Вентилятор (моторчик) обігрівача ВАЗ 2108, 2109: чому не працює, де знаходиться і як зняти, заміна своїми руками

  1. Що таке вентилятор пічки
  2. призначення пристрою
  3. Де розташований моторчик на ВАЗ 2108/09
  4. Схема підключення
  5. Вентилятор отопітеля ВАЗ 2108/2109
  6. Причини виходу з ладу
  7. запобіжник
  8. поганий контакт
  9. резистор
  10. перемикач
  11. Як зняти моторчик пічки на ВАЗ 2108/09
  12. Відео: як зняти електродвигун обігрівача
  13. Відео: розбирання моторчика пічки ВАЗ 2108/09

Піч в будь-якому автомобілі призначена для створення комфортних умов. Однак в цій конструкції є вразливе місце, яким є моторчик пічки. Якщо виникли проблеми з вентилятором усунути їх можна своїми руками, при цьому відвідування автосервісу стає необов'язковим.

Що таке вентилятор пічки

Автомобільний обігрівач, який в народі називають грубкою, призначений для виконання простої і одночасно важливої ​​функції - обігріву салону. Крім цього, пристрій допомагає усувати запотівання скла в холодну і сиру погоду. При нормальній роботі системи опалення в салоні «дев'ятки» повинна підтримуватися температура +20 ˚С при тих же показниках за бортом, але тільки зі знаком мінус. В ногах при максимальному режимі обігріву значення має підтримуватися на рівні +25 ˚С. Одним з важливих вузлів грубки, крім радіатора, є вентилятор. Призначення цього пристрою, його несправності та ремонт слід розглянути більш детально.

призначення пристрою

Призначення моторчика полягає в підвищенні ефективності системи опалення та циркуляції повітря в салоні автомобіля. Його робота ґрунтується на заборі повітря зовні і його подальшої подачі в салон через радіатор. В результаті проходження повітряного потоку через теплообмінник повітря в салон потрапляє вже прогрітим.

В результаті проходження повітряного потоку через теплообмінник повітря в салон потрапляє вже прогрітим

Схема роботи обігрівача: а - ВАЗ 2108; б - ВАЗ -2108-01: 1 робоче колесо вентилятора; 2 - повітропровід обігріву вітрового скла; 3 - заслінка обігріву вітрового скла; 4 - заслінка обігріву ніг водія; 5 - заслінка центрального сопла; 6 - центральне сопло; 7- радіатор; 8 - заслінка управління обігрівачем; 9 - вікно обігріву ніг водія; 10 - повітропровід внутрішньої вентиляції

Де розташований моторчик на ВАЗ 2108/09

Моторчик пічки на ВАЗ 2108/09 встановлений в ніші моторного відсіку перед лобовим склом, що кардинально відрізняється від конструкції обігрівача класичних «Жигулів», у яких вентилятор встановлений в салоні. Вузол є електродвигун з насадженої на нього крильчаткою, за допомогою якої повітря нагнітається в салон.

Вузол є електродвигун з насадженої на нього крильчаткою, за допомогою якої повітря нагнітається в салон

Моторчик пічки на ВАЗ 2108/09 встановлений в ніші моторного відсіку перед лобовим склом

Схема підключення

Для полегшення пошуку можливих несправностей з вентилятором іноді може вимагатися схема монтажу, основними складовими якої є:

  • монтажний блок запобіжників;
  • замок запалювання;
  • додатковий резистор;
  • електродвигун вентилятора;
  • перемикач режимів роботи.

Схема підключення моторчика пічки складається з монтажного блоку запобіжників, замка запалювання, додаткового резистора, електродвигуна вентилятора, перемикача режимів роботи

Вентилятор отопітеля ВАЗ 2108/2109

Поломки моторчика пічки хоч і не так часто, але все ж виникають. При виході з ладу цього вузла якість обігріву в значній мірі знижується. Залежно від характеру неполадки можлива поява стороннього шуму, який відволікає увагу водія. У ситуації, що склалася потрібний ремонт або заміна пристрою, для чого його потрібно демонтувати з автомобіля.

