розмір 10.00 R20. Колісна формула моделі 6х4. Колеса на КамАЗ дискові, з пневматичними шинами і камерами всередині. Підвіска на самоскиді ресорна.
Двомісна кабіна є суцільнометалевої і відкидається. Вона розміщується над двигуном і оснащена високим дахом. Відсутність спального місця передбачає тільки денний використання самоскида. При цьому кабіна має надійну шумоізоляцію і утеплення.
Конструкцією передбачається дизельний двигун, оснащений турбонаддувом. У класичній комплектації потужність такої силової установки становить 240 л. с. Модель силового агрегату на самоскиді - 740.51-240.
У процесі роботи відбувається охолодження надувочного повітря. Кількість оборотів в хвилину для колінчастого вала становить 2200. При цьому крутний момент на піку 912 Нм.
Циліндри розташовані в V-образній формі. У даній моделі їх 8. Обсяг силового пристрою - 10,85 л. Показник ступеня стиснення - 16,5.
Бак вантажівки КамАЗ-55111 вміщує 350 л палива. Цього достатньо для тривалої роботи без зупинки на дозаправку. Паливо витрачається економічно (30 л / 100 км.).
Десятіступенчатая коробка передач відноситься до класу механічних. Без застосування дільника ступенів всього п'ять. Передавальне відношення такий коробки становить 5,94 або 5,43.
Конструкція КамАЗа припускає сухе дводискове зчеплення. Привід гідравлічний, в поєднанні з пневмоусилителя. Конструкція фрикційна.
Платформа суцільнометалева, оснащена системою підігріву і можливістю перекидання. Завдяки цьому розвантаження відбувається тому. Цією процедурою можна управляти дистанційно.
Максимальний кут нахилу становить 60 градусів. Передній борт має нахил. Платформа коробчатого типу, зварна.
Технічні характеристики автомобілів КамАЗ-55111:
- напруга - 24 В;
- акумулятори - 2х12 / 190 В / ачас;
- генератор - 28/2000 В / Вт.
Вагові показники самоскида:
- споряджена маса - 9 250 кг;
- вантажопідйомність - 13 000 кг;
- сумарна маса - 22 400 кг;
- навантаження на передню вісь - 3 980 кг;
- на задній візок - 5 270 кг;
- сумарна вага напівпричепа - 12 800 кг.
Гальмівний механізм має пневматичний привід і барабан діаметром 400 мм. Гальмівні накладки мають ширину 140 мм, при цьому загальна площа елементів складає 6300 кв. см.
При повному завантаженні машина може пересуватися зі швидкістю до 90 км / ч.
Увага! Якщо необхідно подолати підйом, потрібно враховувати, що його кут може бути максимум 25 градусів.
Розмір КамАЗ-55111:
- довжина - 6685 мм;
- ширина - 2500 мм.
КамАЗ-55111 випускався в декількох комплектаціях:
- 55111-015-15;
- 55111-016-15;
- 55111-018-15;
- 55111-017-15.
Кожна з моделей КамАЗ-55111-15 має незначні відмінності в технічних характеристиках.
Переваги і недоліки
Вже згадана модель вантажної автомашини має як переваги, так і недоліки в порівнянні з аналогами.
переваги:
- Машина чудово підходить для використання в умовах міста в обмеженому просторі вузьких вулиць.
- Гарна прохідність.
- Висока маневреність.
- Невеликий радіус розвороту.
- Суцільнометалевий кузов обладнаний захисним навісом.
- Відпрацьовані гази підігрівають платформу і не дозволяють вантажу примерзати.
- Найкраще співвідношення ціни та якості.
- Невисока вартість обслуговування при відмінній працездатності та великому терміні експлуатації.
- Самоскид невибагливий до виду і якості дизельного палива.
- Доступність і невелика вартість змінних деталей.
- Простота конструкції дозволить проводити поточний ремонт своїми руками.
недоліки:
- Самоскид КамАЗ-55111 схожий за своїми характеристиками і зовнішнім виглядом на пятнадцатітоннік 65115. Однак перевезення вантажів за допомогою 55111 коштуватиме дорожче, ніж та ж поїздка на 65115.
- Модель знята з виробництва.
- Нові моделі більш досконалі.
- Максимальна місткість кузова - 6,6 куб м.
- Пневматичні колеса, оснащені камерами.
- У порівнянні з зарубіжними марками гірше ергономіка і умови роботи водія.
- Невеликий термін служби деяких комплектуючих.
Всі недоліки з лишком компенсуються невисокою ціною деталей і самого вантажівки. У своєму ціновому діапазоні КамАЗ-5511 є виправданим вкладенням коштів. Такі машини навіть після зняття їх з виробництва обслуговують будівельні майданчики по всій країні.
Сфера застосування самоскидів КамАЗ-5511
Основною функцією самоскида, крім перевезення, є проста розвантаження за рахунок перекидання кузова назад. Це робить такі машини застосовними у багатьох сферах життя.
Головні напрямки використання - це будівництво, сільське господарство та благоустрій.
Такий широкий спектр застосування пояснюється хорошим функціоналом конструкції. Процедура навантаження і вивантаження займає мінімум часу, що надзвичайно важливо в сучасних умовах проведення робіт.
В кузові вантажної машини можна перевозити землю, пісок, щебінь, добрива, зібраний урожай зернових тощо.
Система примусової розвантаження економить час на очікуванні спеціального навантажувального крана, а також виключає витрати на додаткову техніку і робітників. При цьому ефективність цієї операції незмінно перебуває на високому рівні.
Самоскид КамАЗ-55111 дозволяє вивантажувати вміст кузова в ємності, які знаходяться вище землі. Це можуть бути каменедробарки, спеціалізовані сховища і бункери, бетонозмішувачі та інше. Також вантажний КамАЗ використовується при видобутку корисних копалин.
Особливості продажу спецтехніки
Завод і фірми, які здійснюють торгівлю самоскидами, надають гарантію від виробника терміном на 12 місяців або 45 тис. Км пробігу.
По всій Росії є фірмові сервісні центри, де можна здійснити гарантійний і поточний ремонт або придбати запасні частини для спецтехніки. Машини обов'язково проходять передпродажну підготовку.
Кожна одиниця спецтехніки супроводжується повним пакетом документів для постановки на облік в органи ГИБДД, а також необхідними сертифікатами та інструкціями.
Вашій увазі представлено відео, в якому показана робота КамАЗа-55111:
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.