Ще в далеких 80-их роках модель ВАЗ 2106 стала найпопулярнішим транспортним засобом. З нечисленного вибору автомобілів традиційна «шістка» була серцево прийнята автолюбителями. 
Тюнінговані ВАЗ 2106
Через роки модель ВАЗ 2106 продовжує мати чимало шанувальників. У порівнянні з сучасними вітчизняними автомобілями ВАЗ морально застаріває. В основному не змінний дизайн блякне на тлі іномарок, тому багато автовласників майже раритетних машин воліють удосконалити ВАЗи різними способами.
Найчастіше тюнингу піддається зовнішній вигляд авто, але нерідко зазнає кардинальні зміни і сам салон.
https://www.youtube.com/watch?v=MqAchkVdgLk
З чого почати тюнінг ВАЗ 2106
Комфорт в машині можна створити своїми силами:
Заміна сидінь. Цей варіант під силу будь-якому автовласникові, який більш-менш розбирається в збірці і демонтажі нескладних конструкцій. Для ВАЗ 2106 відмінно підходять крісла від моделі Ford Scorpio. Габарити практично ідентичні один одному.
Ці крісла вважаються більш зручними і разом з тим стильними в порівнянні зі стандартною комплектацією. Можна замінити і сидіння зі стежить приводом. Запчастини для ВАЗа можна знайти легко, оскільки Ford Scorpio в нашій країні досить популярний автомобіль.
Експлуатаційні характеристики даних крісел оптимальні. Багато автовласників підкреслюють комфорт під час тривалої поїздки і деякі ортопедичні властивості. Механізм регулювання крісел так само безпроблемно функціонує. Для демонтажу старих крісел знадобляться:
- дриль;
- кронштейни товщиною не менше 5 мм (можна виготовити з міцних смужок стали);
- болти 8 * 25 мм;
- болти 10 * 75 мм.
Процес зняття-встановлення крісел займає небагато часу:
- Перш за все, необхідно зняти старі сидіння.
- За допомогою болтів потрібно прикріпити кронштейни до монтажних лапах фордовских крісел. На кожне потрібно 2 кронштейна.
- Далі на днище автомобіля рівно під кріслами слід просвердлити монтажні отвори.
- На кронштейнах необхідно зробити аналогічні отвори.
- Після цього крісла потрібно поставити так, щоб отвори збіглися. Якщо все сходиться, залишилося закріпити їх болтами 10 * 75мм.
Бажано використовувати міцні шайби з обох сторін днища. Це дозволить конструкції надійно зафіксуватися. Болти необхідно обробити захисним складом від корозії.
Матовий ВАЗ 2106
«Рада: кронштейни краще придбати в спеціалізованому магазині, попередньо проконсультувавшись з автомайстра. Важливо, щоб кронштейни могли утримувати максимально можливий вагу впродовж тривалого часу. Звичайні сталеві балки можуть швидко зноситися, через що потрібно новий монтаж ».
Панель ВАЗ 2106: нову торпеду можна зробити з простої фанери. Для цього необхідно:
- Розкреслити на ній потрібний елемент, вирізати і прикласти до старої панелі, щоб в разі нестиковок відразу усунути їх. На ВАЗі з правого боку встановлений кран грубки, про що також не варто забувати.
- Після підробки фанери потрібно підігнати під неї дерев'яний брусок. Скріпити два елементи потрібно саморізами.
- Після цього на фанері слід вирізати отвори під магнітолу і КПП. Дуже уважно потрібно поставитися до розмірів коробки передач. Якщо отвір в фанері буде менше, перемикання швидкостей стане неточним. Крім цих отворів потрібно проробити і інші під інші функціонали.
- Тепер потрібно перетягнути корпус тканиною. Кріпиться вона на особливий клей під назвою «Рідкі цвяхи». Після висихання полотна (40 хвилин) можна приступати до установки інших деталей і їх підключення.
