- M100 [ правити | правити код ]
- M150 [ правити | правити код ]
- Безпека [ правити | правити код ]
- M200 [ правити | правити код ]
- M250 [ правити | правити код ]
- Безпека [ правити | правити код ]
- Ravon R2 [ правити | правити код ]
- Безпека [ правити | правити код ]
- Безпека [ правити | правити код ]
Daewoo Matiz Загальні дані Виробник Daewoo Motors роки виробництва 1 997 - 2015 (Daewoo Matiz)
2005 - Нині (Chevrolet Spark) Збірка Daewoo Motors ( Чанвоне , Республіка Корея )
FSO ( Варшава , Польща )
Automobile Craiova ( Крайова , Румунія )
Кераско , Італія
Халол, Індія
Карачі , Пакистан
Тайбей , китайська Республіка
Ханой , В'єтнам
Ravon ( Асака , Узбекистан )
Baojun ( Лючжоу , Китайська Народна Республіка ) клас міський автомобіль Інші позначення Chevrolet Matiz
Chevrolet Spark
Ravon Matiz
Ravon R2 Дизайн Тип кузова 5-дв. хетчбек (5-місць.) компонування передньомоторну, передньопривідна Колісна формула 4 × 2 На ринку Схожі моделі Chery QQ , ZAP Xebra сегмент A-сегмент покоління Третє покоління Модифікації
M300
Виробник UzDaewoo Daewoo Motors роки виробництва 2009 - 2015
2016 - Нині (Ravon R2) Інше ім'я Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz Creative, Holden Barina Spark, Ravon R2 Платформа Gamma II двигун 1,2 (Ravon R2) [1] Виробник Ravon Марка 1,2 (Ravon R2) [1] Тип бензиновий Обсяг 1249 см3 Максимальна потужність 85,1 л. с. (62,6 кВт), при 6400 об / хв Максимальний обертовий момент 112,5 Н · м, при 4200 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 16 Макс. швидкість 161 Розгін до 100 км / ч 12,4 Витрата палива при змішаному циклі 6,2 Витрата палива при міському циклі 8,5 Витрата палива на трасі 5,1 Екологічні норми Euro 5 Діаметр циліндра 70,5 мм Хід поршня 80 мм Ступінь стиснення 10,5 Система харчування Багатоточкове уприскування палива Охолодження рідинна, закрита система Матеріал блоку циліндрів чавун Максимальні обороти неетилований бензин КПП автоматична 4-ступ. Виробник Ravon Тип автоматична Число ступенів 4 Передавальні відносини Головна передача 4,145 1 передача 2,875 2 передача 1,568 3 передача 1,000 4 передача 0,697 Задня передача 2,300 Механізм управління підлоговий важіль Перемикання автоматичне M300 на Вікісховища
Daewoo Matiz на Вікісховища
Daewoo Matiz (в Європі і Америці відомий як Chevrolet Spark) - малолітражний міський автомобіль . Розроблено і випускається південнокорейським підрозділом General Motors ( Daewoo ), А також іншими автозаводами за ліцензією.
M100 [ правити | правити код ]
Спочатку екстер'єр автомобіля був розроблений для фірми Fiat в дизайн-студії Джорджетто Джуджаро , Але там він був відкинутий. [2] Після цього він був куплений фірмою Daewoo Motors . Новий автомобіль (модифікація M100) замінив на конвеєрі попередню модель Daewoo Tico , Взявши від неї двигун, трансмісію і елементи підвіски. А на дані агрегати була, свого часу, куплена ліцензія на виробництво від японського автомобіля Suzuki Alto. Деякі інженерні роботи проводилися в Daewoo Worthing Techical Centre в Англії. Автомобіль вийшов настільки вдалим, що став найбільш продаваним автомобілем фірми в Європі і Індії з 1998 по 2002 рік.
