Зараз зубчасте колесо є важливим і незамінним елементом мільйонів конструкцій, використовується в побуті і промисловості. Це деталь, без якої неможлива робота більшості агрегатів, причому, не тільки великих промислових, а й компактних, використовуваних щодня. Зубчасте колесо ще називають шестернею. Воно є основним елементом рухомого з'єднання, і являє собою диск із зубами. У машинобудуванні використовуються різні види цієї деталі, і в залежності від кількості зубів їх підрозділяють на малі - їх називають шестерні і великі, їх називають зубчасті колеса.
Конструктивні особливості
Для того щоб отримати плавне і надійне зачеплення зубчасте колесо повинно мати не менше 6 зубів. Звідси і пішла назва шестерня. Зазвичай такі деталі використовуються парами, причому вони зазвичай відрізняються за кількістю зубів. Це необхідно для перетворення обертального моменту. При цьому, колесо, на яке він впливає, називають провідним, а то з якого знімається - веденим. Залежно від співвідношення їх діаметрів, змінюється і частота обертання. А точність сполучення зубів в передачі визначається нормативними документами.
Завдяки встановленим нормам, визначається точність сполучення зубів в передачі.
Класифікація
У машинобудуванні використовуються зубчасті колеса двох типів:
- циліндричні;
- конічні.
У перших профіль зубів найчастіше має евольвентної бічну форму. Випускають деталі, засновані і на інших типах кривих. Наприклад, в храпових механізмах зазвичай використовують колеса з асиметричним перетином зуба.
Конічні деталі застосовуються в агрегатах, для роботи яких необхідно передавати момент з одного вала на інший, при цьому їх осі повинні припинятися. Зубчасті колеса цього виду можуть мати такі види профілів:
- пряму;
- тангенціальну;
- кругову;
- криволинейную.
Перші і другі зазвичай використовуються для передач між паралельними валами і є одними з найбільш затребуваних. Кругові зубчасті колеса знайомі всім автомобілістам, так як забезпечують роботу коробки передач.
специфіка виготовлення
Промислове виробництво шестерень виконується різними способами. Один з найбільш поширених способів виготовлення, називається метод обкатки. Процес виготовлення в цьому випадку полягає в нарізці зубів за рахунок взаємодії деталі і інструменту. Гребінка здійснює зворотно-поступальні рухи щодо деталі, в той час як остання обертається з постійною швидкістю. Подвійний хід призводить до зміщення інструменту і заготовки на один крок.
Крім обкатки існують і інші методи виготовлення шестерень:
- ділення;
- копіювання;
- накочення.
У першому нарізка зуба виконується дисковою фрезою, встановленої на універсальному фрезерному верстаті.
Виробництво шестерень копіюванням в промислових масштабах не веде. Цей спосіб використовується досить рідко і лише в ремонтних роботах, так як має ряд недоліків: низьку продуктивність і точність, необхідність застосування інструменту різних типорозмірів.
Метод накочування використовують для виготовлення зубчастого колеса високої точності. В цьому випадку, проводиться нагрів внутрішнього шару заготовки за допомогою індукційних струмів до досягнення металом пластичного стану. Потім деталь обробляється зубонакатним інструментом в кілька етапів. І тільки на останньому з них зубах надається задана форма.
Сфера використання
Перші шестерні з'явилися ще до нашої ери, використовували їх в водяних годинниках, потім в підйомних механізмах, у військових машинах, в млинах. З тих пір зубчасте колесо пройшло дуже довгий і цікавий шлях. Сьогодні воно є важливим елементом багатьох машин і механізмів, які використовуються в наступних галузях промисловості: машино- і суднобудуванні, в бурових установках, автомобільному і залізничному транспорті, будівельної та побутової техніки, годинах і робототехніці.
ЯК ЗРОБИТИ ЗАМОВЛЕННЯ?
Якщо у вас виникли питання або ви хочете довідатися про ціни, звертайтеся до відділу збуту по телефону:
+7 (4842) 75-10-21 (багатоканальний)
або на e-mail:
Професійні співробітники нададуть Вам додаткову інформацію і допоможуть оформити заявку.
Відправляючи заявку я даю своє
ЯК ЗРОБИТИ ЗАМОВЛЕННЯ?