- Технології покришок Michelin: допомога у виборі 25 квітня 2014 Michelin - відома французька марка...
- склад гуми
- Каркас, корд і захист від проколів
Технології покришок Michelin: допомога у виборі 25 квітня 2014
Michelin - відома французька марка покришок для автомобілів і велосипедів зі столітньою історією. «Мішлен» випускає широкий спектр шин для шосейних, гірських і міських велосипедів, хоча їх модельний ряд менше, ніж у Schwalbe . Боїтеся заплутатися в цьому різноманітті? Наші пояснення допоможуть вам зробити правильний вибір.
Як зроблені покришки?
Перед тим, як купувати покришку, потрібно розуміти, на які якості слід звернути увагу при виборі гуми для катання по місту або по бездоріжжю. Шина складається з трьох основних частин: каркаса, корду і протектора, - які впливають на враження від їзди.
Основою шини є каркас - текстильне полотно, вкрите гумою. Його якість визначається кількістю ниток на дюйм, яке позначається TPI або EPI. Чим щільніше каркас, тим легше і надійніше покришка.
Корд - це кільце, яке визначає діаметр покришки і не дає їй вискакувати з обода колеса. Зазвичай корд виготовляється зі сталевого дроту. Зараз велика кількість моделей покришок проводиться з м'яким кордом. Такі покришки можна складати, тому називають фолдінговимі. Вони легше своїх сестер з металевим кордом.
Протектор і борти покришки роблять з гуми з різними добавками, так званого компаунда. Він повинен задовольняти різним якостям залежно від призначення покришки. Від складу гуми буде залежати, скільки буде важити шина, як велосипед буде управлятися на мокрому асфальті, як швидко байк буде котитися, як добре колеса будуть чіплятися за грунт і каміння.
склад гуми
Технологія Bi-Compound полягає у використанні двох різних компаундів в одній покришці. У центрі використана більш жорстка гума, щоб знизити знос. На плечах покришки компаунд м'якше, завдяки чому в поворотах забезпечується більше зчеплення з дорогою.
Magi-X Series - новітня мішленівські гума для ендуро.
Gum-X Series - сімейство компаундов, розроблений для самого останнього покоління шин Michelin Wild. Багаторічний досвід французького концерну дозволив їм створити компаунд, який має відмінне співвідношення чіпкості, швидкості і стійкості до зношування. Michelin розділяє компаунди сімейства Gum-X по твердості: чим нижчий індекс по Шору, тим м'якше гума. Наприклад, гума 55A м'якше 64A.
Каркас, корд і захист від проколів
Michelin Reinforced Technology - спосіб виробництва посиленого каркаса. У полотно додатково вплітаються захисні волокна, підвищуючи опірність каркаса зовнішнім руйнівним діям і захищаючи від розривів і проколів. Використовується в покришках для ендуро.
Покришки з Michelin Advanced Technology володіють найкращими характеристиками завдяки відпрацьованому малюнку протектора, використання компаундов Gum-X і каркаса Reinforced Technology.
Michelin Aramide є захисний шар з гуми з волокнами арамида - матеріалу, своїми властивостями схожого на кевлар, з якого виготовляють куленепробивні жилети.
У покришках Michelin TS використовується м'який корд з арамида. Арамідні волокна практично не розтягуються, але при цьому є дуже легкими, тому маса однієї фолдінговой покришки менше на 70 грамів (тобто, на 10 відсотків), ніж у аналогічної з жорстким металевим кордом. Найкращі шини для гірського велосипеда виготовляються за цією технологією, наприклад, Michelin Wild Grip'R 29 і Мichelin Wild Race'R 29 .
Michelin TR - це традиційні покришки з жорстким сталевим кордом. В основному, тільки найдешевші покришки випускаються в такому виконанні. Єдиний виняток - покришки для даунхілу, де особливі вимоги до надійності обумовлені екстремальним характером цієї спортивної дисципліни.
З металевим кордом виробляються:
Cuttable Blocks - ексклюзивна патентована технологія, яка дозволять самостійно сформувати потрібний малюнок протектора на позашляхових шинах. Підрізавши шипи на покришці, ви отримаєте краще зчеплення, наприклад, на сухих або змішаних покриттях.
Protek Max - 5-міліметрова антипрокольна стрічка в покришках для міських і туристичних велосипедів. є аналогом Schwalbe Smart Guard .
Michelin UST Tubeless є покришки для установки на безкамерні обода, сумісні зі стандартом Mavic UST . У мішленовськой версії стінки шини усітени додатковим шаром гуми. Французи запевняють, що навіть без додавання рідкого латексу їх покришки будуть герметичними і підійдуть для марафонів, позашляхової їзди.
Крім того, всі покришки Michelin крім Wild Run'R можна використовувати як безкамерні в системі Tubeless Ready.
Боїтеся заплутатися в цьому різноманітті?Як зроблені покришки?