У багатьох елементах (таких як трициліндровий мотор об'ємом 0,8 літра, механічної трансмісії і елементам підвіски) повторює свого попередника - Daewoo Tico , Ходова частина якого базувалася на основі другого покоління сімейства автомобілів Suzuki Alto (Прототип якого з'явився в 1982 році, згодом після зняття з виробництва даної моделі в Японії в 1988 році, модель була продана корейцям), а двигун був доопрацьований англійською компанією Tickford: карбюраторних система подачі палива була замінена на інжекторних, за рахунок цього потужність двигуна підвищилася з 42 до 51 л. с. [3]
Кузов і салон розроблявся відомої італійської дизайнерською компанією ItalDesign-Giugiaro SpA (Вона ж згодом провела два оновлення зовнішнього вигляду) для концепт-кара Lucciola, який вона хотіла запропонувати в якості заміни автомобіля Fiat Cinquecento компанії Fiat, проте Fiat згодом створив свою нову модель Fiat Seicento , А прототип концепт кара був проданий компанії Daewoo. Всього випущено понад 300 000 автомобілів [4] .
Виробництво Matiz (M100 моделі) почалося в кінці 1997 року на заводі в Кореї. польський завод Daewoo-FSO почав у вересні 1999 року виробництво за ліцензією і з комплектуючих. Там автомобіль був відомий c 2004 як FSO Matiz (з 1998 по 2004 рік автомобілі випускалися під маркою Daewoo). Виробництво в Польщі було припинено в 2008 році у зв'язку із закінченням ліцензійної угоди між FSO і GM-Daewoo. З 1998 року Matiz також проводиться в Індії і Румунії ( Automobile Craiova ). У Тайвані автомобіль був відомий як Formosa Matiz.
Matiz M100 спереду
M150 [ правити | правити код ]
У 2000 році машина зазнала рестайлінг (Модифікація M150), а також через рік стала проводитися за ліцензією і з комплектуючих ( CKD ) В Узбекистані на заводі UzDaewoo . У Кореї оновлений Matiz проводився під назвою Matiz II.
Автомобіль зазнав значних змін в екстер'єрі: змінений передній бампер, переміщені «витрішкуватий» фари, передні поворотники придбали округлу форму, змінена кришка багажника, а також задні ліхтарі і задній бампер. У салоні тепер доступні електросклопідйомники, а в центральному тунелі додані два підстаканники. Дизайн нового Matiz також створювали в Daewoo Worthing Techical Centre.
У 2001 році корпорація General Motors викупила контрольний пакет акцій, що розорилася Daewoo Motors. Після цього з 2004 року автомобілі Daewoo стали поставлятися під маркою Chevrolet Matiz. При цьому автомобілі, які збиралися на автозаводі в Узбекистані, зберегли своє колишню назву. Автомобілі під маркою Chevrolet надійшли в продаж 1 січня 2005 року.
До кінця 2002 року в Європі було продано 500000 Daewoo Matiz, а в 2005 було продано вже 1,4 млн Daewoo і Chevrolet Matiz.
У 2003 році автомобіль отримав новий літровий двигун, який помітно поліпшив динамічні характеристики. До Росії автомобіль з двигуном літрового обсягу, також як і з автоматичною коробкою , Став поставлятися в 2005 році.
3 основні вироблялися комплектації Matiz:
Автомобіль відповідав нормам токсичності Євро 2. Автомобілі з автоматичною коробкою передач з 2008 року в Росії поставлятися перестали. Це пов'язано з тим, щоб не створювати зайвої конкуренції в даному сегменті моделі Chevrolet Spark.
В кінці 2008 року чергова модифікація змінила інжектор двигуна під норму Євро-3 . У 2011 році був проведений легкий рестайлінг . Були змінені передні фари і задні ліхтарі. У головних фарах з'явилася окрема секція для денних ходових вогнів , Але реалізовані були тільки габаритні вогні .
Також, в 2012 році, в кузові М150 повторювачі сигналів повороту були перенесені з крил на бічні дзеркала заднього виду. З 2012 року автомобіль Matiz відповідає екологічному стандарту безпеки Євро-4 . На заводі на 2013 рік було випущено 90 тисяч машин, В Китаї автомобіль продавався як Chevrolet Lechi [5] . Він залишався у виробництві до 2012 року, коли була оновлена версія і стала називається Baojun Lechi з двигунами 1 літр (69 л. С.) І 1.2 літра (86 л. С.)
У 2016 році автомобіль почали продавати на російському ринку під новою назвою Ravon Matiz, проте незабаром після випуску 12 примірників поставки були припинені [6] .
Matiz M150 спереду
Безпека [ правити | правити код ]
При порівнянні тесту EuroNCAP 2000 року і креш-тесту 2003 року, виконаного редакцією «Авторевю», видно помітні відмінності:
M200 [ правити | правити код ]
Основа моделі - концепт M3X, представлений на Паризькому автосалоні в 2004 році.
