Гальмівна система вимагаємо до себе найпильнішої уваги. Експлуатація автомобіля з несправною гальмівною системою забороняється. Тому кожен автомобіліст повинен знати основні несправності гальмівної системи і визначити їх за зовнішніми ознаками. У даній статті розглянуті основні несправності гідравлічної робочої гальмівної системи легкового автомобіля. 
У відповідності з конструкцією гальмівної системи несправності умовно можна розділити на несправності гальмівного механізму, несправності гальмівного приводу і несправності підсилювача гальм.
Розрізняють такі несправності дискового гальмівного механізму:
- знос, пошкодження або забруднення (замаслення) гальмівних колодок;
- знос, деформація, задираки на поверхні гальмівних дисків;
- ослаблення кріплення, деформація супорта.
Основні несправності гальмівного приводу включають:
- заїдання поршня робочого циліндра;
- витік гальмівної рідини в робочому циліндрі;
- заїдання поршня головного циліндра;
- витік гальмівної рідини в головному циліндрі;
- пошкодження або засмічення шлангів, трубопроводів;
- підсмоктування повітря в системі внаслідок ослаблення кріплення.
Вакуумний підсилювач гальм може мати такі несправності:
- недостатнє розрядження у впускному колекторі;
- пошкодження вакуумного шланга;
- несправність стежить клапана підсилювача.
Всі перераховані несправності гальмівної системи в більшій чи меншій мірі знижують ефективність гальмування автомобіля, тому становлять небезпеку для всіх учасників руху.
Причинами несправностей гальмівної системи є:
- порушення правил експлуатації гальмівної системи (порушення періодичності обслуговування, застосування неякісної гальмівної рідини);
- низька якість комплектуючих;
- граничний термін служби елементів системи;
- вплив різних зовнішніх факторів.
Про настання несправності гальмівної системи свідчать різні відхилення від нормальної роботи, т.зв. зовнішні ознаки несправностей, до яких відносяться:
- відхилення від прямолінійного руху при гальмуванні;
- великий хід педалі гальма;
- скрегіт при гальмуванні;
- вереск, свист при гальмуванні;
- зниження зусилля на педалі при гальмуванні;
- підвищення зусилля на педалі при гальмуванні;
- вібрація педалі при гальмуванні (не плутати з пульсацією педалі при роботі системи ABS);
- низький рівень гальмівної рідини в бачку.
Для полегшення контролю стану гальмівної системи в конструкції автомобіля використовуються різні датчики. Результати вимірювань датчиками параметрів системи виводяться у вигляді сигналів відповідних ламп на приладовій панелі , Показань бортового комп'ютера. На сучасному автомобілі застосовуються такі сигнальні лампи гальмівної системи:
- низького рівня гальмівної рідини;
- зносу гальмівних колодок;
- несправності системи ABS ;
- несправності системи ESP ( ASR ).
Для встановлення конкретних несправностей систем активної безпеки застосовується комп'ютерна діагностика автомобіля.
Зовнішні ознаки і відповідні їм несправності гальмівної системи
ознаки
несправності
відхилення від прямолінійного руху при гальмуванні
- пошкодження або забруднення гальмівних колодок з одного боку;
- деформація, задираки на поверхні гальмівного диска;
- ослаблення кріплення, деформація супорта;
- заїдання поршня робочого циліндра;
- витік гальмівної рідини в робочому циліндрі;
- овреждение або засмічення шлангів, трубопроводів;
- несправності підвіски
великий хід педалі гальма
- підсмоктування повітря в системі;
- знос гальмівних колодок
скрегіт при гальмуванні
- граничний знос гальмівних колодок;
- потрапляння стороннього предмета між колодкою і диском
вереск, свист при гальмуванні
- знос або забруднення гальмівних колодок;
- задираки на поверхні гальмівного диска
зниження зусилля на педалі при гальмуванні
- підсмоктування повітря в системі;
- пошкодження або деформація шлангів, трубопроводів;
- витік гальмівної рідини в головному циліндрі
підвищення зусилля на педалі при гальмуванні
- несправності вакуумного підсилювача гальм;
- знос або забруднення гальмівних колодок;
- заїдання поршня робочого циліндра
вібрація педалі при гальмуванні
- знос або деформація гальмівного диска;
- ослаблення кріплення супорта;
- знос ступичні підшипників коліс
низький рівень гальмівної рідини в бачку
- витік гальмівної рідини в головному або робочих циліндрах;
- пошкодження шлангів, трубопроводів;
- знос гальмівних колодок