- Трішки історії
- конструкція
- поломки
- Ліхтарі заднього ходу
- Що це?
- Чому не працюють ФЗХ
- Демонтаж плати задніх ліхтарів
- Перевірка працездатності датчика
- Проблема з лампочкою
- Проблеми з запобіжником
зміст:
- конструкція
- поломки
- Чому не працює ліхтар заднього ходу
Сьогодні ми поговоримо про задній оптиці на ВАЗ 2114 і зокрема обговоримо причини несправності і способи усунення поломок ліхтарів заднього ходу.
Красиво і елегантно
Трішки історії
В середині 20-го століття міжнародним автомобільним співтовариством були прийняті певні стандарти, що стосуються колірного оформлення автомобільних освітлювальних приладів.
Так, для передніх фар передбачається обов'язкове використання яскравого білого або чистого жовтого кольору. У задній оптиці використовують червоні кольори, а в поворотниках - помаранчеві чи жовті ліхтарі. Існують стандарти і для нейтральних ліхтарів, таких як фари заднього ходу - вони повинні бути білими.
конструкція
Задня оптика виконана в форматі блок фари. Конструкція включає в себе:
- Габаритні вогні;
- Стоп-сигнали (вони включаються при натисканні педалі гальма);
- Поворотники.
Окремо від цього блоку встановлюється фара заднього ходу і противотуманка. Їх функції ідентичні - світлосигнальні.
поломки
Якщо задній блок фар виходить з ладу, це часто пов'язано з поломкою лампочки від того чи іншого ліхтаря, або з проблемами в запобіжниках.
Більш рідкісний тип поломки - це обрив проводки.
Слід розуміти, що кожен елемент задньої оптики грає свою незамінну роль, тому необхідно підтримувати необхідний рівень працездатності оптики, своєчасно реагувати на виникаючі несправності.
Перед тривалими поїздками обов'язково переконайтеся, що всі лампи вашого авто працюють справно. У разі аварії з вини непрацюючих задніх фар не розраховуйте на страховку. Вона не буде діяти.
Ліхтарі заднього ходу
Лампи, які є світлосигнальним елементом, які сповіщають про початок вашого руху заднім ходом, здатні істотно підвищити рівень безпеки на дорозі.
Включення задньої оптики говорить про те, що машина рухається назад, тому слід бути уважним. Непрацюючі ліхтарі легко потягнуть за собою аварії і зіткнення, винуватцем яких в результаті опинитеся саме ви.
Що це?
Фари зх є освітлювальними приладами, що мають білий колір. Вони включаються при переході на задню передачу.
Основна функція - забезпечення безпеки під час руху. Вони сигналізують іншим водіям про ваших маневрах, підсвічують дорогу при парковці в темряві.
Чому не працюють ФЗХ
Є кілька причин, через які ФЗХ можуть вийти з ладу. Спробуємо розібратися в них.
Причина несправності
Що робити
перегоріла лампа
Замініть лампочку на нову, перевірте стан контактів
зламався запобіжник
Перевірте, за потреби замінити. Запобіжник може привести до втрати працездатності всьому ланцюгу контактів
На платі відсутня маса
Плата розташовується під ліхтарем. Простий ремонт усунути проблему
Контакти окислились, вкрилися нальотом
Зачистити контакти не складе особливих труднощів
проводка обірвалася
Доведеться продіагностувати стан ланцюга, перевірити цілісність проводки, використовуючи тестер і візуальний метод
На плівці фар перегорів контакт
Буде потрібно зачистити контакти, замінити в разі потреби елементи
Виникла поломка в механізмі коробки передач
У такій ситуації доведеться вирішувати питання несправності КПП
Вийшла з ладу жаба (датчик)
Перевірте стан датчика включення заднього ходу, при необхідності виконайте заміну пристрою
Причин виходу з ладу ФЗХ досить багато, тому водій зобов'язаний знати, як саме усунути той чи інший тип поломки.
