З 1 квітня в Росії з'явилися нові категорії і підкатегорії водійських прав. З'являться права на мопеди, різні види квадроциклів і трицикли. Зовнішній вигляд всіх категорій водійських посвідчень також змінюється. Вводяться й інші важливі нововведення. Pravda.Ru разом з експертами розбиралася в нових правилах, що стосуються водійських посвідчень.
Нагадаємо, що до сьогоднішнього дня для водіїв в Росії передбачалося всього п'ять категорій допуску до управління наземними саморушними транспортними засобами: "А" - мотоцикли, "B" - автомобілі до 3,5 тонн, "C" - автомобілі понад 3,5 тонн, "D" - пасажирські авто, мають більше восьми місць, крім водія, "E" - склади транспортних засобів.
А ось з 1 квітня 2014 року в водійських правах для двох-, трьох- і чотириколісних транспортних засобів тепер з'являться категорії: "М" - мопеди та легкі квадроцикли, "А1" - легкі мотоцикли з об'ємом двигуна до 125 кубічних сантиметрів, "А" - мотоцикли та "В1" - квадроцикли і трицикли.
Як повідомляє офіційний сайт ГИБДД МВС РФ, для групи легкових автомобілів залишилося позначення "В", а для авто з причепом потрібно отримати категорію "BE". Для водіїв вантажних автомобілів категорії "С" і автобусів категорії "D" тепер передбачені підкатегорії "С1" і "D1". Для перевезення невеликих груп людей (до 16 осіб) досить отримати права "D1".
Водіям пікапів і інших автомобілів вантажопідйомністю до семи з половиною тонн здавати на "професійні" права категорії "С" тепер не буде потрібно. Їм треба буде отримати підкатегорію "С1". Відзначимо, що пройти навчання і здати іспит на підкатегорію буде простіше, ніж на категорію.
Тепер з 16 років можна отримати водійські права на нову категорію "М", яка дозволяє управляти мопедами і легкими квадроцикламі. Крім того, тепер дозволена здача іспитів на автомобілях з автоматичною коробкою передач. Тепер водії з відповідною відміткою в правах ( "АТ") зможуть управляти тільки автомобілем з "автоматом".
Всі відкриті категорії збережуться. Водіям не потрібно буде обмінювати існуючі посвідчення на нові, до закінчення їх терміну дії, а термін дії прав, як старого зразка, так і нового - 10 років.
Читайте також: Скинути швидкість змусить ... економія
За запевненнями ГИБДД, незважаючи на введення нових прав, автовласникам не треба поспішати з їх заміною, так як старі водійські посвідчення дійсні до кінця терміну дії. Права нового зразка будуть видаватися в плановому порядку тим, хто не мав їх раніше, або при заміні діючих після закінчення терміну або через втрату.
Ще одне нововведення, яке вступає в силу з 1 квітня, - можливість навчатися і складати екзамен на автомобілі з автоматичною коробкою передач. У цьому випадку на зворотному боці водійського документа нового зразка буде стояти відповідна. При цьому водій з такими правами не зможе сісти за кермо машини з механічною коробкою передач.
Крім того, скутери та мопеди (обсяг мотора не більше 50 кубічних сантиметрів) виділяють в окрему категорію "М". Права з такою відміткою зможуть отримати особи старше 16 років. Однак на даний момент у російських автошкіл поки немає єдиної програми навчання на цю категорію, а інспектори, відповідно, не можуть приймати іспити. Тому співробітникам ГИБДД дано вказівку поки не штрафувати за їзду без прав на мопедах і скутерах до тих пір, поки не будуть прийняті відповідні поправки до закону "Про безпеку дорожнього руху".
Дана затримка викликана розбіжностями між Мінтрансом і Міністерства освіти та науки, які вчасно не змогли прийти до єдиної думки з питань розподілу позицій і розробки програм навчання.
"За новим правам, думаю, що економічні причини тут ні при чому, як мінімум, на мою думку, що ніхто не намагається на цьому відмивати гроші. Якщо говорити про новий стандарт водійського посвідчення, то це тепер відповідає міжнародному стандарту, - розповів Pravda. Ru керівник Федераци і автовласників Росії, директор Національного громадського центру Безпеки руху Сергій Канаєв. Нічого тут поганого немає точно, нікому терміново бігти міняти водійське посвідчення не потрібно. Тому що кожен буде змінювати його в проц ессе - як у нього посвідчення водія закінчується, він може отримати нове.
Читайте також: ДТП: бабусі з авоськами лідирують
Що стосується введення нових категорій, можу сказати, що це пов'язано з тим, що весь цивілізований світ йде цим шляхом, і дійсно, говорять про те, що потрібно водити нову категорію водійських посвідчень, так як у нас дуже велика кількість транспортних засобів виїжджає зараз на вуличну мережу шляхів і на дороги загального користування. Тут потрібно розуміти, що ПДР повинні як мінімум знати все.
Що стосовно наступної проблеми, що багато автовласників сприймають це як жорсткість, то тут нічого страшного немає, як мені здається. Єдина проблема, яка на сьогоднішній день існує, це введення законодавства, законодавчої системи, але відсутність якоїсь навчальної бази.
Тобто, немає методичок навчання на нові категорії (квадроцикли, мопеди), і не готове все програмне забезпечення для навчання в автошколах, я вже не кажу про ПДР і екзаменаційних білетах. Тому, незважаючи на те, що тема дуже актуальна, мені здається, вона не зовсім своєчасна і не зовсім робиться так, як це повинно було б робитися. Але у нас в Росії свій шлях, тому будемо сподіватися, що на практиці все складеться набагато вдаліше, ніж у законодавців ".
А ось що сказав Pravda. Ru з приводу нових прав головний редактор "За кермом" Антон Чуйкин:
"Головна відмінність, яке в зв'язку з цим водіїв торкнеться, це введення підкатегорій, в тому числі для транспорту з автоматичною коробкою передач. Це трохи полегшує життя тим, хто не планує ніколи їздити на механіці. Але, відповідно, тоді вже на інші машини не пересядеш . З'явилися нові категорії для мопедів. Пов'язано це з тим, що світ автомобілів стає все різноманітніше.
Є, звичайно, питання по самому введенню нової форми прав. Наскільки мені відомо, права-то нові, а методика - як саме вчити і як контролювати, навчався людина на машині з автоматом або з механічною коробкою передач, практично відсутня. До сих пір чітких правил з цього приводу я ще не бачив - таких, щоб все це було чітко і зрозуміло прописано. Загалом, як майже всі ідеї на початковій стадії виконання - можна сказати, що ця ідея чудова, але ось з її втіленням проблеми. Будемо сподіватися, що цей період буде не дуже довгий! "
Читайте також: Листи щастя від ДАІ в режимі онлайн