КамАЗ 55111: технічні характеристики, вантажопідйомність, схема електропроводки (фото, відео, відгуки)

1. опис
2. Технічні характеристики
3. кузов
4. Система підйому кузова
5. кабіна
6. двигун
7. Коробка передач
8. Витрата дизельного палива
9. гальма
10. схема електропроводки
11. Відгуки власників
12. переваги
13. недоліки
14. висновок
15. Відео

У 1988 почалася довга епоха КамАЗа 55111, який замінив на «бойовому посту» свого попередника № 5511. Минулий горнила перехідного періоду, об'їхавши тисячі автомобільних доріг, побувавши на численних будівельних майданчиках, цей автомобіль і сьогодні затребуваний, успішно перевозить сипучі і будівельні матеріали на просторах пострадянського простору. Родзинка самоскида - заднє завантаження і підігрів днища кузова. Більш детально розглянемо технічні характеристики самоскида і познайомимося з комплектацією автомобіля.

опис

КамАЗ 55111 використовувався в будівельній галузі. Завантаження вантажів задня. Кабіна нахиляємося по ходу руху авто, без спального місця розрахована на 3-х чоловік: одного водія і двох пасажирів. Передбачалася його експлуатація в денний час. Самоскид виконаний в 4-х комплектаціях. На авто встановлено дизельний агрегат на 8 циліндрів. Колісна формула 6 х 4. КамАЗ 55111 має вантажопідйомність - 13 тонн.

гАЗ 3307 : Технічні характеристики, схема проводки, вантажопідйомність (фото, відео, ціна).

Сучасний Грюнвальд напівпричіп вітчизняного виробника і його опис тут .

КАМАЗ 6520 технічні характеристики дивіться в цій статті.

Технічні характеристики

Всі технічні характеристики автомобіля представлені в таблиці 1.

Таблиця 1 - Технічні характеристики КамАЗ 55111

Загальні дані

Виробник КамАЗ Рік виробництва 1987-2012 Тип кузова Самоскид Платформа Віль задня, обігрів вихлопними трубами Колісна формула 6х4

Габарити

Довжина 6685 мм Ширина 2500 мм

Вагові параметри і навантаження

Споряджена маса а / м, кг

Вантажопідйомність а / м, кг

Повна маса, кг

9050

13000

22400

двигун

Модель КамАЗ-740.51-240 (Євро-2) Тип Дизельний з турбонаддувом Потужність кВт (к.с.) 176 (240) Розташування і число циліндрів V-подібне, 8 Робочий об'єм, л 10,85

Коробка передач

Тип Механічна Без дільника 5 ступенів передач З дільником 10 ступенів передач

кабіна

Тип Розташована над двигуном, з високим дахом Виконання Без спального місця

Колеса і шини

Тип коліс Дискові Тип шин Пневматичні, камерні Розмір шин 10.00 R20 (280 R508) 11.00 R20 (300 R508)

самоскидна платформа

Обсяг платформи, м. Куб 6,6 Кут підйому платформи, град 60 Напрямок розвантаження Назад

загальні характеристики

Максимальна швидкість, не менше км / год 90 Кут подолання. підйому, не менш,% 25 Радіус повороту, зовнішній габаритний, м 9 Гідропідсилювач керма Є Обсяг бака, л 250 Додатковий бак, л Може оснащуватися, 350 Пробіг без дозаправки, км 800

Всього випущено чотири варіанти автомобіля № 55111:

• 55111-015-15;
• 55111-016-15;
• 55111-017-15;
• 55111-018-15.

Всі модифікації з однаковим силовим дизельним агрегатом. Двигун агрегує з МКПП: 152 з передавальним числом 5,43 на 1 і 16 серії. На 18 модифікації передавальне число становить 5,94. Довжина шасі і тип шин однаковий. Вага кожної машини становив 9050 кг. Паливні баки розраховані на 250 літрів солярки.

кузов

Зварна платформа ковшового типу, суцільнометалева. Нахил спрямований на передній борт. Козирок закриває вільний простір між кузовом і кабіною.

Днище обігрівається за рахунок відпрацьованих газів, що не дає сипучим вантажам примерзати до його основи.

Максимальний кут нахилу кузова дорівнює 60-ти градусів. Обсяг платформи 6,6 кубометрів.

Система підйому кузова

Перекидання платформи виконується за допомогою гідравліки. На машині встановлений для цих цілей телескопічний гідравлічний циліндр на три ступені. Агрегує через привід коробкою відбору потужності.

кабіна

Дизайн кабіни в порівнянні з попередньою моделлю змінився. Вона стала більш просторою. Дах кабіни підняли.

Попереду встановили фари прямокутної форми. Кабіна виконана з металу з нахилом вперед по ходу руху авто. Кабіна розрахована на 3-х чоловік.