блок ЗФ
Демонтаж плати задніх ліхтарів
Щоб зняти плату, вам буде потрібно провести кілька простих маніпуляцій:
- Відкрийте багажник;
- Вийміть з простору все зайве, щоб це не заважало роботі;
- Приберіть декоративну обшивку;
- Демонтувати кожух, виконаний з пластика;
- Зніміть задню панель;
- Отримавши доступ до патрона і лампі підсвічування номера, можете витягти пристрої;
- Зніміть кріпильні шпильки датчика заднього ходу і саму фару.
Багато хто плутає датчик заднього ходу з датчиком швидкості, оскільки розташовуються дані пристрої в безпосередній близькості один від одного.
Демонтажні роботи
Перевірка працездатності датчика
Якщо задні фари не включаються, винуватцем може служити датчик заднього ходу, тобто жаба в народі.
Зніміть з датчика контакти і затисніть їх між собою, після чого включення запалювання. Якщо при цьому світло з'явився, датчик потребує заміни. Якщо ж світла все одно немає, порушена цілісність ланцюга, а з самої жабою все добре.
Заміну датчика виконують досить просто:
- Поставте автомобіль на яму або естакаду;
- Увімкніть ручне гальмо;
- Зніміть захист з днища, відкривши доступ до коробки передач;
- Приберіть контакти від старого датчика;
- Підставте під датчик порожню ємність і демонтуйте жабу. Ємність потрібна тому що під час виймання USB- буде витікати масло з коробки передач;
- Демонтувати стару жабу, вставте на її місце нову;
- Дайте автомобілю трохи постояти;
- Перевірте рівень масла всередині коробки перемикання передач;
- При необхідності долийте масло до необхідного рівня;
- Виконайте зворотну збірку.
Подібний ремонт цілком можна виконати своїми руками, а ціна питання складе приблизно 250 рублів. Саме стільки зараз коштує новий датчик для ВАЗ 2114.
Проблема з лампочкою
Не рідко задні ліхтарі припиняють нормально функціонувати через вихід з ладу самої лампочки.
- Для її заміни необхідно від'єднати колодку з проводами, витягти панель контактів від ліхтаря. Тут досить просто стиснути бічні фіксатори, щоб дістати пластикову панель;
- Трохи натискайте на патрон і викручуйте її рухами проти годинникової стрілки;
- Перевірте стан контактів і проводки;
- Укрутите нову лампочку, яка відповідає встановленій раніше;
- При необхідності до вкручування нової лампи зачистите контакти, продзвоните проводку тестером. Можливо, стався обрив в ланцюзі, тому нова лампочка результату не дасть.
Проблеми з запобіжником
Досить часто задні ліхтарі відмовляють в роботі через те, що перегорає запобіжник. Всім власникам ВАЗ 2114 бажано знати, де розташовується цей запобіжник і як виконується його заміна.
Знаходиться шуканий запобіжник у відповідному блоці з запобіжниками - зліва під кермом. Зняти його можна одним рухом руки, нічого викручувати і закручувати не доведеться.
Переконайтеся методом візуального огляду, що середня частина ціла. Але так переглянути перегоріла перемичку не завжди зручно. Краще включите габаритні вогні, не витягуючи при цьому запобіжник. Озбройтеся приладом для перевірки напруги. Якщо один кінець буде горіти, а другий ні, тоді запобіжник дійсно вийшов з ладу.
При поломці запобіжника слід перевірити стан всіх проводки, оскільки вона може спричинити за собою більш серйозні несправності в автомобілі.
Щоб поміняти запобіжник, витягніть його з блоку за допомогою пінцета, після чого на місце старого пристрою встановіть новий прилад.
Щоб уникнути проблем із задньою оптикою і ліхтарями заднього ходу зокрема, рекомендуємо подумати над питанням тюнінгу, доопрацювання цього вузла. Сьогодні є безліч варіантів зі зміни зовнішності автомобіля, які одночасно з цим підвищують надійність і ефективність роботи всієї задньої системи фар.
Що це?