У кожної транспортної організації є тарифи і прайс на послуги. Їх кінцева вартість може залежати від безлічі факторів. Особливо сильно на неї впливає собівартість послуги. Вона залежить від швидкості і часу виконання робіт, матеріальних витрат (витрати на витратні матеріали, платежі, заробітна плата, юридичне обслуговування та інше). Далі, щоб отримати остаточну ціну на ту чи іншу послугу, до собівартості додається розрахунок можливого прибутку (приблизно 30%). Сфера вантажоперевезень не є винятком - ціни в цій області формуються за тією ж схемою. Формування цін відбувається з урахуванням всіх наявних і майбутніх витрат.
При формуванні вартості робіт вантажоперевізникам доводиться знижувати ціни на послуги, щоб залишатися конкурентоспроможними. Щоб не залишатися в мінусі, можна знизити собівартість транспортування товарів і сировини.
Як же визначити і запланувати витрати на перевезення вантажу? Для початку, слід з'ясувати можливі види витрат.
види витрат
Прямі. Включають витрати, пов'язані з наданням послуги. Це можуть бути витрати на техогляд, ПММ, зарплату, податкові та соціальні відрахування. Такі витрати бувають постійними і змінними. Місячна зарплата диспетчера - це постійний витрата, а винагорода диспетчеру за угоду - змінний. Останній вид оплати дає можливість збільшити рентабельність послуги, що надається, оскільки він знизить податкове базу.
Непрямі. Сюди відносяться накладні витрати, обслуговування, ремонт автотранспорту та інше. У накладні витрати включені харчування водія, купівля обладнання (телефонів), оплата додаткових послуг (стільникового зв'язку) та інше. Загальна сума непрямих витрат буде збільшуватися залежно від кількості проведених операцій, адже кожна поїздка - це знос транспортного засобу. Тому, щоб зробити вантажоперевезення більш рентабельними, купувати старі авто не варто, адже їх обслуговування обійдеться в рази дорожче.
Підвищення рентабельності вантажоперевезень
* Замість малолітражних авто можна використовувати вантажні. Для зручності можна використовувати відразу два види транспорту: за містом - вантажний, в межах міста - легковий.
* Слід спеціально розраховувати лімітовану суму на покупку палива - рівно стільки, скільки буде потрібно для транспортування товарів і сировини, щоб водій не міг обманним способом залишити за собою пальне.
* Відправляти в рейс автомобіль, який не навантажено повністю, - не рентабельно. В цьому випадку можна знайти попутний вантаж.
* Щоб заощадити час на навантаження товарів і сировини, можна придбати навантажувач.
* Для зниження витрат можна ввести систему заохочення для тих співробітників, які розробляють схеми підвищення рентабельності вантажоперевезень.
Як у великій, так і в невеликій організації потрібен хороший бухгалтер. Досвідчений фахівець розбереться в документації, буде містити її в порядку, правильно і швидко буде складати звіти. Також саме бухгалтер контролює надходження і витрати, розбирається в оподаткуванні. І при створенні чіткої системи роботи, він може істотно знизити витрати на собівартість вантажоперевезень.
Слід провести ревізію первинних документів, щоб порівняти витрати на пальне для кожного авто, яке бере участь в вантажоперевезеннях . Варто прорахувати, наскільки вигідно мати великий штат співробітників. У цьому також може допомогти досвідчений бухгалтер або фінансист. Він же може проводити чіткий контроль над витратами.
Можна приймати на роботу операторів і водіїв на основі договору з оплатою кожного рейсу, а не з фіксованою місячної ставкою. В такому випадку ледачий водій або диспетчер навряд чи затримається в організації, а рентабельність послуг підвищиться.
Слід найняти логістів для розрахунку найбільш економічних маршрутів.
На загальних зборах колективу підприємства можна використовувати метод «мозкового штурму», який допоможе спільно вирішити проблемну ситуацію.
Точна організація процесу перевезення меблів на кожному етапі є запорукою підвищення рентабельності послуги.
Як же визначити і запланувати витрати на перевезення вантажу?