25 липня на Горьківському автомобільному заводі почалося серійне виробництво легкового автомобіля Volga Siber. Подивитися дітище «Групи ГАЗ» і новенький завод з його виробництва на початку серпня відправилася і українська делегація. Останнім часом Горьковський автомобільний завод все частіше відвідують гості. Підприємству зараз є чим похвалитися. Стартувавши два роки тому проект по створенню нової сучасної легковий моделі Volga Siber практично завершено - після випуску пілотної партії автомобілів, почалося її планове серійне виробництво.
Volga Siber - новий седан на платформі Chrysler Sebring. Все обладнання для його виробництва придбано у концерну Chrysler. По суті, був побудований цілий автомобільний завод, який успішно перевезли з США в Нижній Новгород. Всього з Америки прийшло близько 350 японських роботів компанії Nachi. Їх модернізували, докупили кілька абсолютно нових, а також доповнили верстатами німецької фірми Kuka, які дозволяють відмовитися від штампування деяких частин кузова. Це дає можливість, не замовляючи нові штампи, удосконалювати зовнішність автомобіля.
Завод розрахований на випуск до 100 000 автомобілів в рік. Ступінь автоматизації в нових цехах - 85%, що відповідає рівню найбільших автомобільних заводів Японії і Південної Кореї. На автоматичної лінії зварювання і сучасному фарбувальному комплексі, задіяно всього трохи більше ста чоловік. Є повністю роботизовані ділянки, на які зовсім «не ступає нога людини». В процесі виробництва автомобіля використовується 44 робототехнічних комплексу, до складу яких входить 294 робота, автоматичні лінії зварювання і фарбування комплекс. На створення цих виробничих потужностей було витрачено майже 300 мільйонів доларів.
Особливу увагу на заводі приділяють якості. «Все кузова перших партій автомобілів спрямовуються на німецький контрольно-вимірювальний комплекс Carl Zeiss, - говорить керівник проекту" Сайбер "Володимир Гориніна. - Апаратура вимірює геометрію кузова, порівнюючи її з математичною моделлю ». Надійності автомобілю додають американські і європейські комплектуючі, яких в ньому 75%. Серед постачальників деталей на конвеєрі такі гранди як Magna, Bosсh і Valeo.
В організації виробництва Volga Siber активну участь взяла провідна світова інжинірингова компанія Magna. Створене спільне підприємство ГАЗ-Magna займалося питаннями придбання всього, що необхідно для серійного виробництва нового автомобіля. Спочатку випустили дослідно-експериментальну партію Volga Siber. Тестування пройшло на полігоні інженерного центру «Групи ГАЗ», в спеціалізованих автомобільних ЗМІ, серед корпоративних клієнтів і співробітників компанії.
За результатами тестування фахівці відзначають просторий та комфортний салон: широкі зручні сидіння з електрорегулюванням в шести напрямках, регульовану рульову колонку. Безпека тут теж на високому рівні: дві подушки безпеки, антиблокувальна і противобуксовочная системи «Traction control». По дорозі Volga Siber йде впевнено і плавно, завдяки щільній і енергоємної підвісці. Росіяни адаптували автомобіль для місцевих умов експлуатації - збільшили кліренс, підсилили підвіску, підготували машину до роботи в період суворих зимових морозів.
Базова модель Volga Siber комплектується двигуном об'ємом 2 л і потужністю 141 к.с. У «базу» входять: кондиціонер, дві подушки безпеки, аудіосистема з шістьма динаміками, АБС, гідропідсилювач керма, регульована рульова колонка, електропривід сидіння водія з регулюванням у восьми напрямках, протитуманні фари.
Продажі нових автомобілів Volga Siber в Україні почнуться на початку 2009 року, і будуть здійснюватися через фірмові дилерські центри «ГАЗ» корпорації «АІС». Зараз вони функціонують в Києві, Житомирі та Донецьку. До кінця року центри відкриються також у Полтаві, Миколаєві, Запоріжжі, Дніпропетровську та Одесі.
http://www.autoconsulting.com.ua/