Права на автомат і на механіку: відмінності в 2019 році

  1. Навіщо потрібна відмітка
  2. Категорії і підкатегорії нового посвідчення
  3. На чому краще навчатися і на чому краще здавати іспит

У 2017 році національне водійське посвідчення Російської федерації привели у відповідність з Віденською Конвенцією «Про дорожній рух» У 2017 році національне водійське посвідчення Російської федерації привели у відповідність з Віденською Конвенцією «Про дорожній рух».

У документі з'явилися додаткові підкатегорії транспортних засобів і відмітка про те, що водій навчався на автомобілі, оснащеному автоматичною коробкою передач.

Лицьова сторона у прав на автомат і механіку ідентична, відмінності на звороті: в лівому нижньому кутку ставиться відмітка «АТ», якщо навчання проводилося на машині, обладнаній АКПП.

Лицьова сторона у прав на автомат і механіку ідентична, відмінності на звороті: в лівому нижньому кутку ставиться відмітка «АТ», якщо навчання проводилося на машині, обладнаній АКПП

Зворотний бік, де в правах вказується автомат чи механіка.

Навіщо потрібна відмітка

Установка АКПП у всіх класах легкових автомобілів, мінівенів, позашляховиків, дозволило пом'якшити вимоги до навичок курсантів автошкіл по переключенню передач в механічній коробці Установка АКПП у всіх класах легкових автомобілів, мінівенів, позашляховиків, дозволило пом'якшити вимоги до навичок курсантів автошкіл по переключенню передач в механічній коробці.

Якщо курсант не бажає вивчати «механіку», плануючи використовувати тільки «автомат», то навчання проводять на автомобілі з АКПП, і на водійському посвідченні ставлять позначку «АТ», яка є обмеженням в відкривається категорії, і забороняє водити автомобіль обладнаний МКПП.

На питання, чи можна їздити на "механіці", якщо навчався на «автоматі», відповідь однозначна - заборонено. Для управління машиною з «механікою», водій зобов'язаний переучуватися і додатково здавати переекзаменування в ГИБДД.

Навчання водінню на "механіці" складніше, ніж на «автоматі», вимагає освоєння додаткових навичок керування автомобілем з використанням зчеплення, знання співвідношень передачі, швидкості машини і оборотів двигуна, розуміння режиму роботи двигуна і трансмісії в різній дорожню обстановку і на різному рельєфі.

Навчившись управління машиною з ручною механічною коробкою передач, перейти на управління машиною з АКПП легко, і не вимагає освоєння додаткових навичок. Права без позначки «АТ» вважаються універсальними.

Тому на питання, чи можна їздити на «автоматі», якщо навчався на "механіці", відповідь позитивна - дозволено.

Категорії і підкатегорії нового посвідчення

Категорії нових водійських прав з відміткою «автомат чи механіка» розширені підкатегоріями, і тепер їх шістнадцять Категорії нових водійських прав з відміткою «автомат чи механіка» розширені підкатегоріями, і тепер їх шістнадцять.

Шість великих категорій:

  • А - мотоцикли;
  • B - легкові автомобілі;
  • C - вантажні автомобілі;
  • D - автобуси;
  • М - мопеди;
  • Т рамваі і тролейбуси.

Чотири підкатегорії: A1, B1, C1, D1.

Спеціальні підкатегорії, для керування автомобілями з причепом: BE, CE, DE, C1E, D1E.

На зворотному боці посвідчення водія вони розташовані в наступному порядку:

  1. А - мотоцикли;
  2. А1 - легкі мотоцикли з двигуном від 50 до 125 см3;
  3. В - легкові машини до 3,5 тонн, не більше восьми місць, крім водія;
  4. В1 - трицикли і квадріцікли;
  5. С - вантажівки, в тому числі з легким причепом;
  6. С1 - вантажівки до 7,5 т;
  7. D - автобуси, в тому числі з легким причепом;
  8. D1 - мікроавтобуси до 16 сидячих місць;
  9. ВЕ - легкові автомобілі з причепом, масою понад 750 кілограмів;
  10. РЄ - вантажівки категорії C, з причепом, масивніше 750 кілограмів;
  11. С1Е - вантажівка категорії C1, з причепом, масивніше 750 кілограмів;
  12. - автобус категорії D, з причепом 0,75 - 3,5 т;
  13. D1Е - автобус категорії D1, з причепом 0,75 - 3,5 т;
  14. М - мопеди, скутери, а також легкі квадріцікли з двигуном до 50 см3;
  15. Tm - трамвай;
  16. Tb - тролейбус.

А - мотоцикли;   А1 - легкі мотоцикли з двигуном від 50 до 125 см3;   В - легкові машини до 3,5 тонн, не більше восьми місць, крім водія;   В1 - трицикли і квадріцікли;   С - вантажівки, в тому числі з легким причепом;   С1 - вантажівки до 7,5 т;   D - автобуси, в тому числі з легким причепом;   D1 - мікроавтобуси до 16 сидячих місць;   ВЕ - легкові автомобілі з причепом, масою понад 750 кілограмів;   РЄ - вантажівки категорії C, з причепом, масивніше 750 кілограмів;   С1Е - вантажівка категорії C1, з причепом, масивніше 750 кілограмів;   DЕ - автобус категорії D, з причепом 0,75 - 3,5 т;   D1Е - автобус категорії D1, з причепом 0,75 - 3,5 т;   М - мопеди, скутери, а також легкі квадріцікли з двигуном до 50 см3;   Tm - трамвай;   Tb - тролейбус

На базових курсах водіїв відкривають категорії і підкатегорії А, В і М, з них відмітка про навчання на машинах з АКПП актуальна для категорії В.


На чому краще навчатися і на чому краще здавати іспит

Навчання на автомобілі з механічною коробкою дає додаткові навички управління і універсальні права, з якими можна їздити і на машині з «механікою» і на машині з «автоматом».

Але навчитися на механіці в порівнянні з «автоматом» складніше, більше часу піде на напрацювання базових навичок, які, можливо, ніколи не стануть в нагоді в подальшому Але навчитися на "механіці" в порівнянні з «автоматом» складніше, більше часу піде на напрацювання базових навичок, які, можливо, ніколи не стануть в нагоді в подальшому.

Загальний принцип навчання сформулював Суворов у своїй максими «важко в навчанні, легко в бою». Тому при виборі, на чому краще вчитися, на механіці або на автоматі, навіть якщо немає наміру надалі керувати машиною з МКПП, вчитися краще на ній.

Універсальне водійське посвідчення дозволить пересісти на будь-яку машину відкритою категорії без переекзаменування.

Етап іспитів ГИБДД в міському русі здавати краще на «автоматі». У потоці машин основна увага приділяється перестроювання, дотримання дистанції, світлофорів, пішоходів і нестандартних ситуацій.

У такій напруженій обстановці недосвідчений водій відволікається на переключення передач і може зробити помилку. Уникайте цього, особливо якщо ви плануєте надалі використовувати тільки АКПП.

Якщо навчався на "механіці", можна здавати на «автоматі». Перешкод з боку ДАІ не буде.


© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008