Економічність зернових сепараторів ТОР ™

1. Унікальні переваги сепараторів ТОР ™
2. Рекордна економічність плюс ще 30% економії з ЦОК
3. Пристрій для формування повітряного потоку сепараторів зерна ТОР ™
4. Конструкція сепараторів, від якої ТОВ "Агро-Вігс" відмовилася
5. Прямоточні вентилятори зернових сепараторів ТОР ™ ТОВ "Агро-Вігс"

Щоб зрозуміти ступінь економічності зернових сепараторів ТОР ™ ТОВ "Агро-Вігс", потрібно визначити, з якими моделями ми порівнюємо їх характеристики. З решітний сепараторами зерна, які раніше застосовувалися в сільському господарстві і на сьогодні морально застаріли, ми нашу продукцію порівнювати не будемо. Гідні порівняння аналоги візьмемо в тому ж класі, до якого належать і наші машини - в класі аеродинамічних зернових сепараторів.

Аеродинамічний зерновий сепаратор (повітряний сепаратор) являє собою техніку нового покоління. За такими показниками, як очистка зерна від домішок і його сортування, аеродинамічні зернові сепаратори наблизилися до технологічної досконалості. Наприклад, схожість зерна при використанні повітряних сепараторів - 98%. Однак той факт, що аеродинамічні сепаратори досягли конструктивного стелі за якістю калібрування, зовсім не означає, що їх не можна вдосконалити.

Унікальні переваги сепараторів ТОР ™

Спеціалісти товариства з обмеженою відповідальністю "Агро-Вігс" змогли поліпшити машини для очищення і калібрування зерна за такими параметрами:

• економічності;
• габаритам;
• вазі;
• зручності управління;
• надійності;
• довговічності;
• комфортності роботи оператора з машиною.

Рекордна економічність плюс ще 30% економії з ЦОК

Економічність можна вважати одним з головних переваг зернових сепараторів ТОР ™ "Агро-Вігс" перед аналогами. Наприклад, наша модель ТОР ІСМ-40 споживає 0,4-6 кВт електрики на годину, а аналогічна модель у найближчих конкурентів - 15,8 кВт.

Але виявилося, що і така рекордна економічність - не межа для наших зерноочисних машин. Технологи ТОВ "Агро-Вігс" освоїли виробництво сепараторів ТОР ™ з циклоном-осадовим комплексом замкнутого циклу (ЦОК ЗЦ). Головне завдання комплексу - очищення повітря від пилу і домішок, проте він додатково корисний тим, що різко підвищує ККД машини і, таким чином, економить ще 30% електроенергії.

Пристрій для формування повітряного потоку сепараторів зерна ТОР ™

Найважливіша відмінність і перевага конструкції сепараторів зерна ТОР ™, що дозволяє добитися високої економічності - формувач повітряного потоку. Ми застосовуємо прямоточний цикл повітря. В аналогічних виробах інших виробників використовується відцентровий вентилятор високого тиску, який називають "равликом".

Конструкція сепараторів, від якої ТОВ "Агро-Вігс" відмовилася

Десять років тому установка в зернові сепаратори вентилятора високого тиску ( «равлики») була дійсно хорошим конструкторським рішенням. Але технології не стоять на місці і сьогодні в такій конструкції очевидний ряд недоліків.

1. Відцентровий вентилятор розміщується в площині, перпендикулярній повітряному потоку, і охолодження двигуна в "равлику" здійснюється додатковим вентилятором. Значить, зростають енерговитрати.

2. Якщо двигун розрахований, наприклад, на 3000 оборотів в хвилину, то він завжди повинен видавати ці 3000 оборотів для самоохолодження, інакше він просто згорить в лічені хвилини.

3. Регулювати потужність повітряного потоку в такій конструкції доводиться використанням заслінок в повітрозабірник. Повітряний потік послаблюється тому, що йому утруднений доступ в повітрозабірник, але двигун при цьому працює на повну потужність, електрику витрачається "на всю котушку".

4. У сепараторі зерна такої конструкції двигун повинен мати більшу потужність, щоб продути повітря через численні перешкоди:

• "Равлика";
• повітропровід, що має один або кілька вигинів близько 90ᵒ кожен;
• сопло стабілізатора повітряного потоку.

5. Величезну масу повітря двигун повинен забирати знизу, разом з осідаючими на підлозі непотрібними в сепараторі домішками, сміттям і пилом, щоб потім проштовхувати її через хитромудрі лабіринти воздуховода і детурбулізірующую сітку. Звичайно, для цього потрібно високий тиск і великі витрати електроенергії.

Ми повністю відмовилися від цієї конструктивної схеми.

Прямоточні вентилятори зернових сепараторів ТОР ™ ТОВ "Агро-Вігс"

На валу двигуна закріплений великий импеллер, тобто крильчатка вентилятора, укладена в трубу. Добре прораховані по аеродинамічних властивостях лопаті импеллера направляють повітряний потік прямо в камеру сепарації. Ніяких зайвих перешкод у повітряного потоку при цьому не виникає. Весь повітряний потік двигун пропускає через себе, тому додаткового охолодження йому не потрібно.

Найважливіша особливість наших сепараторів зерна полягає в тому, що потужність повітряного потоку ми регулюємо НЕ заслінками, як в машинах з відцентровим вентилятором, а швидкістю обертання импеллера. На двигунах зернових сепараторів "Агро-Вігс" стоять програмовані частотні перетворювачі, завдяки яким і стала можливою наша конструкція сепараторів.

Характеристика енергоспоживання нашого двигуна - 0,4 - 6 кВт. На практиці це означає, що штатний енергоспоживання - близько 2,5 кВт. Максимум - 6 кВт - може знадобитися тільки для сепарації, наприклад, кам'яного щебеню. А зерну такий потужний повітряний потік не потрібен.

Порівняйте середня витрата 2,5 кВт в нашому сепараторі з робочим енергоспоживанням в 15,8 кВт у ненажерливих і нерозбірливих машин-аналогів. Що будівельний гравій, що насіння соняшнику - моделі з відцентровим вентилятором потрібні все ті ж 15,8 кВт для самоохолодження двигуна і продувки воздуховода. При тому, що зернові сепаратори все-таки призначені головним чином для зерна, а не для гравію.

Чи не правда, наша конструкція виглядає краще?

Розрахунки показують, що за рік-два роботи, в залежності від інтенсивності завантаження сепаратора зерна, наша модель економить електрики на суму, рівну вартості самої машини.

Товариство з обмеженою відповідальністю