Установка двигуна на Газель "Некст" своїми руками (відео)

1. Види силового агрегату
2. Ціна двигунів
3. Який силовий агрегат краще і надійніше?
4. думки автовласників
5. Як встановити мотор самостійно?

Горьковський автомобільний завод вже тривалий час не виробляв транспорт комерційного призначення. Не так давно на автомобільному ринку з'явилася Газель «Некст». Вихід цієї машини показав, що ГАЗ твердо має намір виграти конкуренцію у таких гігантів, як «Форд» і «Мерседес», які сьогодні виробляють на світло одні з кращих малотоннажних вантажівок. Дана стаття допоможе розібратися з наступними питаннями: установка двигуна на газель «Некст», які бувають двигуни, а також ціни на них.

Види силового агрегату

«Некст» випускається в з 2013 року, і до 2014 вона проводилася виключно з дизельним двигуном Cummins, який створюється в Китаї. Він має наступні характеристики: чотири циліндри, шістнадцять клапанів, загальний обсяг становить 2,8 літра, потужність - 120 коней. Максимальна швидкість, яку може набрати Газель - 140 кілометрів на годину. Що стосується витрат, то в місті на 100 кілометрів доведеться витратити 12 літрів солярки, а на трасі, витрата буде в межах 7-8 літрів на 100 кілометрів. Встановлено мікропроцесорна система запалювання. Цей двигун має функцію нагрівання паливних фільтрів і свічок розжарювання. Це необхідно для нормальної експлуатації автомобіля взимку. Китайська компанія надає на мотор гарантію терміном на три роки, або на 150 000 км. Згідно з вимогами заводу-виробника, технічне обслуговування слід проводити через кожні 20 000 пробігу.

У 2014 році з'явилася перша «Некст» c бензиновим двигуном. У машину встановили інжекторний мотор EvoTech 2.7. Тут чотири циліндри і шістнадцять клапанів, потужність становить 106 кінських сил. Мотор дозволяє автомобілю розганятися до 130 - 135 кілометрів в час. Витрата по місту становить 12 літрів, а за містом - 10. Гарантія видається на 400 000 км. ТО потрібно виконувати через кожні 15 000 пробігу.

Ціна двигунів

Купивши подібний автомобіль, може з'явитися бажання встановити в нього двигун, який буде працювати на іншому виді палива. Перш ніж вирішувати, як встановити новий мотор, слід розібратися з його ціною.

Якщо людина захотіла встановити в машину новий бензиновий мотор, то йому доведеться заплатити за це задоволення приблизно 150 000 - 180 000 рублів. Завжди є можливість заощадити, і тому можна придбати двигун б / у. Він буде коштувати в районі 120 000 рублів. Якщо ж необхідно замінити бензин на дизель, тоді доведеться заплатити трохи більше. Новий дизель буде коштувати 200 000 рублів, а був у вжитку - 150 000 - 170 000 рублей.

Варто зазначити, що вказані ціни саме силового агрегату. Якщо купувати його з навісним обладнанням, то вартість може вирости на кілька десятків тисяч.

Який силовий агрегат краще і надійніше?

Виходячи з вищенаведеної інформації, можна помітити, що технічні характеристики двигунів різняться не занадто сильно. Відчутна різниця є тільки у витраті палива в межах міста, а також в кількості коней. Однак, якщо розбиратися детальніше, то спливають і інші значущі деталі. Незважаючи на те, що дизель могутніше, в обслуговуванні він коштує дорожче. Що стосується економії палива, то дизель і тут виграє, але є одна деталь, до якої важко побитися об заклад - установка ГБО. На будь-яку машину з бензиновим силовим агрегатом можна поставити газ, і тоді економія коштів на паливі буде відчутна. Що стосується термінів експлуатації, то тут виграє бензин.

думки автовласників

Для того щоб максимально розібратися з тим, який двигун краще, слід обов'язково почитати відгуки господарів Газелей "Некст». Відразу треба зрозуміти, що скільки людей, стільки й думок, тому виділити щось одне буде складно. Водії, які їздять на бензині, відзначають, що мотор досить хороший і не дорогий в обслуговуванні. Машина їде добре, але от на поганій дорозі потужності трохи не вистачає. Серед мінусів виділяють велика витрата палива в місті. Ті, хто їздять на солярці, незадоволені тільки тим, що технічне обслуговування двигуна вимагає пристойних вкладень. До експлуатаційними якостями питань не виникає.

Як встановити мотор самостійно?

Водіям часто доводиться ремонтувати залізного коня своїми руками. Одна з найбільш трудомістких операцій - установка мотора. Якщо зняти його досить просто, то з монтажем іноді доводиться попітніти. Для того, щоб не виникало труднощів, слід діяти відповідно до наступного алгоритму:

1. За допомогою лебідки завести мотор в відсік і поставити його на опори.
2. З'єднати КП з двигуном, надійно закрутивши все болти.
3. Завести ШРУСи в коробку.
4. Встановити на місце всі датчики.
5. Приступити до установки навісного обладнання.
6. Перевірити, чи добре затягнуті все гайки і болти.
7. Здійснити контрольну затяжку після того, як патрубки та навісне обладнання будуть на місці.
8. Патрубки затягувати за допомогою хомутів.
9. Зафіксувати силовий агрегат на подушках.
10. Кілька разів покачати його з боку в бік. Якщо надійно стоїть на місці, значить, процес можна вважати закінченим.

Точно слідуючи даним алгоритмом, можна значно заощадити. В автосервісі подібна процедура буде коштувати досить дорого.