Огляд Volvo S60 Cross Country. Ціна: від 2 069 000 грн. У продажу: з 2015 р
Шведська класика з орієнтованої на водія центральною консоллю і звичним шанувальникам марки набором елеменов управління
З деяких пір, а саме з того самого моменту, як півтора рік тому публіці був представлений новий сенсаційно-революційний позашляховий флагман XC90, модельний ряд Volvo розвивається по, скажімо так, не зовсім традиційному для сучасного автопрому сценарієм. Поряд з щорічно народжується в Гетеборзі все новими «шведськими революціонерами» ХС90, S90 ..., на яких покладена місія незабаром перетворити обличчя скандинавського бренду, остаточно і безповоротно витягнувши його в люксовий сегмент, відділ розвитку Volvo живе і інший - більш скромною, але не менш цікавою життям, продовжуючи еволюцію існуючого модельного ряду. Одним із прикладів цієї еволюційної життя бренду і став новий Volvo S60 Cross Country, в другій половині 2015 го дістався нарешті і до Росії. Скажемо чесно: автомобіль дуже недешевий, тому і приїхав до нас лише з одним топовим 2,5-літровим 5-циліндровим турбомотором Т5 потужністю 249 л. с. В силу своєї дорожнечі (ну не повезло йому народитися в розпал «російського кризи») S60 Cross Country навряд чи стане у нас бестселером, по крайней мере, поки не вляжуться хвилі економічного шторму. Проте, ми не могли пройти повз цієї моделі, аж надто ідеально вона підходить для Росії - так, немов створювалася спеціально для нас.
Спортивні двоколірні крісла помітно освіжають інтер'єр вседорожного седана
Народження нових сегментів на автомобільному ринку сьогодні схоже на відкриття нових земель кінця епохи великих географічних відкриттів: трапляються вони вже зовсім нечасто і пов'язані з неабиякими ризиками, якщо не для життя першовідкривача, то для його гаманця вже точно. Свого часу - вже майже два десятиліття тому - Volvo першою в преміум-класі поставила на «повнопривідні рейки», здавалося б, самий що ні на є сімейний сегмент унівесалов, тепер же руки шведів дійшли і до седанів.
«S60 Cross Country - перший представник седанів-позашляховиків. Ми чітко бачимо на ринку таку нішу, де затребувані седани, здатні запропонувати хороші можливості прохідності і стильний дизайн. S60 Cross Country орієнтований на людей, які зацікавлені в привабливих, потужних седанах, здатних впоратися з бездоріжжям », - пояснює логіку Volvo старший віце-президент з продажу і маркетингу Ален Віссер.
Актуальність інформаційної системи навігатора все ще не належить до чеснот Volvo. Як і всі його побратими, S60 СС вважає, що на багатьох московських вулицях дозволена швидкість лише 40 км / год
У порівнянні зі звичайним S60 дорожній просвіт на версії Cross Country збільшили на 65 мм. Повнопривідне шасі для S60 шведи запозичили у який дебютував трохи раніше його брата-універсала V60 Cross Country. Втім, в Європі і на деяких інших ринках вседорожний седан Volvo доступний і в моноприводной версії. Але вона, хоч і трохи дешевше, куди менш цікава для подібного автомобіля.
Через солідного кліренсу в 201 мм на дорозі, а на фото - в особливості, S60 Cross Country 2016 виглядає набагато компактніше, ніж є насправді. І це при тому, що насправді лінії кузова шведського седана - одні з найбільш ламінарних і елегантних в класі. Втім, дивно навіть не це, а те, наскільки по-скандинавськи проста ця елегантна ламінарними. Тут немає складних видимих і невидимих ліній, які визначають обличчя 90% сучасних автомобілів. Все досить просто і лаконічно. Єдина деталь, яка ускладнює профіль Volvo, - складові накладки на пороги. Власне, та ж лаконічність простежується і в дизайні інтер'єру.
Свого часу Volvo першої адаптувала для Росії активний радар
Усвідомлюючи, що незабаром весь модельний ряд Volvo повинен перетворитися на подобу XC90 і S90, а також пам'ятаючи стару істину, що краще - ворог хорошого, в Гетеборзі досить раціонально підходять до оновлення інтер'єру. Тому нічим кардинально новим, в порівнянні з повільно еволюціонуючим вже протягом другого десятиліття звичним оздобленням салону Volvo, S60 Cross Country шанувальників марки не здивує. