Чому не включаються передачі на заведеному двигуні? Наш список несправностей

  1. Основні причини
  2. брак масла
  3. Кошик
  4. висновок

Дуже часто можна почути питання, чому не включаються передачі на заведеному двигуні Дуже часто можна почути питання, чому не включаються передачі на заведеному двигуні. Багато стикаються з цим абсолютно несподівано. Але в переважній більшості випадків водії просто не помічають перших ознак проблеми. Адже спочатку передачі включаються або не повністю, або з невеликою натяжкою. Тому потрібно дуже уважно стежити за такими ознаками.
При найменших проявах такої проблеми потрібно шукати причину. Адже з часом включити передачу просто не вийде. А ремонт на ранній стадії виконати завжди простіше і дешевше, ніж дочекавшись повного зносу або зламу деталей.

Основні причини


Чому не включаються передачі на заведеному двигуні? Тут все залежить від того, чи можна включити швидкість на заглушеному моторі. Якщо швидкість не включається повністю, то швидше за все проблема в синхронізатором. Також може бути проблема з шестернями. Але встановити причину можна тільки розібравши коробку.
Якщо швидкість не включається при заведеному двигуні, то проблема в зчепленні. Причин тут може бути дві:

  • Брак масла;
  • Неповне включення зчеплення;
  • Відсутність рідини в гідросистемі приводу;

Визначити причину більш точно можна лише знявши коробку. Найчастіше проблема криється в кошику зчеплення. Рідина можна перевірити, просто заглянувши в розширювальний бачок. Стосується це лише моделей, які мають гідропривід зчеплення.

брак масла


Найчастіше при такій проблемі передачі все ж будуть включатися, але при цьому буде чути неприємний металевий скрегіт. При практично «сухий» коробці перемкнутися просто неможливо. Пов'язано це з неможливістю зачеплення шестерень один за одного. Також без мастила не можуть працювати синхронізатори.
При появі такої проблеми слід перевірити рівень масла в коробці. Також її уважно оглядають на предмет патьоків. При необхідності пошкоджені прокладки та ущільнювачі замінюються. Заодно бажано поміняти сальники в хвостовику і на первинному валу. Після цього залийте масло. Мастило слід вибирати з урахуванням побажань виробника. Не можна змішувати марки різних виробників .

Кошик


Якщо включаються передачі на заведеному двигуні, але скреготу не чути. Швидше за все, проблема в кошику. При цьому зчеплення не включається до кінця. Багато водіїв вважають за краще в такому випадку повністю замінити кошик, але далеко не завжди це необхідно. Для уточнення причини в будь-якому випадку доведеться зняти коробку.
Для початку слід перевірити вижимний підшипник . Він повинен вільно ходити по первинному валу. Якщо він заклинений або в деяких місцях рухається насилу причина в ньому. Несправний підшипник не дає до кінця включитися зчепленню. Вирішується така проблема заміною проблемної деталі.
Інша причина це високий знос диска. Для визначення його стану необхідно розібрати кошик і оцінити його стан візуально. На фрикційних накладках не повинно бути видно клепок, також на них не повинно спостерігатися нагару. Якщо є хоч один з таких ознак, то слід поставити новий диск. Швидше за все, проблема з включенням передач буде вирішена.
Дещо складніше визначити несправність кошика. Згодом рівень зносу пелюсток стає позамежним. В результаті вони стають сприйнятливі до високої температури. Нагрівшись, така кошик не може повністю відвести притискної диск.


У деяких випадках досить візуально подивитися на корзину. Пелюстки будуть кілька викривлені, також на них будуть сліди перегріву або пошкоджень. Інший спосіб діагностики, доступний в будь-якому гаражі, установка на машину свідомо робочої деталі. Якщо автомобіль почав працювати, так як треба, причина була в кошику.
гідропідсилювач . В такому випадку проблема може проявлятися періодично. Найчастіше в русі. Пов'язано це нестачею в системі рідини і / або наявності там повітря. Визначити це можна візуально, просто заглянувши в бачок. При виявленні витоку рідини слід перевірити всі компоненти приводу. Обов'язково оглядаються трубки, шланги, вижимний циліндр. Всі виявлені місця витоків усуваються. Після чого слід прокачати систему.

Збірка зчеплення. Установка всіх деталей зчеплення на автомобіль серйозне завдання. Важливо збирати все в потрібній послідовності. Всі з'єднання необхідно протягувати з певним моментом сили. Перед установкою коробки зчеплення центрируется. Для цього використовується спеціальне пристосування, але можна використовувати і первинний вал, знятий зі старою коробки.


висновок

Проблеми з перемиканням швидкостей не такі вже й рідкісні. Пов'язано це з високими навантаженнями, яким піддаються коробка і зчеплення. Особливо часто такі проблеми зустрічаються молодим водіям. Вони правил зберігання швидко псують ці вузли автомобіля. При виникненні проблеми відразу відповісти на питання, чому не включаються передачі на заведеному двигуні, що не вийде. Це той випадок, коли для детальної діагностики доведеться знімати деталь з машини і розбиратися що з нею сталося.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008