У 2005 році на світ з'явився новий варіант Матиза (модифікація M200). Він отримав нові, більш екологічні двигуни, екстер'єр та інтер'єр. Змінено коефіцієнт аеродинамічного опору і витрата палива, а також нові передню і задню підвіски. Форма кузова практично не змінилася. Прийшовши на зміну морально застаріваючому Daewoo Matiz автомобіль поставлявся до Росії під ім'ям Chevrolet Spark [9]
На європейському ринку, як і попереднє покоління, він поставлявся як Chevrolet Matiz, на південнокорейському під старою назвою, Daewoo Matiz.
Лінійка двигунів залишилася колишньою, 0,8 літра і 1,0 літра, як в першому поколінні, змінилися тільки витрата палива і екологічність, що вже сказано вище. У Південній Кореї пропонувався тільки один двигун.
M250 [ правити | правити код ]
У 2007 році автомобіль зазнав невеликого рестайлінгу (Модифікація M250). Змін зазнали лише світлові прилади - габарити в передніх фарах були перенесені в окремий відсік у верхній частині фар, а задні ліхтарі були повністю перероблені (виробник відійшов від стилю Red Evil Eyes) - стали більш суворими, чимось нагадують фари Hyundai Getz . Matiz M250 став проводиться в Європі і Америці вже як Chevrolet Spark, а не Matiz, як раніше.
За 10 років виробництва було продано більше 2.3 млн Daewoo Matiz M200 / M250 і Chevrolet Spark M250. [10]
Незважаючи на наявність наступника у вигляді Matiz Creative, автомобіль Matiz M250 проводиться в Пакистані, Індії, В'єтнамі та в Колумбії. [11] [12] [13] У Кореї автомобіль з 2009 по 2015 рік проводився під назвою Matiz Classic.
Безпека [ правити | правити код ]
Автомобіль пройшов тест Euro NCAP у 2005 році:
Daewoo Matiz з індексом M300 вперше представлений на Женевському автосалоні 2009 року. У порівнянні з попереднім Matiz новачок помітно більше: на 100 мм довший, на 25 ширше, на 95 вище. Колісна база збільшилася на 30 мм. Тепер Daewoo Matiz побудований на тій же платформі, що і Suzuki Splash , Відомий також як Opel Agila . Прообразом автомобіля послужив концепт Chevrolet Beat, представлений в 2007 році.
У Південній Кореї автомобіль вироблявся до 2015 року під назвою Daewoo Matiz Creative. В Європі та Америці автомобіль вироблявся все також під назвою Chevrolet Spark. Виробництво в Узбекистані на заводі UzDaewoo почалося в серпні 2010 року і закінчилося в 2016 році в зв'язку з перетворенням UzDaewoo в Ravon . Звідти автомобіль все також експортувався в Росію, Казахстан і Україну.
У жовтні 2011 року General Motors анонсувала виробництво електромобіля Chevrolet Spark EV, а в листопаді 2012 року автомобіль був представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі. Виробництво електромобіля почалося в 2013 році на ринках Південної Кореї і США. Електромобіль був оснащений мотором потужністю в 130 к.с. Виробництво електромобіля закінчилося в 2016 році.
На Паризькому автосалоні у вересні 2012 року представлена модернізована версія автомобіля Chevrolet Spark . Новими є передній бампер і третій стоп-сигнал, встановлений на спойлері ззаду. Крім того, був перероблений інтер'єр. Matiz Creative в свою чергу не зазнав ніяких великих змін.
Ravon R2 [ правити | правити код ]
З 2016 року автомобіль продається на російському ринку під ім'ям Ravon R2 [15] . Машина пропонується з бензиновим мотором об'ємом 1,2 літра (86 л. С.) І автоматичною коробкою передач за ціною від 389 тисяч рублів.
У листопаді 2016 року з'явилися фотографії оновленого Ravon R2 [16] . Автомобіль отримав нову решітку радіатора і передній бампер, схожий на бампер рестайлінгової версії Chevrolet Spark M300.