Усередині кабіни непогана шумо і гідроізоляція. Вхід-вихід розрахований на дві сторони.

двигун

Дизельний агрегат з турбонаддувом. Розвиває потужність 240 к.с. при 2200 об / хв. Максимальний крутний момент 912 Нм досягається при 1100 об / хв. Двигун V-подібний 8 циліндровий.

Детальніше про двигун КамАЗа 55111 і його комплектуючих можна подивитися в керівництві по ремонту та технічного обслуговування автомобілів КамАЗ починаючи з 14 стор.

Коробка передач

КПП механічна на десять сходинок у двох варіаціях:

1. Без дільника на 14,5 сходинок, значення роздаткового числа - 7,22. 5 МКПП.
2. З дільником на 15,5 ступенів. Роздавальний число - 6,53. 10 МКПП.

Витрата дизельного палива

Витрата палива КамАЗа 55111 самоскида - 30 літрів на 100 км. Обсяг паливного бака КамАЗа 55111 вміщує 250 літрів палива і може подолати відстань в 800 км без дозаправки. На спеціальних модифікаціях Камазах 55111 заправні обсяги збільшені. Моделі оснащуються баком на 350 літрів солярки, що дає можливість збільшення проходження більшої відстані без додаткової заправки.

гальма

Схема гальмівної системи КамАЗа 55111 - це симбіоз дрібних деталей і компонентів.

Схема гальм КамАЗа 55111 ділиться на основну і допоміжну. Перша контролює ситуацію під час руху. Друга (стояночная) утримує вантажівка під час стоянки і зупинки. У тому числі під ухилом.

Малюнок 1 - Схема гальмівного механізму

Пояснення до малюнка 1:

1. Ось колодки.
2. Супорт.
3. Щиток.
4. Гайка осі.
5. Накладка осей колодок.
6. Чека осі колодки.
7. Колодка гальмівна.
8. Пружина.
9. Накладка фрикційна.
10. Кронштейн разжимного кулака.
11. Ось ролика.
12. Кулак разжимной.
13. Ролик.
14. Важіль регулювальний.

Детальніше про гальмівній системі читайте в керівництві з експлуатації КамАЗа 55111 в розділі «Гальмівна система» стор. 188.

ЗИЛ 4331 : Технічні характеристики і його модифікація (відео, ціна, відгуки).

Автомобіль КАМАЗ 4308 - трудівник малого і середнього бізнесу, опис і характеристики тут .

Універсальний і економний самоскид марки КамАЗ 65115 на цій сторінці .

схема електропроводки

На жаль схема електропроводки КамАЗа 55111 не зазнала значних змін в порівнянні з колишньою моделлю 5511.

Опис до електро схемою КамАЗа 55111 є в розділі «Електрообладнання» інструкції по експлуатації КамАЗа 55111 на стор. 213.

Відгуки власників

Відгуки про КамАЗі 55111 - 80% позитивні. Про це говорить нам статистика. Давайте ознайомимося в чому солідарні власники самоскида:

1. Важко зараз знайти машину подібного класу вартістю менш 2 000 000 рублів, яка без капризів, «поглинала і переварювала» нашу солярку.
2. Наявність запасних частин, їх доступність і прийнятна ціна, грають не останню роль у виборі вантажівки.
3. Через простоту конструкції він легко піддається ремонту.

переваги

Відзначимо наступне:

• маневреність машини, в умовах міста;
• хорошу прохідність по бездоріжжю;
• невеликий радіус розвороту авто;
• можливість захисту кузова навісом;
• підігрів платформи також «+»;
• тривалий термін експлуатації;
• справедливе співвідношення ціна - якість;
• невибагливість роботи за рахунок використання дизельного палива.

недоліки

Головний недолік - погана ергономіка. Ця машина не випускається серійно, знята з виробництва. Пневмосистема КамАЗа 55111 не досконала. Нові самоскиди більш досконалі в технічному плані. Обсяг кузова КамАЗа 55111 становить 6,6 м. Куб - цього мало для ефективної і прибуткової роботи.

Незважаючи на всі «Фу», автомобіль компенсує наявні недоліки вартістю. Підкуповує можливістю придбання та ведення самостійного бізнесу, що називається, «з коліс».

висновок

КамАЗ 55111 - затребуваний самоскид з функцією заднього завантаження. Вантажопідйомність 55111 моделі 13 000 кг. Витрата палива 30 л на 100 км. Максимальна швидкість не менше 90 км / год. При повному баку (250 л) здатний проїхати 800 км без дозаправки. Доступні запасні деталі, легкий в ремонті.

Відео

У відео матеріалі наочно показано який з себе вантажівка зовні. Так само показаний підйом кузова самоскида.