- Поширені розміри покришок
- Поширені типи покришок
- Зимові покришки з шипованним протектором
- сліки
- полусліки
- Шини для їзди по бездоріжжю
- Шипована грязьова гума
- При експлуатації покришок слід пам'ятати наступне
Питання вибору покришок, як правило, виникає тоді, коли зі штатними починають виникати проблеми. До цього часу, навряд чи у вас виникало питання - які покришки стоять на велосипеді, які краще підійдуть під певний вид катання, які варіанти існують в принципі. У цій статті розглянемо основні типи покришок.
Насамперед, необхідно розібратися, що ж таке велосипедна шина і з чого вона складається. Форму покришки утворює каркас, по краях якого знаходяться бортіровочним стрижні, покривається цей каркас гумою або компаундом. Склад гуми може відрізнятися за рахунок вмісту в ній різних добавок, які використовуються для поліпшення міцності каучуку, який є основним компонентом, при виготовленні гуми. Тканинна основа натягується між стрижневими бортами і формується з декількох шарів волокон, це дозволяє шині прийняти потрібну форму.
Покришки, виготовлені з компаунда, відрізняються за своїми характеристиками і їздовим якостям від гумових. Шини з компаунда сприяють кращому накату і в цілому за своїми властивостями перевершують гумові. Якщо гума більш тягучий матеріал, компаунд не тягнеться, цю особливість покришок можна відчути на дотик. Проведіть по шині пальцем, і відразу стане зрозуміло з якого матеріалу вона зроблена.
Поширені розміри покришок
Розмірність шин складається з двох показників - діаметра і ширини. Покришки, що використовуються на гірських велосипедах зазвичай діаметром 26 дюймів і шириною в діапазоні від 1,8 до 2,4 дюйма. Для екстремальних видів катання на велосипеді, таких, як фрірайд, даунхіл необхідно використовувати більш потужні і широкі шини, ширина покришки тут може досягати 3 дюймів. Велика ширина сприяє гарній стійкості велосипеда і кращому зчепленню з поверхнею. На шосейних велосипедах використовуються шини більшого діаметру, і значно вужчі, ширина зазвичай в межах 2-3 см, в залежності від потреб. Для довгих поїздок зручніше буде використовувати більш широкі покришки. На BMX велосипедах використовуються невеликі колеса, діаметр їх покришок 20 дюймів. В даний час набирають популярність, так звані найнери - велосипеди з великими колесами, діаметр покришок на таких велосипедах 29 дюймів.
Поширені типи покришок
Поділ покришок за типами характеризується особливостями і видом протектора. Чим більш агресивний малюнок у протектора, чим більше його висота, тим краще у нього зчеплення з дорогою. Краще зчеплення з дорогою сприяє виникненню більшого опору руху, через сили тертя між покришкою і дорогий. Тому вибираючи шини, необхідно відштовхуватися від якості поверхні, по якій ви збираєтеся кататися. Тут потрібно знайти «золоту середину» між необхідним зчепленням і швидкістю.
Зимові покришки з шипованним протектором
Такі покришки використовуються при їзді по снігу, льоду або бруду. Гума вузька, з великою висотою протектора. Це дозволяє їй зберігати впевнене зчеплення з самої слизькою поверхнею.
сліки
Покришки, з дуже низьким протектором, призначені для їзди по звичайному асфальту. Використання таких покришок дозволить витрачати менше зусиль на збільшення і підтримання швидкості, і при цьому забезпечить необхідне зчеплення з поверхнею.
полусліки
Полусліки є проміжним варіантом між сликами і шинами для їзди по бездоріжжю. Такі шини дозволять комфортно почувати себе як в умовах асфальту, так і на покриттях з гравієм, або бетоні.
Шини для їзди по бездоріжжю
Шини, які дозволять вам комфортно почувати себе в умовах бездоріжжя. У деяких невеликих містах або селах такі покришки можна сміливо ставити, навіть якщо ви не залишаєте меж населеного пункту. Такі шини дуже добре зарекомендували себе на поверхнях, що рясніють ямами і вибоїнами.
Шипована грязьова гума
Такий вид покришок використовується виключно в умовах бездоріжжя. Протектор зроблений таким чином, щоб бруд, яка потрапляє під колеса, відкидалася в сторону, що дозволяє впевнено проходити самі непідготовлені ділянки. Використовувати на асфальті грязьові покришки не слід - вони швидко зітруться.
При експлуатації покришок слід пам'ятати наступне
- Слідкуйте за зносом шин, висота протектора повинна відповідати типу покришки. При сильному зносі покришку слід замінити.
- При установці покришки необхідно стежити, щоб напрямок руху вказане на шині збігалося з напрямком обертання колеса, при їзді.
- Слідкуйте за тиском в колесах , І підтримуйте його на рівні, зазначеному на покришці. Неправильно встановлене тиск може призвести до пошкодження покришки.
- Дотримуйтесь правил зберігання велосипеда.