Можна виділити кілька причин, коли буде потрібно заміна прокладки головки блоку циліндрів на ВАЗ 2107. Деякі проблеми не є критично небезпечними і з ним є використовувати автомобіль за прямим призначенням деякий час. Однак, трапляються і такі поломки в розглянутому вузлі, які представляють реальну загрозу для автомобіля і можуть впливати на забезпечення безпеки руху.
Прокладка призначена для одноразового використання. Тобто, при проведенні ремонтних робіт зазначеного вузла або причиною збоїв в роботі через саму прокладки, проводиться її заміна. Цей ущільнювальний елемент забезпечує герметичність з'єднань головки і основного блоку циліндрів.
причини
Заміна прокладки головки блоку циліндрів на ВАЗ 2107 може знадобитися при появі таких симптомів:
- Розрив розглянутого елемента між каналом охолоджуючої системи і дренажної частиною змащуючого вузла. Така проблема загрожує потраплянням охолоджуючої рідини (ОЖ) в піддон картера і змішування її з маслом. В результаті утворюється субстанція світло коричневого кольору. Виявити несправність є за допомогою щупа для перевірки рівня масла. Якщо на ньому помітний мутний коричневий відтінок, а ОЖ йде з радіатора, це свідчить про розрив прокладки. Необхідно вжити заходів для усунення несправності, оскільки подальша експлуатація автомобіля може привести до заклинювання силового агрегату і його виходу з ладу;
- Деформація прокладки між циліндром і каналом системи охолодження. В цьому випадку, ОЖ під тиском буде виділятися з розширювального бачка. Як правило, це трапляється при використанні неякісної прокладки або погано затягнутою голівці ;
- Прогорание елемента на ділянці між циліндрами. Потрібна заміна прокладки, оскільки знижується компресія і ефективність роботи силового пристрою;
- Деформація прокладки. Як наслідок, видно просочування холодоагенту з утворенням бульбашок між блоком і головкою. Потрібно зробити заміну елемента.
заміна
Процедура починається з демонтажу повітряного фільтра. Потім знімається карбюратор і розподільник запалювання разом з проводкою. На наступній стадії необхідно звільнити систему охолодження від ОЖ. Для цього потрібно взяти відповідну за обсягом ємність, зняти пробку зливного отвору і за допомогою шланга або лійки перелити рідину. Виконавши цей процес, від'єднують патрубки, що контактують з пічкою і перехідним трійником.
Потім демонтується кришка клапанів методом відкручування восьми гайок з притискними шайбами. На наступному етапі знімається ланцюг газорозподільного вала. Для цього послаблюються або витягуються фіксують гайки натяжителя. Знімається шестерня ГРМ за допомогою видалення стопорною шайби за допомогою молотка і викрутки, а також подальшим відкручуванням фіксуючого болта.
Наступним кроком стане демонтаж розподільного вала. Необхідно відкрутити 9 гайок і зняти елемент. Приймальню трубку випускного колектора також потрібно прибрати, відкрутивши 4 латунні гайки. Далі, приступають до зняття головки блоку циліндрів.
Звільнивши вузол від десяти гайок за допомогою торцевого ключа, його знімають з легким зміщенням верх і проводять огляд на предмет пошкодження прокладки.
Нову деталь укладають на місце старого елемента, попередньо очистивши площа прилягання від бруду. Важливим етапом в даному процесі є затягування головки блоку циліндрів. Процедуру слід виконувати в певній послідовності з фіксованим зусиллям. На цій стадії використовується динамометрический ключ, для забезпечення максимального терміну служби знову встановленої прокладки. Потім проводиться монтаж і регулювання газорозподільного вала.
види прокладок
Розглянуті ущільнювальні деталі можуть бути зроблені з наступних матеріалів:
- Азбест. Такі елементи мають високу пружність, еластичність і стійкість до температур. Виконані вони на азбестового основі з додатковим армуванням і обробкою графітової змазкою;
- Безазбестовий варіант. Виготовляються з композитних матеріалів, що мають малу усадку і значний коефіцієнт відновлюваності;
- Суцільнометалеві прокладки. Виконана з тонкого шару деталь забезпечує рівномірний розподіл тиску і температури по всій привалочной площі.
У разі виникнення розглянутих порушень в роботі авто, власнику автомобіля слід перевірити стан елементу ущільнювача. Своєчасна заміна прокладки головки блоку циліндрів на ВАЗ 2107, дозволить уникнути серйозних поломок, включаючи вихід з ладу силового агрегату. Крім того, дану операцію цілком доступно зробити власними руками.