Безпека [ правити | правити код ]
Chevrolet Spark пройшов тест EuroNCAP в 2009 році:
У квітні 2015 року на Нью-Йоркському автосалоні був показаний новий Chevrolet Spark. Продажі почалися в четвертому кварталі 2015 року [18] [19] . Демонстрація була проведена за допомогою Apple Car Play [20] . Новий Spark оснащений функціями Android . У Північній Америці Spark доступний в трьох комплектаціях: базової - 1LS, середньої 1LT, і вищої 2LT.
У 2018 році автомобіль пройшов рестайлінг. У змінах: третє покоління системи Chevrolet MyLink, деякі зміни в екстер'єрі, добавлена система автономного екстреного гальмування (AEB) і нові кольори кузова. [21] Рестайлінг також пройшли моделі Chevrolet Cruze, Malibu і Camaro.
Безпека [ правити | правити код ]
Новий Spark пройшов тільки американський краш-тест від IIHS:
IIHS
: [22] Бічний удар Добре Перекидання Добре
У рейтингу німецької «Асоціації технічного нагляду» (VdTUV) в вікових категоріях «від 4 до 5 років», «від 8 до 9 років» і «від 10 до 11 років» Matiz визнаний одним з самих ненадійних вживаних автомобілів 2019 року [23]
- ↑ Технічні характеристики RAVON R2
- ↑ Daewoo Matiz: ambizioni mondiali con design italiano e cuore asiatico (неопр.). Corriere della Sera (April 21, 1998). Дата обігу 6 серпня 2011 року.
- ↑ Daewoo Matiz specifications (неопр.). Auto Types. Дата обігу 8 вересня 2013.
- ↑ Прощай, Daewoo: опубліковані знімки першого узбецького седана Ravon Nexia | ФБА «Економіка сьогодні»
- ↑ Chevrolet Lechi to Be Sold Under Baojun Brand in China (неопр.). GM Media: China. General Motors (15 серпня 2012).
- ↑ Ravon Matiz (неопр.). Wroom.ru. Дата обігу 8 листопада 2016.
- ↑ Результати Euro NCAP тесту (2000) (Англ.)
- ↑ Краш-тест: Daewoo Matiz Читальний зал 2 квітня 2013 року. 12.2003
- ↑ Час і гроші | Суспільство | На зміну Daewoo Matiz прийде Chevrolet Spark | Випуск: 175 (2136) (неопр.). Дата звернення 29 березня 2013. Читальний зал 4 квітня 2013 року.
- ↑ 10 years of Daewoo Matiz (неопр.). Car-action.blogspot.com. Дата обігу 9 жовтня 2010 року. Читальний зал 30 вересня 2010 року.
- ↑ Chevrolet Spark 2014 року - Small Cars, Low Maintenance, Low Budget Cars in India - Chevrolet India (неопр.). chevrolet.
- ↑ Chevrolet Spark 5-door hatchback city car - Chevrolet Vietnam (неопр.). chevrolet.com.vn.
- ↑ 2014 Spark - City Car - Chevrolet (неопр.). chevrolet.com.co.
- ↑ Результати Euro NCAP тесту (2005) (Англ.)
- ↑ Оголошена вартість компактного хетчбека Ravon R2
- ↑ Олександр Чупров. Хетчбек Ravon R2 пройшов легкий рестайлінг (неопр.). АВТОСТАТ (16 листопада 2016).
- ↑ Результати Euro NCAP тесту (2009) (Англ.)
- ↑ Bruce, Chris. 2016 Chevrolet Spark lights up New York , AutoBlog (1 April 2015). Дата обігу 8 квітня 2015.
- ↑ Ramey, Jay. 2016 Chevrolet Spark rolls into New York auto show , Autoweek (2 April 2015). Дата обігу 8 квітня 2015.
- ↑ Hall, Zac. Chevy Spark featuring built-in CarPlay shown off at WWDC ahead of announcement from Chevrolet , 9to5 Mac (4 June 2014 року). Дата звернення 29 травня 2015.
- ↑ GM. 2019 Chevrolet Spark . Прес-реліз .
- ↑ 2016 Chevrolet Spark
- ↑ Рейтинг надійності автомобілів 2019 (TUV Report) (неопр.). auto.ironhorse.ru. Дата звернення 27 березня 2019.
- uzdaewoo.ru - офіційний сайт Uz-Daewoo
- chevrolet.ru - офіційний сайт Chevrolet Росія