- Всі прилади необхідно встановлювати дуже акуратно, намагаючись не зачепити і перетиснути проводку. Нову панель потрібно монтувати на місце і тільки потім надіти чохол на ручку коробки передач.
Бампер ВАЗ 2106: заводські бампери багатьом автовласникам не до душі. У порівнянні з сучасними іномарками вони виглядають застарілими і бляклими.
Щоб уникнути претензій з боку дорожньої інспекції, можна замінити бампери з будь-якого іншого ВАЗа, наприклад, 2105, але не 2107! Бампери разом з кріпленнями від ВАЗ 21065 можна встановити на стандартні болти. Вдала фарбування додасть зовнішньому вигляду класичний стиль.
Двигун можна модернізувати двома способами: додатковими сучасними елементами або ж повною заміною головних складових. Перед початком всіх робіт слід ретельно налаштувати сам двигун:
- Установка полегшеного коленвала для незначного зниження інерційного моменту і, як наслідок, збільшення ресурсу двигуна. Важливо, щоб при процесі полегшення наявні підсилювачі клонували були зрізані, інакше може статися зворотний ефект.
- Монтаж полегшених шатунів і поршнів.
- Перевірка і коригування балансування елементів двигуна.
- Налаштування системи запалення і живлення.
Рекомендації по тюнингу ВАЗ 2106
Тюнінг російських авто не викликає особливих труднощів в монтажі і підборі потрібних елементів.
тюнінг ваз
Однак є ряд особливостей, знаючи які, можна виконати відмінне оновлення авто без зусиль і великих витрат:
- На ВАЗах зазвичай встановлений карбюратор «Озон», який можна замінити на більш досконалі «Пекар» або «Солекс». Але якщо заміна не підходить, то досить самостійно поекспериментувати з «Озоном». Для початку необхідно прибрати пружину з вакуумного приводу дросельної заслінки, яка знаходиться в первинній камері. Потім переробити вакуумний привід в механічний. Для цього необхідно використовувати пружину з первинної камери. Її потрібно випрямити і на одному кінці утворити петлю. Цим кільцем слід підставити пружину під гайку, що скріпляє елементи приводу в дросельної заслінки.
- Систему запалювання краще вибирати безконтактного типу, яка добре працює і в зимову пору року. Тут же важливо замінити і малопотужний генератор.
- Всю проводу ВАЗ 2106 необхідно замінити на більш нову екрановану.
- При заміні акумулятора потрібно робити акцент на мінімальній ємності в 62 Ач.
- КПП краще замінити зі стандартною 4-хступенчатой на 5-тіступку. Це заощадить спожите паливо і продовжить «життя» двигуна.
- Оновлення інтер'єру салону перетворить навіть старий ваз. Небажано встановлювати рульове колесо спортивного типу невеликого діаметру. ВАЗ 2106 не обладнано підсилювачем керма, тому управління стане набагато складніше.
- З заводської системою опалення теж невеликі складнощі. Якщо є можливість, то систему краще посилити дефлекторами. Щоб уникнути запотівання скла необхідно монтувати нову систему вентиляції.
- Система підігріву двигуна поліпшить роботу автомобіля навіть при сильних морозах.
- На додаток можна замінити скла передніх дверей і дзеркала заднього виду з можливістю їх підігріву. Хорошим варіантом стануть зразки з ВАЗ 2107.
Тюнінг салону ВАЗ 2106 може перетворити автомобіль і зробити його більш потужним і технічно підкріпленим. Не обов'язково використовувати додаткові деталі від іномарок, але також не слід застосовувати застарілі запчастини.
Всі роботи по тюнінгу можна виконати самостійно, головне - дотримуватися ряду правил і елементарну техніку безпеки. При кардинальної зміни кузова ВАЗу потрібно бути готовим до обов'язковій заміні техпаспорта.
Підбірка відео підбірка з фото тюнінга ВАЗ 2106:
Com/watch?