Отже, сьогодні поговоримо про механічну коробці передач, а саме про переходах «швидкостей» або передач. Коли автомобіль новий проблем, в загальному не відчувається все працює так як треба (не беру наші ВАЗи). Але з часом ми можемо чути хрускіт при перемиканні передач / швидкостей, чому ж так відбувається. Читайте, далі все поясню ...
Хрускіт при перемиканні передач / швидкостей, говорить або про майбутню серйозну поломку вашої трансмісії, або про Мало обслуговуванні.
Почну, мабуть, з самого легкого, з недостатнього обслуговування.
Вся справа в тому, що в коробці передач, нехай навіть і механічної потрібно міняти масло, докладніше писав у статті - через скільки міняти масло в коробці . Багато хто говорить, що механіка це не автомат і на ньому можна їздити практично без зміни масла, або міняти, але через велику кількість часу, це велика помилка. Так, механічна коробка передач вимагає менше уваги, ніж автомат або варіатор , Але раз в 70 тисяч кілометрів масло краще поміняти. Трансмісійне масло втрачає свої властивості і вже не ефективно змащує вузли, також в ньому накопичується багато бруду і мікро металевої стружки. Через неефективного змазування і бруду, коробка передач може «хрустіти». Ще одна причина це не достатній рівень масла. Тут все вирішується просто, додаємо або змінюємо масло в коробці передач. Куди не все так просто з поломками.
Хрускіт при перемиканні передач викликаний поломками
Хрускіт при поломки, це вже не дуже добре. Адже потрібно втручання в будову коробки передач, а це досить складний ремонт. Коробка передач дуже складний технічний механізм, в гаражах його краще не робити, а звернутися до професіоналів.
Перша причина. Основна причина це поломка синхронізаторів саме вони служать для того щоб зробити наші перемикання плавними. Якщо вони зношуються, то потрібно їх замінити. Ремонт досить складний і дорогий, рекомендую робити на перевірених станціях.
Друга причина. «Кошик» зчеплення, випадають пелюстки від довгої роботи, і ви просто не до кінця включаєте передачу. Тут потрібно знімати коробку і міняти кошик разом з диском зчеплення.
Третя причина «хрускоту». Несправне зчеплення. На наших передньопривідних ВАЗах рветься трос зчеплення, і тоді ви взагалі не зможете включити хоча б одну передачу і рушити з місця.
Четверта причина. Вал коробки передач. Було у мене таке, що при холодному двигуні і коробці передач все нормально, але варто проїхати кілометрів 30 - 40 по місту, масло в коробці передач нагрівалася, і лунав хрускіт, причому постійний, а не тільки при перемиканні передач. Поїхав на СТО, зняли і констатували, первинний вал з перегартованому заліза, шлюб заводу, замінили все пройшло (темно синього кольору був, майстри здивувалися, як не луснув). Так що потрібно ще дивитися вал коробки передач.
Ось і все це все причини хрускоту при перемиканні передач.
(6 голосів, середній: 4,83 з 5)