Українські зброярі завжди славилися своїми талантами, і зараз, під час війни, це дуже стане в нагоді 
Фото - Укроборонпром
Ще в жовтні 2016 роки ми повідомляли, що в Харкові розробили поліпшений аналог радянського "Граду" - реактивну систему залпового вогню (РСЗВ) "Верба". Цю бойову машину розробили фахівці харківського Конструкторського бюро з машинобудування імені Морозова (ХКБМ), провідного виробника бойової техніки України, а головний конструктор ХКБМ Геннадій Гращенков повідомив тоді, що система готова на 95%.
У 2017 році почалися випробування нової РСЗО "Верба", а 20 лютого 2019 року надійшла офіційна інформація, що починається її серійне виробництво , І в цьому ж році вона почне надходити на озброєння української армії. Виробляти нову українську реактивну систему залпового вогню буде ДП "Шепетівський ремонтний завод", що входить до складу держконцерну "Укроборонпром".
Очевидно, завод-виробник був обраний не випадково, адже держпідприємство "Шепетівський ремонтний завод" за власні обігові кошти розробило і провело випробування нової РСЗО БМ-21УМ "Берест", також більш ефективною, ніж радянська БМ-21 "Град".
Читайте також: Смертоносна РСЗВ: Що таке "Берест", який може витіснити "Град" і "Вербу" в ЗСУ .
Давайте згадаємо, що таке "Верба" і чим вона відрізняється від "Граду".
Отже, "Верба" - це реактивна система залпового вогню на базі автомобіля КрАЗ-6322 і бойової частини БМ-21 "Град", яка була розроблена в 2015 році ХКБМ. Модернізована система оснащена кабіною на п'ять місць, а управління вогнем, прицілювання і перезарядка здійснюються в автоматичному режимі з кабіни без безпосереднього втручання розрахунку в її роботу.
Боєкомплект цієї РСЗВ складається з 40 одиниць 122-мм реактивних снарядів, які здатні знищувати цілі на відстані до 40 км. Перезарядка повного комплекту з 40 ракет здійснюється протягом 10 хвилин механізованим способом. Для цього харківськими конструкторами розроблена транспортно-заряджає машина.
Маса нової системи досягає майже 20 тонн, і вона здатна розвивати швидкість до 85 км / год. Відомо також, що "Верба" може мати і броньовану версію з кабіною від бронеавтомобіля "Раптор" і захистом основних систем автомобіля.
Якщо порівнювати з "Градом", то "Верба" відрізняється від свого радянського попередника і російського "колеги" високим рівнем автоматизації і розміщенням на вітчизняному шасі КрАЗ. Він в порівнянні з російським "Уралом" і швидше на 10 км / год, і більш маневрений, і більш всюдихідний.
На "Град" частина бойового розрахунку перебувала на відкритих сидіннях за кабіною, а для "Верби" українські конструктори передбачили збільшену кабіну, в якій поміститься весь екіпаж. Тут же, в кабіні, будуть перебувати радіостанція і все блоки управління. До речі, також була змінена система зв'язку: вся інформація буде передаватися по цифрових каналах в зашифрованому вигляді.
Автоматизація "Верби" досягла такого рівня, що екіпажу можна буде працювати в бойових умовах, не виходячи з кабіни: приїхали, натиснули кілька кнопок в кабіні, вразили цілі противника і поїхали. При цьому нова система вирівнювання і стабілізації платформи дозволяє значно підвищити точність вогню.
У порівнянні з "Градом" РСЗВ "Верба" в шість разів швидше визначає координати, в п'ять разів швидше наводиться, а після стрілянини за лічені секунди може змінити позицію, що дозволить уникати прильотів у відповідь. А процес перезарядження установки скоротився в сім разів. Все це забезпечує високу бойову ефективність і мобільність "Верби" на поле бою.
Що важливо: комплекс "Верба" на 80% складається з вітчизняних складових, а від старого "Граду" залишилася тільки пускова установка і збережена механічна система управління вогнем, яку можна буде задіяти в разі позаштатних ситуацій.
Залишилося додати, що Збройним силам України на передку таке скорострільне і точне засіб ураження ворога зараз дуже потрібно хоча б для того, щоб вести вогонь на придушення вогневих точок терористів, знищуючи ворожі "Гради", які сіють смерть в мирних українських містах поблизу лінії розмежування.