- Коли потрібно заправляти автомобільний кондиціонер Практично жоден сучасний автомобіль не обходиться...
- Коли потрібно заправляти автомобільний кондиціонер
Коли потрібно заправляти автомобільний кондиціонер
Практично жоден сучасний автомобіль не обходиться без кондиціонера. Цей агрегат не тільки допомагає підтримувати в салоні комфортну температуру і вологість, але і очищає повітря від пилу, неприємних запахів. Виробники завжди радять регулярно виконувати заправку кондиціонера, проте багато автовласників ігнорують ці рекомендації. Спробуємо розібратися, чому ця процедура так важлива і коли слід її робити.
Навіщо потрібна заправка автокондиціонера
Умови, в яких працює кондиціонер в авто, досить несприятливі: він схильний до дії вібрації, різких перепадів температур, пилу і парів різних технічних рідин. Все це не може не позначитися на роботі пристрою. Найбільш вразливі елементи кондиціонера -його нарізні сполучення: стан ущільнювачів з часом неминуче погіршується, що і стає причиною витоку фреону, що циркулює в сістеме.Ето призводить до прискореного зносу різних елементів (наприклад, поршнів), а в подальшому - до виходу з ладу компресора і всієї системи.
Коли робити заправку
Більшість виробників радять заправляти автокондиціонер не менше, ніж раз на 2 роки, якщо автомобіль порівняно новий (менше 6 років). На машинах старше 6 років заправку рекомендується робити щорічно.
Важливо відзначити: ці терміни приблизні і вірні тільки для тих кондиціонерів, які працюють справно. Якщо ви помітили явні неполадки в роботі пристрою, то слід якомога швидше звернутися в СТО для діагностики, заправки або ремонту. Ознаки можливих проблем - нестабільна робота кондиціонера, нетиповий сильний шум, подача повітря з перебоями, погане охолодження.
Чому не варто заправляти кондиціонер самостійно
Для правильної заправки кондиціонера необхідно професійне обладнання: воно дозволяє точно контролювати обсяг заправленого фреону і тиск в сістеме.Еслі залити занадто багато або занадто мало холодоагенту, то кондиціонер може просто не запуститися або вийти з ладу з часом.
Крім того, всупереч розхожій думці, не можна просто «долити» фреону в кондиціонер до потрібного рівня: слід спочатку відкачати вміст системи, а тільки потім заправити необхідну кількість фреону і масла. При цьому дотримується правильне співвідношення обсягу технічних рідин. Не можна також змішувати різні типи масел і холодоагентів.
Як проводиться заправка кондиціонера в автосервісі
- Із системи відкачується весь вміст (фреон і масло). Отриманий холодоагент зважується і очищається.
- Проводиться відкачка повітря (вакуумирование), що необхідно для того, щоб перевірити герметичність системи.
- Якщо все в порядку, то в кондиціонер впорскується масло, а потім вводиться необхідну кількість фреону. Також додається флуоресцентна фарба - вона потрібна для того, щоб легко знаходити витоку за допомогою ультрафіолетового ліхтаря.
- По завершенні заправки перевіряється тиск в кондиціонері.
Кінець весни - відмінний час для того, щоб перевірити і заправити автомобільний кондиціонер: адже ніхто не хоче, щоб поломка застала зненацька в саму спеку. автосервіс DZigora на Лівому березі Києва готовий надати вам допомогу в цій справі. Для читачів журналу «Автоцентр» пропонуємо знижку 10% на заправку! Щоб отримати знижку, при записі на обслуговування обов'язково скажіть, що прочитали про нас в дилерській мережі «ФАЛЬКОН».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Коли потрібно заправляти автомобільний кондиціонер
Практично жоден сучасний автомобіль не обходиться без кондиціонера. Цей агрегат не тільки допомагає підтримувати в салоні комфортну температуру і вологість, але і очищає повітря від пилу, неприємних запахів. Виробники завжди радять регулярно виконувати заправку кондиціонера, проте багато автовласників ігнорують ці рекомендації. Спробуємо розібратися, чому ця процедура так важлива і коли слід її робити.
Навіщо потрібна заправка автокондиціонера
Умови, в яких працює кондиціонер в авто, досить несприятливі: він схильний до дії вібрації, різких перепадів температур, пилу і парів різних технічних рідин. Все це не може не позначитися на роботі пристрою. Найбільш вразливі елементи кондиціонера -його нарізні сполучення: стан ущільнювачів з часом неминуче погіршується, що і стає причиною витоку фреону, що циркулює в сістеме.Ето призводить до прискореного зносу різних елементів (наприклад, поршнів), а в подальшому - до виходу з ладу компресора і всієї системи.
Коли робити заправку
Більшість виробників радять заправляти автокондиціонер не менше, ніж раз на 2 роки, якщо автомобіль порівняно новий (менше 6 років). На машинах старше 6 років заправку рекомендується робити щорічно.
Важливо відзначити: ці терміни приблизні і вірні тільки для тих кондиціонерів, які працюють справно. Якщо ви помітили явні неполадки в роботі пристрою, то слід якомога швидше звернутися в СТО для діагностики, заправки або ремонту. Ознаки можливих проблем - нестабільна робота кондиціонера, нетиповий сильний шум, подача повітря з перебоями, погане охолодження.
