Тест-драйв Jeep Grand Cherokee 2017 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

  1. Вам сподобається
  2. Вам може не сподобатися
  3. Нове в 2017 році
  4. Враження від їзди
  5. найкращі характеристики
  6. Детально про автомобіль Jeep Grand Cherokee
  7. Екстер'єр
  8. Базова комплектація
  9. опційне обладнання
  10. Під капотом

Як на флагман легендарного бренду, на Jeep Grand Cherokee 2017 покладено чимала відповідальність. Починаючи базової і закінчуючи топової моделлю, цей п'ятимісний автомобіль має, що запропонувати покупцеві, впевнено обходячи таких конкурентів, як Ford Edge і Hyundai Santa Fe Sport. За винятком, хіба що, Toyota 4Runner, існує небагато інших повноцінних кросоверів, здатних дістатися туди, де Grand Cherokee відчуває себе як вдома. До того ж, автомобіль пропонує елементи лакшери, що дозволяє комплектації «Summit» конкурувати з BMW X5 і Mercedes-Benz GLE. При потужних V8 і V6 двигунах Grand Cherokee 2017, безсумнівно, гарантує тільки преміум відчуття, хоча його ціна може свідчити про інше. Як на флагман легендарного бренду, на   Jeep Grand Cherokee 2017   покладено чимала відповідальність

Вам сподобається

За ті кошти, які компанія запросила за своє творіння, Grand Cherokee може вважатися одним з кращих транспортних засобів з такими прохідними можливостями. При модельному ряду, який починається від базової «Laredo» з приводом на два колеса і закінчується продуктивної «SRT» з 470 конячками і тяговим зусиллям 3.357 кг, Grand Cherokee пропонує щось особливе для кожного покупця.

Вам може не сподобатися

Якщо підкорення бездоріжжя не для Вас, можна знайти безліч передньопривідних, п'ятимісних кросоверів за менші гроші. Потрібен третій ряд? Зверніть увагу на Nissan Pathfinder, Honda Pilot або Ford Explorer.

Нове в 2017 році

Крім оновленої решітки радіатора, появи камери заднього виду і датчиків парковки, до модельного ряду Grand Cherokee в 2017 році приєдналися комплектації «Trailhawk» і «Summit». Перша пропонує: систему «Quadra-Drive II», унікальну пневматичну підвіску, 18-дюймові колеса, призначені для їзди по бездоріжжю, і електронний диференціал з обмеженим прослизанням.

Враження від їзди

У той час, як компанія обожнює зображати Grand Cherokee 2017, який вдало долає всілякі перипетії бездоріжжя, правда полягає в тому, що більшість з цих автомобілів навряд чи буде справлятися з чимось більш серйозним, ніж з дорогами, вкритими гравієм або снігом. Розуміючи це, «Jeep» завбачливо подбала про наявність «цивілізованої» підвіски, з якою однаково комфортно відчуваєш себе як на звичайних дорогах, так і на гірських стежках. На жаль, масивна стилізація Grand Cherokee не дуже добре взаємодіє із зустрічним вітром, так як шум, який виходить від бічних дзеркал, помітний. Хоча навряд чи багато людей, які вибрали цей автомобіль, будуть враховувати цей аспект. Відмінний кліренс і вибір численних систем повного приводу гарантує клієнтам безліч позашляхових можливостей. На підтвердження потужності під капотом передбачені V6 і V8 силові агрегати. Дизельна опція, традиційно, пропонує гарну економію, однак обійдеться в копієчку.

найкращі характеристики

Інформаційно-розважальна система «Uconnect» від «Jeep» по праву вважається однією з кращих в галузі. 8.4-дюймовий сенсорний дисплей великий і легкий у використанні. А функція розпізнавання голосу полегшує управління навігацією, аудіосистемою, написання повідомлень і використання мобільних додатків.

Ще однією приємною несподіванкою 2017 стала опционная пневматична підвіска з п'ятьма окремими настройками висоти. У найвищій позиції Grand Cherokee гарантує майже 27 см дорожнього просвіту. В автомобіль в найнижчій позиції надзвичайно легко потрапити, до того ж, поліпшується аеродинамічний показник. А «Trailhawks» отримала модифіковану версію артикуляції коліс.

