- Особливості заправки системи охолодження ЗМЗ-409. Ремонт віськомуфти.
- Муфта вязкостная приводу вентилятора 3741-1308070-01, ремонт віськомуфти.
- Регулювання ременя приводу насоса системи охолодження і генератора двигуна ЗМЗ-409.
- Регулювання натягу ременя приводу вентилятора і насоса гідропідсилювача рульового управління двигуна...
- Схожі статті:
Злив охолоджуючої рідини з системи охолодження двигуна ЗМЗ-409 для її заміни або промивання системи проводиться через два краника або пробки. Один з них розташований на нижньому бачку радіатора, інший - на блоці циліндрів зліва. При зливі важіль або рукоятку управління краном отопітеля салону необхідно встановити в положення «відкрито».
Особливості заправки системи охолодження ЗМЗ-409. Ремонт віськомуфти.
Через потрапляння повітря в обігрівач салону Уаз Хантер і сполучні шланги після зливу охолоджувальної рідини, залити всю її норму заправки без запуску двигуна ЗМЗ-409 неможливо. Тому заправка системи охолодження двигуна проводиться в такому порядку:
- закрийте краники (пробки) зливу охолоджувальної рідини.
- важіль або ручку управління краном отопітеля салону встановіть в положення «відкрито».
- заповніть охолоджувальною рідиною радіатор на 10-15 мм. нижче горловини і розширювальний бачок на 3-4 сантиметри вище мітки «Мін».
- запустіть двигун, після зменшення рівня рідини у верхньому бачку радіатора долийте в нього охолоджуючої рідини і закрийте пробку радіатора.
- заглушите двигун, дайте йому охолонути, доведіть рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку до норми і закрийте пробку розширювального бачка.
- виконайте 2-3 циклу прогріву - охолодження двигуна і знову доведіть рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку до норми.
Муфта вязкостная приводу вентилятора 3741-1308070-01, ремонт віськомуфти.
На двигуні ЗМЗ-409 встановлена вязкостная муфта приводу вентилятора 3741-1308070-01 дозволяє знизити витрату палива , Зменшити шум вентилятора, а також сприяє прогріванню холодного двигуна і підтримці теплового режиму двигуна в оптимальних межах.
Зовнішню поверхню муфти слід утримувати в чистоті для забезпечення відводу тепла, що виділяється в процесі роботи муфти і нормальної роботи біметалічною пружини клапана. Включення і вимикання муфти відбувається автоматично.
Якщо в процесі експлуатації муфта перестане працювати, то від'єднайте її від маточини, з'єднання муфти з маточиною має ліву різьбу, зніміть вентилятор, виверніть з корпусу муфти дві шпильки кріплення вентилятора, злийте робочу рідину через отвори шпильок і ретельно промийте внутрішню порожнину муфти бензином.
Дайте бензину повністю стекти, потім залийте в муфту через один з отворів 40 грам Поліметилсилоксанові рідини ПМС-10000. Це мінеральне масло з широким діапазоном робочої температури від мінус 40 до плюс 200 градусів Цельсія, яке не змінює своєї в'язкості і стисливості від температури, на відміну від звичайного синтетичного масла, яке при підвищенні температури стає більш рідким.
Друге отвір повинен бути відкритим для виходу повітря. Після цього загорніть шпильки в корпус, закріпіть вентилятор і встановіть муфту на місце.
Після установки муфти відрегулюйте натяг ременя приводу насоса системи охолодження і генератора, і ременя приводу вентилятора і насоса гідропідсилювача рульового управління.
Регулювання ременя приводу насоса системи охолодження і генератора двигуна ЗМЗ-409.
Проводиться натяжним роликом, для чого необхідно: послабити болт 3 і регулювальним болтом 6 відрегулювати натяг ременя. Затягнути болт 3. Прогин ременя повинен знаходитися в межах 13-15 мм. при навантаженні на нього в 8 кілограм.
Регулювання натягу ременя приводу вентилятора і насоса гідропідсилювача рульового управління двигуна ЗМЗ-409.
Проводиться переміщенням насоса гідропідсилювача, для чого необхідно: послабити болти 11, регулювальним болтом 12 відрегулювати натяг ременя, переміщуючи насос по напрямних. Затягнути болти 11. Прогин ременя повинен знаходитися в межах 10-15 мм. при навантаженні на нього 4 кілограми.
Схожі статті:
- Перевірка технічного стану нажимного 406.1601090-05 і веденого 4063.1601130-04 дисків зчеплення двигуна ЗМЗ-40911.
- Як перевірити стан масляного насоса ЗМЗ-40911, перевірка редукційного клапана, розміри деталей, що сполучаються масляного насоса.
- Як перевірити стан термоклапана ЗМЗ-40911, перевірка справності термосилового датчика, розміри деталей, що термоклапана.
- Ремонт водяного насоса ЗМЗ-40911, розбирання, збірка, розміри деталей, що сполучаються водяного насоса двигуна ЗМЗ-40911, натяг і зазори.
- Гидронатяжитель ЗМЗ-40911, зняття, перевірка стану, розбирання, зарядка і установка гидронатяжителя на двигун.
- Стук гидротолкателей клапанів на двигуні ЗМЗ-40911, видалення повітря з камери гидрокомпенсатора гидротолкателей клапанів.