Бензобак на Газель: його обсяг, ціна та способи кріплення на автомобіль

1. конструкція системи
2. стандартні баки
3. Варіанти вирішення проблеми
4. Реалізація першого варіанту
5. другий бак
6. Висновок по темі

Чи можна якимось способом поліпшити бензобак на Газель, щоб збільшити загальну місткість паливної системи? Всі водії цих автомобілів не в захваті від того, що машина має досить маленький ресурс для далеких подорожей. Звичайно, ніхто з такою ситуацією миритися не став, і почалися спроби доопрацювати систему до максимуму.

Так виглядає бензобак для автомобіля Газель

конструкція системи

Система подачі палива в Газелях складається з:

• бака;
• насоса;
• фільтра повітряного;
• фільтра очисного;
• карбюратора ;
• магістралей;
• сепаратора.

Під розрядженням від насоса пальне з ємності по каналах надходить в сепаратор, а далі в насос. Після цього паливо проходить очисний фільтр і потрапляє в карбюратор.

карбюратор Газелі

Для модифікації системи найчастіше змінюють насос, бак і магістралі.

стандартні баки

Заводський паливний бак на Газелях буває двох видів:

1. Пластиковий на 60 л.
2. Алюмінієвий на 70 л.

Запасу вистачає на 500 км пробігу, далі потрібно дозаправка. Бак на Газель рідко протікає, тому і ремонт йому практично не потрібна. Обидві моделі мають ідентичну конструкцію і одну загальну проблему - недостатню місткість. моделі Газелі відмінно зарекомендували себе як автомобілі для вантажних перевезень. Місткість багажного відділення влаштовує багатьох водіїв, але і його часто піддають модернізації для просування власної справи.

З паливною системою зазвичай зв'язуються, тільки коли старий бак почав протікати. Безліч користувачів дуже невдоволено, що ресурсу машини ледь вистачає на тривалу поїздку.

Приклад кріплення бензобака на Газель

Часті заправки і кілька повних каністр з бензином допомагають впоратися з цією проблемою, але дозаправлятися в дорозі між містами не завжди зручно - це зайва трата часу. Що ж варто зробити?
Варіантів, як виявилося, тут не дуже багато. Самостійну доопрацювання можна відкинути відразу, якщо не хочете проблем з законом. Деякі умільці переварювали заводські баки в більш місткі моделі для своєї машини.

Нехитрих маніпуляцій зі зварюванням і декількома листами відповідного металу цілком достатньо для збільшення місткості бензобака Газелі вдвічі.

Але є одне вагоме «але» - якщо ця саморобка виявиться при офіційному техогляді, мінімум обійдетеся штрафом, оскільки несанкціоновані модифікації паливної системи заборонені.

Варіанти вирішення проблеми

Якщо ви твердо мають намір переробити своє авто, спочатку отримаєте на це дозвіл, але навіть при цьому можуть виникнути проблеми на митниці. Паливна система Газель має допустимий запас + 10 л в правилах перевезення палива, який не можна за законом перевищувати.

Якщо ви «катаєтеся» по дорогах виключно своєї країни, то обсяг бака можна збільшити в 2-3 рази, але при переїзді в інші країни на пунктах пропуску часто перевіряють стандартну документацію і звіряють з поточної комплектацією авто. Пропустити машину через рентген - справа двох хвилин, тому всі подальші маніпуляції на свій страх і ризик.

Ось можливі варіанти модернізації, які дозволять збільшити максимальний обсяг бака:

• установка більш об'ємного бака;
• монтаж другої додаткової ємності для бензину;
• монтаж кількох додаткових ємностей.

Приклад кріплення додаткового бензобака на Газель

Відразу варто згадати, що до останнього варіанту вдаються вкрай рідко, так як він найбільш складний в реалізації технічно, але найбезпечніший в плані візуального огляду. Додаткові ємності ховаються в інших частинах автомобіля, але це ускладнює і заправку, і технічне обслуговування автомобіля. На митниці за таку «переробку» можна отримати не тільки конкретний штраф понад 1 000 євро, але і запис в чорний список, так що виїзд за кордон буде закритий.

Реалізація першого варіанту

Найпріоритетнішим варіантом для більшості є покупка нового бака на 100 або більше літрів. Але проблема тут зовсім не в покупці деталі або її установки. Справа в тому, що існує всього два варіанти бачків на Газелі - вищезгадані 60 і 70 л. Для модифікації згідно із законом можна використовувати лише офіційні баки від виробника, а Горьковський завод просто їх не виробляє.

Новий бензобак для Газелі

На завод було написано безліч петицій з цього приводу, але ГАЗ нічого не зробив для усунення проблем. Єдине рішення, яке може підійти деяким водіям - універсальна 100-літровка від Газ 66, серії 3307. Якщо сотки досить, то просто купите і встановите деталь, ніяких модифікацій крім змінених кріплень не знадобиться.

Тобто, якщо ви захочете купити собі бак на 105, 110 або 120 л, доведеться брати його від іншої марки. Тут виникає перша проблема - це суперечить закону і ймовірність штрафу при виявленні такої деталі комплекту - 100%. Але якщо ви готові ризикнути, то ось які моделі можна використовувати:

1. Металеві баки на 105-145 л, головне, щоб підходив по формі.
2. Великий алюмінієвий бак на 150 л практично від будь-якого виробника - найпоширеніший варіант, часто встановлюють в кількості 2 шт. Ціна на такі деталі може бути від 60 000-80 000. руб.
3. Металеві від вантажівок КАМАЗ і інших подібних машин місткість 200 і більше літрів. Такі бачки встановлюються рідко через те, що вони можуть сильно підвищити вагу машини, і, як наслідок, збільшений витрати палива . Але в цьому випадку для поїздок на далекі відстані його вистачає на кілька днів.

З покупкою великого бака доведеться встановити і більш потужний насос для підкачки палива, а також знадобиться замінити деякі трубки і горловину, щоб не виникало проблем при транспортуванні пального по магістралях.

другий бак

Одним з найбільш популярних рішень є монтаж додаткової ємності.
Найчастіше встановлюють другий паливний бак десь збоку від заводського.

Приклад кріплення другого бензобака на Газель

Відмінністю такого рішення є те, що тут буде потрібна серйозна модифікація всієї паливної системи, починаючи з установки подвійний горловини і закінчуючи насосом. Тут є два варіанти схем:

1. Паралельна установка баків.
2. Паливна система з двох послідовно з'єднаних баків.

При цьому потрібно задіяти інженерні навички, оскільки послуги не надають послуги модернізації систем паливопостачання. Залежно від обсягу нового і старого бака потрібно підібрати потужність насоса і інші комплектуючі.
Тут ціна питання буде варіюватися в межах 10 000-100 000. рублів залежно від типу другого бака.

Висновок по темі

Компромісний варіант - установка універсального бака в 100 л від ГАЗ 66 , Або доведеться постійно возитися з каністрами. Для поїздок за кордон через розмірів і габаритів Газель використовувати невигідно, тому для модифікацій в цьому напрямку краще відмовитися.