АВТОМОБІЛІСТ

1. Особливості роботи турбіни і її пристрій
2. заміна турбіни
3. сучасні турбіни
4. Турбіни із змінною геометрією

Турбіна відповідає за підвищення уплотненности повітряних мас, що входять в двигун, надаючи одну з важливих можливостей витрачати більше палива. За яким принципом працює турбіна движка і що слід знати про її устрій?

Особливості роботи турбіни і її пристрій

Пара найосновніших складових елементів турбіни - це компресор і, власне сама турбіна. Гази, які проходять через турбіну починають поступово розкручувати вентилятор і його обертання по колу передається компресора. Компресор, в свою чергу, качає повітря в двигун. Створюється закономірність: чим вище тиск, тим більше надходження повітря. Цей процес необхідно контролювати, так як надлишок тиску і зайвого тепла створюють зворотну дію. Виникнуть проблеми: з'явиться тріщина на корпусі турбіни або вийдуть з ладу підшипники. Такі поломки, безперечно, не сприяють збільшенню терміну служби движка.

заміна турбіни

Краще, звичайно, ставити на автомобіль оригінальні турбіни, які можна купити і в Інтернеті, наприклад на сайті https://www.zaptop.ru . Стандартна модифікація турбіни включає в себе постановку компресора з більшою продуктивністю і більш об'ємною крильчатки турбіни. Як наслідок відбувається зниження впливу випускного газу на турбіну. На самому початку процесу розкрутки тиск зменшується. Дуже часто замінюють відразу два корпуси: і турбіни і компресора. Великі обсяги відкривають можливості для проходження газів в набагато більших кількостях.

При модифікуванні турбіни пам'ятайте, що через ефект зворотного тиску, повітряний потік буде йти в зворотному напрямку і зашкодить крильчатку. Саме тому автовиробники дуже педантично вибирають підходящу турбіну для кожної машини. Розміри входу і виходу компресора і турбіни повинні бути однаковими.

сучасні турбіни

Для виробництва турбін в даний час широко використовується кераміка. Кераміка має меншими показниками щільності ніж, наприклад, сталь, а значить, інерція знизиться, завдяки чому турбіна зможе розкрутитися швидше. Разом з тим турбіна з кераміки не захищена від негативного впливу і чутлива до навантажень. Як матеріал також використовуються різні сплави на нікелевій основі.

Турбіни з подвійним входом (пульсом) часто використовуються при тюнінгу двигуна. Роздільні канали ізолюють імпульси від впускних газів і циліндри стають незалежними один від одного і віддача зростає.

Турбіни із змінною геометрією

Прикладом турбіни такого типу є турбіна - сопло. По периметру корпусу турбіни розташовано кілька лопаточок, з'єднаних з механізмом, який займається регулюванням кутів. Коли змінюються зазори між деталями, розкрутка турбіни теж змінюється. Спеціальний механізм управління дає можливість оптимізувати продуктивність турбіни. Недоліки сопло-турбін досить істотні: ненадійність і висока вартість.