Детально про автомобіль Jeep Grand Cherokee

інтер'єр

Сучасний Grand Cherokee пропонує не просто комфорт, а вишуканість і розкіш відповідно до потенціалом бренду. Всі моделі представлені в п `конфігурації на два ряди, третій ряд не представлений навіть в якості опції. Саме завдяки цьому в салоні достатньо місця як спереду, так і ззаду. На додаток покупець отримує хороше вантажний простір, яке, при необхідності, збільшується за рахунок складних задніх сидінь. Базова модель «Laredo» пропонує тканинну обшивку і механічну налаштування передніх сидінь, але варто перейти до наступної комплектації, і водій отримує електропривод. Топові моделі можуть похвалитися шкіряним оздобленням і передніми сидіннями з функціями підігріву та вентиляції.

Відео тест-драйв Джип Гранд Черокі

Екстер'єр

Новенький Jeep Grand Cherokee має масивну, привабливу стилізацію. Призначений для їзди по бездоріжжю, GC пропонує 21.8 см дорожнього просвіту. Хоча більш продуктивна модель «SRT» сидить нижче. Версія «Trailhawk» отримала: виразні червоні гаки для буксирування, пластину капота, яка попереджає появу відблиску, і 18-дюймові колеса, спеціально розроблені для їзди по важкодоступній місцевості. Більшість Grand Cherokee отримали оновлену решітку радіатора на сім компонентів. Топові моделі мають більше хрому в екстер'єрі. Незважаючи на високий профіль, посадка і висадка проходять легко. Єдине, що може доставляти незручність, це кришка багажного відділення. Її важко закривати в найвищому положенні. Хоча для таких випадків передбачений опціональний електропривід.

Базова комплектація

Як уже зазначалося, найдешевша модель «Laredo» пропонує: сидіння з механічною налаштуванням, тим не менш, вона ж оснащена двозонним клімат-контролем, цифровий панеллю приладів, камерою заднього виду і сенсорами парковки, функцією доступу без ключа і аудіосистемою на шість динаміків з 5.0-дюймовим сенсорним екраном. Тим часом, більшість покупців зацікавляться дорожчий «Laredo 75th Anniversary Edition» з 8.4-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи «Uconnect», передніми сидіннями з підігрівом і електроприводом, підігрівом рульового колеса, дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням, камерою заднього виду і 18-дюймовими колесами.

опційне обладнання

Версія системи повного приводу «Quadra-Trac I 4WD» є опціонної. Але при бажанні пристосувати автомобіль до цього бездоріжжю, є сенс звернути увагу на пневматичну підвіску «Quadra-Lift» і кращу систему «Quadra-Drive II 4WD». Стандартні галогенні головні фари непогані, але нічого особливого. Тому очікується, що популярністю користуватимуться їх ксенонові аналоги. До загального опціонний перелік потрапили: CD-програвач, розважальний центр «Blu-ray», двокомпонентний люк даху, аудіосистема «Harman / Kardon» на 19 динаміків, моніторинг сліпих зон, система попередження про можливе зіткнення з функцією пом'якшення і система попередження про виїзд за межі смуги руху.

Під капотом

Оновлений Jeep Grand Cherokee пропонується з декількома силовими агрегатами. Стандартний 3.6-літровий V6 з 286 кінськими силами і 347 Нм гарантує приємне поєднання потужності і економічності. У міському циклі автомобіль споживає 13.0 л / 100 км, а в заміському - 9.4 л / 100 км. Тим часом, доступний 5.7-літровий V8 помітно перевершує свого колегу, пропонуючи 352 к.с. і 520 Нм. У місті кросовер поглине 16.8 л / 100 км, вирвавшись за його межі, обмежиться 10.7 л / 100км. Під капотом моделі «Grand Cherokee SRT» прихований надпотужний 6.4-літровий V8 з 470 кінськими силами і 631 Нм. Витрата палива при цьому знаходиться на рівні 18.0 л / 100км в міському і 12.4 л / 100км в заміському циклах. Окремо пропонується дизельний 3.0-літровий V6 двигун в версіях на 241 і 250 кінських сил. У першому випадку водій отримує 550 Нм. У місті дизельна силова установка споживає 11.2 л / 100 км, за містом - 8.4 л / 100 км. У другому випадку кількість Ньютон-метрів зростає до 570. Витрата палива при цьому залишається в межах 9.3 л / 100 км при їзді по місту і 6.5 л / 100 км за його межами. Пару всіх двигунів становить восьмиступінчастою автоматична коробка передач.

Перейти до оголошень Джип Гранд Черокі Перейти до оголошень Джип Гранд Черокі

Цей твір є по ліцензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» ( «Атрибуція - На тих же умовах») 4.0 Всесвітня

Офіційні дилери Jeep в Україні

Потрібен третій ряд?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008