Причини виходу з ладу

Існує кілька найбільш поширених причин, які призводять до проблем з вентилятором.

запобіжник

Однією з ймовірних причин, що призводять до порушення працездатності моторчика, може бути неполадка запобіжника. Елемент розташовується в монтажному блоці, встановленому в підкапотному просторі перед лобовим склом з лівого боку. З перевірки цієї деталі і варто починати пошук несправності. Запобіжник має маркування F7 і номінал 30 А.

Запобіжник має маркування F7 і номінал 30 А

Запобіжник грубки розташований в монтажному блоці під маркуванням F7 і має номінал 30 А

поганий контакт

Згодом контакти можуть окислюватися. Перевірку виконати нескладно, для цього досить поворушити колодку зі джгутами. Якщо в процесі діагностики вентилятор заробив, то причина виявлена. Усунути несправність можна шляхом зачистки проблемного контакту в монтажному блоці.

Контакт при окисленні, як правило, покривається зеленим або білим нальотом.

резистор

Функціонування електродвигуна може бути порушено через неполадки додаткового резистора. На максимальних обертах моторчик підключається до ланцюга харчування безпосередньо, а на перших двох швидкостях - через резистор. Якщо виникли проблеми саме з цим елементом, то електродвигун буде працювати тільки в максимальному режимі. Для заміни деталі, розташованої на корпусі печі з лівого боку, досить відвернути кріплення і встановити новий резистор.

Для заміни деталі, розташованої на корпусі печі з лівого боку, досить відвернути кріплення і встановити новий резистор

При виході з ладу резистора грубки обігрівач буде працювати тільки на максимальних обертах

перемикач

Іноді можуть виникати проблеми з самим перемикачем режимів обігрівача. Найбільш імовірною причиною є окислилися контакти (всередині або зовні) або відійшла від вібрацій задня частина деталі.

Найбільш імовірною причиною є окислилися контакти (всередині або зовні) або відійшла від вібрацій задня частина деталі

У перемикача грубки можуть окислюватися контакти або відійти задня частина

Крім перерахованих причин, можливі поломки самого електродвигуна, наприклад, знос щіток. З тим же якорем можуть бути різні неполадки:

  • забруднення;
  • знос;
  • замикання обмоток.

При замиканні обмоток запобіжник грубки буде дмухнути, що потребують ремонту або заміни вентилятора.

Як зняти моторчик пічки на ВАЗ 2108/09

Для демонтажу вузла потрібно підготувати наступні інструменти:

  • хрестову викрутку;
  • головку на 10;
  • Трещеточний рукоятку.

Для зняття моторчика пічки знадобиться головка на 10, хрестова викрутка і тріскачка

Потім можна приступати до зняття пристрою:

  1. Піднімаємо капот, відкручуємо гвинти кріплення пластикової накладки біля вітрового скла і прибираємо її в сторону.

    Для зняття пластикової накладки потрібно відкрутити соответствущий кріплення

  2. Знімаємо ущільнювач капота.

    Ущільнювач капота знімається простим рухом руки

  3. Демонтуємо захисний кожух, за яким встановлено сам моторчик.

    Щоб підібратися до моторчика пічки, потрібно зняти захисний кожух

  4. Відвертаємо болти кріплення вентилятора до кузова.

    Вентилятор кріпиться до кузова за допомогою гвинтів

  5. Переміщаємося в салон, знаходимо під панеллю приладів з боку водія «+» провід від електродвигуна і роз'єднує його. Для зняття мінусового контакту тріскачкою і головкою на 10 відкручуємо гайку.

    Щоб роз'єднати електроланцюг вентилятора, потрібно перебратися в салон під приладову панель

  6. Дістаємо моторчик, для чого обертаємо його, підбираючи оптимальне положення для вилучення.

