Швидше тільки винищувач: вантажівка Volvo потужністю 2400 сил!

Вольво знає толк в просуванні вантажної техніки. вони то Ван Дамма на шпагат поставлять, то влаштують заїзд вантажівки Volvo FH проти суперкара Koenigsegg One: 1. Цього разу, шведи заявили про створення найшвидшого вантажівки на планеті Земля.

Volvo FH проти суперкара Koenigsegg

Майбутній рекордсмен серед вантажівок отримав середньомоторну компоновку і гучне ім'я Iron Knight. За основу був узятий FH з шестициліндровим D13 об'ємом 12,8 літра. За замовчуванням цей агрегат розвиває 540 к.с., але після кардинальної переробки і установки 4 (!) Турбін, його потужність збільшена до 2400 сил і неймовірного крутного моменту на рівні 6000 Нм.

) Турбін, його потужність збільшена до 2400 сил і неймовірного крутного моменту на рівні 6000 Нм

Як КПП використана серійна i-Shift з подвійним зчепленням, за тим лише винятком, що коробку перепрошили. Таким ось чином, схоже, шведи хочуть показати високу надійність нової коробки передач для тягачів і фур.

Таким ось чином, схоже, шведи хочуть показати високу надійність нової коробки передач для тягачів і фур

Ось такий він, гіперкар в світі вантажівок:


У планах Вольво - встановити рекорд по дрег-рейсингу на дистанції в 500 і 1000 метрів. Що ж, почекаємо-с ...

Відзначимо, що недавно шведський виробник вантажівок Scania побудував 9-тонний тягач G 360 з причепом з струмоприймачем і успішно провів його випробування на ділянці траси довжиною 2 км, оснащеного спеціальної контактною мережею. Проект обійшовся компанії в 9 млн доларів, з них 5,6 млн доларів - спонсорська допомога від бізнес-спільноти. Але, що цікаво, фура може пересуватися як за допомогою пантографа, так і без нього - використовуючи гібридну силову установку, до складу якої входить ДВС, що складається з 13-літрового двигуна потужністю 360 к.с., здатного працювати на біопаливі, 174-сильного електродвигунчика і блоку літій-іонних батарей ємністю 5 кВтг. На одній електротязі, без підключення до контактної мережі фура може проїхати до 3 км. До речі, на цьому сайті можна подивитися запчастин для вантажних автомобілів, які нині зустрічаються на наших дорогах.

Цей проект став плодом співпраці місцевого міністерства транспорту, міністерства енергетики, інноваційного агентства Vinnova, компанії Scania і Siemens, а також влади міста Евле, поблизу якого і було проведено випробування.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008