Чому не варто заправляти кондиціонер самостійно
Для правильної заправки кондиціонера необхідно професійне обладнання: воно дозволяє точно контролювати обсяг заправленого фреону і тиск в сістеме.Еслі залити занадто багато або занадто мало холодоагенту, то кондиціонер може просто не запуститися або вийти з ладу з часом.
Крім того, всупереч розхожій думці, не можна просто «долити» фреону в кондиціонер до потрібного рівня: слід спочатку відкачати вміст системи, а тільки потім заправити необхідну кількість фреону і масла. При цьому дотримується правильне співвідношення обсягу технічних рідин. Не можна також змішувати різні типи масел і холодоагентів.
Як проводиться заправка кондиціонера в автосервісі
- Із системи відкачується весь вміст (фреон і масло). Отриманий холодоагент зважується і очищається.
- Проводиться відкачка повітря (вакуумирование), що необхідно для того, щоб перевірити герметичність системи.
- Якщо все в порядку, то в кондиціонер впорскується масло, а потім вводиться необхідну кількість фреону. Також додається флуоресцентна фарба - вона потрібна для того, щоб легко знаходити витоку за допомогою ультрафіолетового ліхтаря.
- По завершенні заправки перевіряється тиск в кондиціонері.
Кінець весни - відмінний час для того, щоб перевірити і заправити автомобільний кондиціонер: адже ніхто не хоче, щоб поломка застала зненацька в саму спеку. автосервіс DZigora на Лівому березі Києва готовий надати вам допомогу в цій справі. Для читачів журналу «Автоцентр» пропонуємо знижку 10% на заправку! Щоб отримати знижку, при записі на обслуговування обов'язково скажіть, що прочитали про нас в дилерській мережі «ФАЛЬКОН».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Коли потрібно заправляти автомобільний кондиціонер
Практично жоден сучасний автомобіль не обходиться без кондиціонера. Цей агрегат не тільки допомагає підтримувати в салоні комфортну температуру і вологість, але і очищає повітря від пилу, неприємних запахів. Виробники завжди радять регулярно виконувати заправку кондиціонера, проте багато автовласників ігнорують ці рекомендації. Спробуємо розібратися, чому ця процедура так важлива і коли слід її робити.
Навіщо потрібна заправка автокондиціонера
Умови, в яких працює кондиціонер в авто, досить несприятливі: він схильний до дії вібрації, різких перепадів температур, пилу і парів різних технічних рідин. Все це не може не позначитися на роботі пристрою. Найбільш вразливі елементи кондиціонера -його нарізні сполучення: стан ущільнювачів з часом неминуче погіршується, що і стає причиною витоку фреону, що циркулює в сістеме.Ето призводить до прискореного зносу різних елементів (наприклад, поршнів), а в подальшому - до виходу з ладу компресора і всієї системи.
Коли робити заправку
Більшість виробників радять заправляти автокондиціонер не менше, ніж раз на 2 роки, якщо автомобіль порівняно новий (менше 6 років). На машинах старше 6 років заправку рекомендується робити щорічно.
Важливо відзначити: ці терміни приблизні і вірні тільки для тих кондиціонерів, які працюють справно. Якщо ви помітили явні неполадки в роботі пристрою, то слід якомога швидше звернутися в СТО для діагностики, заправки або ремонту. Ознаки можливих проблем - нестабільна робота кондиціонера, нетиповий сильний шум, подача повітря з перебоями, погане охолодження.
Чому не варто заправляти кондиціонер самостійно
Для правильної заправки кондиціонера необхідно професійне обладнання: воно дозволяє точно контролювати обсяг заправленого фреону і тиск в сістеме.Еслі залити занадто багато або занадто мало холодоагенту, то кондиціонер може просто не запуститися або вийти з ладу з часом.
Крім того, всупереч розхожій думці, не можна просто «долити» фреону в кондиціонер до потрібного рівня: слід спочатку відкачати вміст системи, а тільки потім заправити необхідну кількість фреону і масла. При цьому дотримується правильне співвідношення обсягу технічних рідин. Не можна також змішувати різні типи масел і холодоагентів.
Як проводиться заправка кондиціонера в автосервісі
- Із системи відкачується весь вміст (фреон і масло). Отриманий холодоагент зважується і очищається.
- Проводиться відкачка повітря (вакуумирование), що необхідно для того, щоб перевірити герметичність системи.
- Якщо все в порядку, то в кондиціонер впорскується масло, а потім вводиться необхідну кількість фреону. Також додається флуоресцентна фарба - вона потрібна для того, щоб легко знаходити витоку за допомогою ультрафіолетового ліхтаря.
- По завершенні заправки перевіряється тиск в кондиціонері.
Кінець весни - відмінний час для того, щоб перевірити і заправити автомобільний кондиціонер: адже ніхто не хоче, щоб поломка застала зненацька в саму спеку. автосервіс DZigora на Лівому березі Києва готовий надати вам допомогу в цій справі. Для читачів журналу «Автоцентр» пропонуємо знижку 10% на заправку! Щоб отримати знижку, при записі на обслуговування обов'язково скажіть, що прочитали про нас в дилерській мережі «ФАЛЬКОН».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.