У Ганновері російська компанія показала «ГАЗель» з новим дизельним мотором і шестиступінчастою механічною коробкою передач.
На виставку IAA-2018 привезли «ГАЗель» з турбомотором Volkswagen і механікою, яка вже розрахована на високий крутний момент і важіль перемикання швидкостей, встановлений на панелі приладів.
У комерційну модель встановили дволітровий турбомотор серії ЕА189. Він оснащується уприскуванням common-rail, який встановлюють не тільки в комерційному транспорті, але також і в пікапі Amarok.
Німецький мотор налаштовували для Росії під стандарт Євро-5. ДВС у вітчизняній моделі видає 136 кінських сил і 340 Нм крутного моменту. Для цього двигуна була і налаштована нова механічна коробка передач.
Трансмісія була розроблена власними силами марки, і поки вона буде комплектуватися тільки з новим мотором.
Також «ГАЗель» отримала новий задній міст, який може бути з односхилим або двосхилим ошиновкой.
Додали інженери в «ГАЗель» і нові опції. Тепер вона буде пропонуватися з подушками безпеки для пасажира і відповідно для водія. Також додали АБС, дискові гальма і системи стабілізації.
Оновлена серія «Газелей» з'явиться в дилерських центрах РФ до кінця 2018 року. Ціни і комплектації будуть оголошені пізніше.
Варто відзначити, що автовиробник не має прибиратиме 2,8-літровий турбодизель Cummins ISF, але його поки 6-ступінчастою механічною трансмісією комплектувати не будуть.
джерело: твоє Авто