- двигуни
- Регенерація енергії при гальмуванні
- Трансмісія Geartronic
- Курсова стійкість і контроль тяги
- самоналагоджувальна шасі
- Гідропідсилювач рульового колеса
Оновлений седан Volvo S80 з легкістю підлаштовується під настрій власника і забезпечує високу керованість навіть при різкій зміні швидкостей. Модернізоване шасі покращує динамічні характеристики, завдяки яким автомобіль швидко відгукується на команди водія. Широкий вибір двигунів - бензинових і дизельних - дозволяє вибрати найбільш підходящу конфігурацію S80.
двигуни
T5. П'ятициліндровий бензиновий двигун об'ємом 2,5 л має потужність 231 к.с., має 20 клапанів. Призначений для передньопривідних моделей. Крутний момент становить 340 Нм. При максимальній потужності двигун робить 4 800 об. / Хв, при максимальному моменті, що крутить посилання - 1 700 - 4 800 об. / Хв. Двигун оснащений системою змінюваних фаз газорозподілу. Середня витрата палива складає 9,9 л на 100 км.
T6 AWD. Шестициліндровий бензиновий двигун об'ємом 3,0 л має потужність 304 к.с., має 24 клапана. Призначений для повнопривідних моделей. Крутний момент становить 440 Нм. При максимальній потужності двигун робить 5 600 об. / Хв, при максимально крутному моменті - 2 100 - 4 200 об. / Хв. Середня витрата палива складає 9,9 л на 100 км. Час розгону автомобіля з 0 до 100 км / год не перевищує 6,7 сек.
3.2 AWD. Шестициліндровий бензиновий двигун об'ємом 3,2 л має потужність 243 к.с., має 24 клапана. Призначений для повнопривідних моделей. Крутний момент становить 320 Нм. При максимальній потужності двигун робить 6 400 об. / Хв, при максимальному моменті, що крутить - 3 200 об. / Хв. Середня витрата палива складає 9,4 л на 100 км. Оснащений новітньою системою контролю вихлопу.
D3. П'ятициліндровий дизельний двигун об'ємом 2,0 л має потужність 163 к.с., має 20 клапанів. Призначений для передньопривідних моделей. Крутний момент становить 400. При максимальній потужності двигун робить 2 900 об. / Хв, при максимальному моменті, що крутить - 1 400 - 2 850 об. / Хв.
D5 AWD. П'ятициліндровий дизельний двигун об'ємом 2,4 л має потужність 205 к.с., має 20 клапанів. Призначений для повнопривідних моделей. Крутний момент становить 420 Нм. При максимальній потужності двигун робить 4 000 об. / Хв., При максимальному моменті, що крутить 1 500 - 3 250 об. / Хв. Відрізняється високою еластичністю при будь-яких умовах водіння.
також на Volvo S80 може бути встановлений двигун V8 потужністю 315 к.с. і об'ємом 4,4 л., здатний всього за 6,5 сек. розігнатися до 100 км / ч.
Регенерація енергії при гальмуванні
Інтелектуальна система регенерації енергії при гальмуванні, встановлена на всіх двигунах Volvo S80, забезпечує додаткову оптимізацію динамічних характеристик і паливної економічності при будь-яких умовах водіння. Генератор змінного напруги задіє частина кінетичної енергії двигуна для підзарядки акумулятора, тільки коли водій натискає педаль гальма або відпускає акселератор. Це зменшує паливні витрати на 2 - 3%. Коли водій розганяється, генератор від'єднується від двигуна для збільшення динамічних характеристик.
Трансмісія Geartronic
У шестиступінчастою автоматичною трансмісії Geartronic об'єднані переваги механічної та автоматичної коробки передач. Автоматичний режим сприяє зменшенню стомлюваності, а ручний режим ідеальний для активного водіння. Це дозволяє зберегти низьку передачу, необхідну для підвищення ефективності гальмування перед поворотом або спуском. Автоматична трансмісія буде потрібно і в складних умовах водіння - наприклад, коли S80 перевозить важкий вантаж на низькій швидкості. У комплектаціях з двигунами D5 і T5 автоматика підтримує спортивний режим водіння.
Курсова стійкість і контроль тяги
Технологія підвищення курсової стійкості DSTC визнана однією з найбільш важливих систем активної безпеки, які з'явилися за останні 10 років. Основним елементом системи є гіроскоп, який визначає напрямок руху S80 і порівнює його з інформацією про обертанні керма і положенні коліс. Система DSTC здатна виявляти небезпека занесення і запобігати його за допомогою пригальмовування коліс або зниження потужності двигуна.
самоналагоджувальна шасі
Модернізоване шасі «Four-C» може працювати в трьох режимах - Comfort, Advanced і Sport. Система постійно стежить за дорогою, водієм і автомобілем, регулює всі амортизатори для забезпечення найбільшої керованості. «Four-C» безперервно взаємодіє з двигуном, рульовим управлінням, гальмами, DSTC і підтримує обраний водієм стиль водіння. Низьке шасі Dynamic опускає седан на 20 мм, що надає йому спортивний вигляд і покращує ходові якості. Завдяки більш жорстким амортизаторам і стабілізаторів поперечної стійкості поліпшується контроль над кузовом, при цьому вантажопідйомність і комфорт залишаються на належному рівні.
Гідропідсилювач рульового колеса
Седан S80 оснащений системою рульового управління з передовою технологією, яка регулює посилення в залежності від швидкості. При швидкому русі податливість колеса знижується, а реакція автомобіля, навпаки, прискорюється. Система дозволяє підібрати найбільш оптимальний рівень чутливості рульового управління.