    Щоб витягти електродвигун, його потрібно покрутити в різні боки

Відео: як зняти електродвигун обігрівача

Розбирання та збирання вентилятора

Після демонтажу моторчика його піддають дефектації, для чого вузол буде потрібно розібрати. Роботу проводимо в наступному порядку:

  1. Відокремлюємо від кожуха електромотора ущільнювач з поролону.

    Розбирання вентилятора починають зі зняття ущільнювача з корпусу

  2. Демонтуємо опору з корпусу електродвигуна.
  3. Піддягаючи викруткою засувки кожуха моторчика, виводимо їх із зачеплення, після чого роз'єднуємо частини корпусу.

    Засувки кожуха знімають за допомогою викрутки

  4. Знімаємо дві засувки за допомогою викрутки.

    Кришка вентилятора кріпиться двома металевими клямками

  5. Демонтуємо кришку вентилятора.

    Після зняття засувок демонтуємо кришку

  6. Виймаємо моторчик разом з крильчаткою.

    Витягуємо моторчик разом з крильчаткою

  7. Відкручуємо два гвинти кріплення щіткотримачів.

    Щіткотримачі кріпиться гвинтами - відкручуємо їх

  8. Витягуємо дві заставні гайки.

    Витягуємо заставні гайки за допомогою викрутки

  9. Оглядаємо колектор (якір). При підгоряння, наявності подряпин і рисок зачищаємо робочу поверхню дрібним наждачним папером.

    Оглядаємо якір на предмет пошкоджень

  10. З напрямних щіток виймаємо пружини. Оглядаємо щітки на предмет зносу і при необхідності проводимо їх заміну.

    Щітки оглядаємо і при необхідності проводимо заміну

  11. Вставляємо заставні гайки.

    Встановлюємо гайки, утримуючи їх плоскогубцями

  12. Надягаємо на вал якоря ізоляційну шайбу.

    На вал якоря надягаємо ізоляційну шайбу

  13. Акуратно відгинаємо краю напрямних.

    Для установки щіток відгинаємо напрявляются

  14. Вставляємо щітки до упору в напрямні.

    Щітки вставляються до упору

  15. Монтуємо держатель щіток на моторчик.

    Встановлюємо держатель щіток на вентилятор

  16. Розміщуємо пружини щіток в напрямні.

    Пружини щіток встановлюємо в напрямні

  17. Загинаємо краю напрямних.

    Щоб виключити випадання пружин, підгинаємо краю напрямних

  18. Надягаємо пружинні затиски на заставні гайки.

    Надягаємо пружинні затиски на заставні гайки

  19. Вставляємо електромотор в ліву частину корпусу вентилятора.

    Після складання моторчика вставляємо його в ліву частину корпусу

  20. Встановлюємо кришку моторчика і фіксуємо його за допомогою пружинних затискачів.

    Встановлюється кришка моторчика і кріпиться зажимами

  21. Стикуємося і замикаються дві частини корпусу, після чого одягаємо пластикову опору.

Відео: розбирання моторчика пічки ВАЗ 2108/09

В іншому збірка проводиться в зворотній послідовності.

Перш ніж встановити вентилятор печі, рекомендується оглянути гумові подушки і в разі їх пошкодження або втрати пружності виконати заміну.

Якщо ж немає часу або бажання займатися ремонтом, вузол просто міняють на новий. Що стосується вибору нової деталі, то, як варіант, перевагу можна віддати електровентилятором Luzar.

Що стосується вибору нової деталі, то, як варіант, перевагу можна віддати електровентилятором Luzar

Одним з гідних варіантів вентиляторів є виріб фірми Luzar

Незалежно від того, володієте ви ВАЗ 2108 або ВАЗ 2109, процес демонтажу і заміни моторчика пічки на цих авто самотньо і не віднімає багато часу. Підготувавши необхідний інструмент і слідуючи покроковим інструкціям, виконати процедуру зможе практично кожен, хто прийняв рішення про самостійне ремонті опалювальної системи.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008