Куплена в салоні 12 червня 2012 року, Пробіг на 30 березня 2013 роки 8 000 км. Їжджу в основному по місту. При активній їзді по комп'ютеру витрата показує 22-24 літра на 100 км. Реально 18-19 км. Поставив бризковики, підніжки, затонувати. Купив зимову гуму Хакаппеліту R 255 / 55-18 c дисками. Рідні лежать в гаражі 235 / 65-17, літні. Думаю на літо взяти 19 або 20 радіус. Ще не вирішив. Поїду в магазин, поміряти. Які більше підійдуть, такі і візьму. Машина ніколи не підводила. Досить спритна. Брали з друзями в один день. Дві чорні і я взяв сіру. Їздив на всіх. Моя сама пріємістим. Хоча машини абсолютно одінаковие.Очень комфортабельна і самодостатня машина. Прохідність, комфорт, потужність, все при ній.
Плюси автомобіля: Один суцільний плюс.
Мінуси автомобіля: Расхлд палива.
Через 38 міс. і 2 днів Максим Пилипенко дописав: Машинка радує. На 19 травня 2016 роки пробіг 57000 км. Витрата - 18 на 100. Забагато, але і їжджу я відповідно. Гума на літо 265-50 / 19. Зима - 255 / 55-18. На 55 тис. Перебрав коробку. Більше поломок не було.
Тест-драйв Volvo 2014: XC60, S60, XC90, XC70 і S80
Навесні 2013-го року компанія Volvo вирішила черговий раз оновити більшість своїх моделей. І, як це часто бувало у шведського бренду, оновлення заключилось лише в незначному зовнішньому рестайлінгу, а також - в легкому "освіження" інтер'єру і появі деяких нових опцій. Уже влітку нові моделі з'явилися в українських салонах, а компанія-імпортер запросила журналістів познайомитися з новинками ближче відправившись на них з Києва до Карпат.