УАЗ Профі, показаний на виставці «Іннопром-2018», розроблений заводським конструкторським бюро спільно з фахівцями НАМИ. Він оснащений крім стандартного бензинового двигуна потужністю 126 к.с. з моментом 214 Нм ще і електромотором на 132 к.с. В результаті сумарна потужність досягає 258 л.с., а максимальний крутний момент 500 Нм. З двигунами працює автоматична 6-ступінчаста коробка передач.
Машина має три режими руху: тільки на електротязі - з запасом ходу до 73 км, тільки на ДВС і в комбінованому режимі. Причому на швидкості понад 50 км / год ДВС підключається до електромотора автоматично.
Середня витрата палива в комбінованому режимі - всього 7,6 л, що майже вдвічі менше від показника при роботі лише на ДВС - 13,5 л. Вище і максимальна швидкість - 141 проти 108 км / ч. Від 0 до 100 км / год машина з повним завантаженням 1,5 т розганяється в гібридному режимі всього за 10,7 с. Запас ходу в комбінованому режимі руху 850 км.
новинка
Українським аграріям запропонували альтернативу «Газелі»
Неймовірно, але факт - УАЗ Профі Гідрид відповідає діючим екологічним стандартам Євро 6, а також прийдешнім нормам щодо викиду СО2, які набудуть чинності в Європі лише в 2020 році. Розробники обіцяють, що після проходження всіх випробування гібридний УАЗик запустять в серійне виробництво. Залишається відкритим питання з ціною на машину.
Нагадаємо, що вперше гібридний УАЗ Профі засвітили на виставці "Іннопром" в 2017 році - тоді була представлена машина в розрізі, де добре було видно гібридна установка .
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.