Багато питань пов'язано з пристроєм рульового механізму , І з рульовою колонкою зокрема. Цей механізм має складний пристрій, яке ще й відрізняється в залежності від виробника і моделі велосипеда. Рульова колонка велосипеда потребує обслуговування, а іноді і в ремонті. Щоб впоратися з цією роботою самостійно, необхідно трохи розширити свої пізнання і детально ознайомитися з таким елементом рульового механізму. 
Рульова колонка має складний пристрій, яке може відрізнятися від виробника і моделі велосипеда
Ця деталь являє собою набір, до складу якого входять такі елементи:
- дві чашки;
- два підшипника (верхній і нижній);
- кільця, які відповідають за вільне обертання труби в склянці;
- якір, що розташовується у верхній частині труби, який необхідний для кріплення виносу .
Поділ колонок на види
Інтенсивний розвиток велосипедної промисловості викликала поява нових різновидів одних і тих же складових конструкції цього виду транспорту. З'явилися різні види рульових колонок велосипеда, які мають суттєві відмінності між собою.
резьбовая
Починати будемо з класики - нарізного варіанту. Раніше така деталь встановлювалася всюди, а тепер зустрічається виключно на бюджетних варіантах. Такий елемент є невибагливим в обслуговуванні, легким, доступним. Адже не дарма він використовується вже не одне десятиліття. Резьбовая рульова колонка велосипеда має і деякі недоліки. До них відноситься невисока надійність і складний процес регулювання. У конструкцію входить різьблення, яка розташовується на верхній чашці велосипедної колонки. Закріплення рульової труби здійснюється за допомогою контргайки.
Резьбовая рульова колонка велосипеда
безрізьбова
Цей елемент є більш новим видом, який відповідає сучасним стандартам. Вперше така деталь була представлена компанією Aheadset, в честь якої і була названа. Тут немає різьблення, а на конструкцію колонки не виявляється навантаження фіксації вилки. До складу цього елемента входить дві чашки (верхня, нижня), які запресовуються всередину склянки. Потім слід підшипник і завершує все кільце кочення. При такій конструкції спочатку здійснюється установка виносу і простановочних кілець і тільки після цього відбувається фіксування рульової труби.
Безрізьбова рульова колонка велосипеда
напівінтегрована
У конструкцію такого елемента входять два підшипника. Найчастіше використовуються промислові варіанти, але зустрічаються і різні комбінації. До підшипників додаються чашки, конструкція яких повністю занурена в стакан, з зовнішньої сторони залишаються тільки пильовики. Напівінтегрована рульова колонка велосипеда нехай і має складну конструкцію, високу вартість, але все одно є однією з кращих на цей час. За рахунок повної утоплення чашок в склянці велосипедист може вільно виставити кермо на необхідній висоті.
Напівінтегрована рульова колонка велосипеда
інтегрована
Відразу хотілося б сказати, що інтегрована рульова колонка велосипеда в багатьох своїх стандартах характеризується повною відсутністю чашок. Така конструкція передбачає пряме запрессованіе підшипників в раму і повна відсутність канавок кочення. У таких конструкціях використовуються виключно промислові підшипники. З одного боку, проста структура і нехитрий конструкція, але з іншого, зробити ремонт своїми руками буде дуже складно. Та ще й розміри представлені у великому розкиді.
Інтегрована рульова колонка велосипеда
Стандарти - що це і навіщо
Багато виробників встановлюють свої стандарти рульових колонок велосипеда. У деяких випадках це робиться з метою встановлення захисту на своє творіння і збереження його унікальності. Інші варіанти є новаторськими нововведеннями, які удостоїлися суспільного визнання. Дуже рідко серед подібних моделей зустрічаються дійсно інтегровані варіанти. Зате часто-густо зустрічаються численні інтерпретації класичних моделей.
Щоб зрозуміти суть таких стандартів, ознайомимося з деякими з них:
- Campagnolo випускає напівінтегрована стандартні моделі, в яких встановлені конічної форми підшипник і чашка. Щоб встановити таку деталь, необхідно піддавати раму спеціальній обробці.
- Моделі від Perdido відрізняються від ZeroStack (стандартні напівінтегрована) всього лише на 4 мм.
- Columbus - це, по суті, той же класичний Aheadset, але з іншим діаметром, який робить цю продукцію унікальною.
- Onepointfive Standard підходить для широкої трубки, використовується в екстремальних видах спорту.
Тепер ви знаєте трохи більше про пристрій свого двоколісного транспорту і зможете виконати профілактику або ремонт механізму, який відповідає за управління велосипедом. Навіть типи рульових колонок велосипеда тепер вам знайомі, тому при виборі нових комплектуючих для рульового механізму у вас проблем також не виникне.