Напевно, багато хто замислювалися - а скільки важить мій автомобільний акумулятор під капотом автомобіля?
Для початку вам потрібно зрозуміти, що массазаправленной акумуляторної батареї складається з декількох складових:
- Це пластиковий корпус
- рідкий електроліт
- свинцева складова
Так що багато хто зважує свій акумулятор в зборі, трохи не праві - адже там є вага тих компонентів, які просто не купуються перекупниками. Тому ціни скажімо на чистий свинець, вже очищений вище приблизно на 20%, ніж в акумуляторі в зборі.
Звичайно, ми зараз розмовляємо про стартерні автомобільні батареї. Але варто зазначити, що на даний проміжок часу існують ще й тягові акумулятори, це зовсім інший напрямок. Вони не володіють високими пусковими струмами, однак можуть дуже довго віддавати заданий ресурс енергії. Причому не боятися глибоких розрядів. Так ось важити вони можуть в 2 - 3 рази більше, ніж стартерні варіанти. Про це варто запам'ятати.
Хоча їх застосування в рядових авто, практично зведено нанівець! Встановлюються вони в електромобілях, гібридах, і спецтехніки (навантажувачі, крани і т.д.).
Якщо говорити про те, скільки важить пластикова складова - варто згадати, скільки взагалі важить пластик. Ось і корпус з усіма перемичками між пластинами важать всього близько 5 7% від загальної ваги. Для прикладу, батарея в 55 Ампер * годин, має корпус вагою близько - 750 грам.
Тому зараз багато скупники не вимагають розбирати акумулятор, навіщо ж пластика у вазі, не так багато! А ось електроліту вже істотніше.
Без електрохімічної рідини АКБ працювати не буде, саме вона є як би активатором всього процесу заряду і розряду.
Приблизно - 16 - 20% від загальної маси акумулятора, що вже суттєво. Однак не один перекупник не попросить вас, його зливати, просто це небезпечно, для навколишнього середовища. А також багато батареї банально не розбірні (хоча розібрати можна все сто завгодно).
Таким чином, 20 - 25%, тобто чверть займає пластик + електроліт.
Свинцева складова - це 75 -80% ваги. Хоча тут свинець застосовується не тільки чистий, але і в з'єднаннях.
Так плюсові пластини складаються з-діоксиду свинцю. Зазвичай це так звані пористі пластини.
Мінусові складаються з чистого свинцю - ці пластини монолітні.
З цих пластин збирають пакети, які і сприяють накопиченню заряду.
Що ж зараз відкрию інтригу, давайте розберемо по потужності, скільки важать ті чи інші моделі АКБ.
55 ампер годину
Це найлегша модель з усіх, в 70% випадків її можна зустріти на машинах. Звичайно, є і більш компактні, наприклад в 35 -40 А * год, але про них чenm пізніше в таблиці.
ОТЖЕ, вага - від 13 до 16 кілограм.
60 Ампер - годину
З підвищенням ємності, зростає і маса АКБ, кожні 5 Ам * год, дають близько 10% до ваги. Тобто цей варіант вже важить - 17 - 18 кілограм.
75 Ампер - годину
Тут надбавка відразу 15 А, що дає значиме додаток до маси, адже свинцю і електроліту витрачено більше - 22 -24 кілограма.
90 Ампер - годину
Ще додаємо, такі батареї одні з найпотужніших, встановлюються часто на вантажну техніку, трактори, бульдозери, та й просто тягачі і самоскиди. Вага - 27 - 30 кілограм.
190 Ампер - годину
Це дуже важкі і потужні АКБ, їх навіть на двигунах кораблів застосовують. Загалом можна поставити і на звичайну вантажівку, тільки движок повинен бути просто величезного обсягу. Маса, приблизно 43 -45 кілограм.
Таблиця з електролітом і без нього
Вага акумулятора в залежності від ємності і марки Емксоть Середня вага АКБ з електролітом Середня вага АКБ без електроліту 35 А / ч 10,2 кг 8,7 кг 40 А / ч 10,6 кг 8,8 кг 42 А / ч 10,7 кг 9,1 кг 45 А / ч 12,1 кг 9,9 кг 50 А / ч 12,9 кг 11,2 кг 55 А / ч 14,6 кг 12,1 кг 60 А / ч 15,4 кг 13 , 2 кг 62 А / ч 15,6 кг 13,7 кг 65 А / ч 16,7 кг 14,1 кг 66 А / ч 16,9 кг 14,3 кг 70 А / ч 18,2 кг 14,8 кг 75 А / ч 19,0 кг 15,5 кг 77 А / ч 19,1 кг 16,2 кг 90 А / ч 23,1 кг 20,5 кг 95 А / ч 23,5 кг 20,7 кг 100 А / ч 24,4 кг 21,8 кг 110 А / ч 25,9 кг 25,6 кг 135 А / ч 37,5 кг 33,6 кг 190 А / ч 49,1 кг 47,9 кг 225 А / ч 61,8 кг 51,2 кг