- Опис термостата і проблем з ним на Шевроле Лачетті
- Симптоми неполадок терморегулятора
- Перевірка термостата
- Вартість і артикул оригінального термостата і його аналогів
- необхідні інструменти
- Опис заміни термостата на Шевроле Лачетті
- Особливості заміни термостата
За підтримку температурного балансу силової установки відповідає термостат. Він визначає по якому колу циркулювати охолоджуючої рідини і яке її кількість потрапить в радіатор. У разі виходу його з ладу, температура мотора піднімається вище рекомендованого діапазону. В результаті перегріву двигуна відбувається термічне руйнування масла, утворюється нагар на циліндрах і відбувається прискорений знос ДВС. При найбільш несприятливих умовах можливе заклинювання поршнів і повний вихід мотора з ладу.
Опис термостата і проблем з ним на Шевроле Лачетті
Термостат визначає за великим або малому колі циркулювати рідини. Від цього залежить інтенсивність охолодження силової установки. На Chevrolet Lacetti надходження рідини в радіатор починається при досягненні 85-87 градусів. Повне відкриття термостата відбувається при 102 ° С. При цьому вся охолоджуюча рідина починає циркулювати безперешкодно по великому колу.
При поганому закриття клапана охолоджуюча рідина постійно надходить в радіатор. В результаті відбувається більш тривалий прогрів мотора. У зимовий час силова установка може так і не досягти номінальної робочої температури. Нещільно закритий термостат знижує ресурс силового агрегату, вимагає тривалого тимчасового інтервалу для прогріву і є причиною підвищеної витрати палива.
Заклинювання клапана веде до того, що рідина продовжує циркулювати по малому колу після досягнення робочої температури і перевищення її. Подальший нагрів веде до закипання силового агрегату. Це викликає викривлення основних вузлів і деталей, заклинювання поршнів і термічне руйнування масла і гумових виробів. Тому вкрай небажано допускати експлуатацію Шевроле Лачетті при заклинило клапані.
Ще однією проблемою термостата є текти охолоджуючої рідини. При істотному просочуванні можливо критичне зниження рівня охлаждайкі, що в результаті призведе до перегріву силової установки.
Симптоми неполадок терморегулятора
Симптомами того, що може знадобитися заміна термостата, є:
- зниження швидкості прогріву силової установки;
- при запуску холодного двигуна спостерігається нагрів патрубка великого кола до виходу на робочу температуру ДВС;
- різке зростання температури під час руху або її значне перевищення номіналу;
- візуальний огляд виявив, що прокладка або корпус потекли;
- при високій температурі двигуна патрубок великого кола залишається холодним.
При виявленні будь-який з вищевказаних проблем не рекомендується подальша експлуатація авто до усунення несправності. В іншому випадку можливе істотне зниження ресурсу або повний вихід з ладу силової установки.
Перевірка термостата
Для того, щоб перевірити працездатність термостата, необхідно слідувати інструкції, яка приведена нижче.
- Демонтувати терморегулятор з Лачетті.
- Налити в каструлю води.
- Покласти в ємність термостат.
- Почати нагрів. При цьому потрібно контролювати температуру за допомогою, наприклад, мультиметра з термопарою.
- При досягненні 85-87 градусів заслінка почне відкриватися. Коли мультиметр покаже 102 ° С має відбутися повне розкриття клапана терморегулятора.
Проконтролювати справний стан термостата можливо і без його демонтажу з автомобіля. Для цього необхідно перевірити температуру патрубків. Основним недоліком данного.метода є низька його точність, в результаті чого можна неправильно визначити винуватця в несправності системи охолодження.
Вартість і артикул оригінального термостата і його аналогів
На автомобілі Шевроле Лачетті застосовуються два види термостатів, які відрізняються матеріалом корпусу. Пластиковий має артикул 96835286 і має ціною близько 1600 рублів. Металевий терморегулятор має розбірний корпус і володіє каталожними номерами 96460002 і 92062728. Його ціна вище, ніж у пластикового вироби і знаходиться в межах від 2000 до 2500 рублів.
У разі металевого термостата є можливість замінити тільки внутрішню його начинку. Для цього потрібно:
- ущільнювач з артикульним номером 94580530;
- термоелемент з артикулом 96143939;
- ущільнювач корпусу з каталожними номером 96143112.
Крім оригінального термостата Шевроле Лачетті є можливість придбати аналоги від сторонніх виробників. Найкращі з них наведені в таблиці нижче.
Таблиця - Аналоги оригінального термостата Chevrolet Lacetti.
Виробник Артикул Вартість, руб MOTORAD 34788 460-480 KAVO PARTS TH1003 480-500 NIPPARTS J1530901 540-560 MEYLE 29282280000 800-850 VERNET TH622287J 600-620 CTR 92062728 750-800 BEHR-HELLA TI987 870-1000 GATES TH15087G1 1200-1300 MAHLE ORIGINAL TI987 800-830 ONNURI 92062728 800-810 BLUE PRINT ADG09217 1900-2000
необхідні інструменти
Для того, щоб заміна термостата на Lacetti з двигуном на 1.6 літра пройшла успішно, потрібні інструменти наведені в таблиці нижче.
Таблиця - Інструменти і матеріали необхідні для заміни термостата.
Назва Примітка Пассатижи Можна замінити плоскогубцями Шланг Довжиною 1.5 метра Головка "на 12" Бажано з Г-подібним трубчастим ключем Вороток З тріскачкою Подовжувач Для зручності Тара 3-6 літри
Опис заміни термостата на Шевроле Лачетті
Для того, щоб виконати заміну термостата на Lacetti, потрібно слідувати наведеної нижче інструкції.
- Зняти захисний кожух двигуна.
- Прикрити ремінь приводу генератора поліетиленом.
- Скинути тиск у системі. Для цього відвертається кришка бачка з охолоджувальною рідиною.
- Швидко зняти тонкий патрубок і на його місце одягнути шланг, по якому буде проводитися слив охолоджуючої рідини. Також бажано запустити силову установку і дати їй попрацювати 15-25 секунд.
- Провести демонтаж другого патрубка.
- Відкрутити кріплення термостата.
- Зняти термостат.
- Встановити новий терморегулятор на посадочне місце.
- Зібрати всі в зворотній послідовності.
- Проконтролювати роботу системи охолодження.
<
Особливості заміни термостата
Для зниження вартості ремонту системи охолодження є можливість замінити внутрішні складові терморегулятора навіть в тому випадку, якщо на Лачетті варто термостат в пластиковому корпусі. Для цього необхідно розділити його на дві половинки, замінити термоелемент і ущільнювачі, а після зібрати використовуючи клей-герметик. Для підвищення міцності з'єднання слід додатково зафіксувати його за допомогою болтів.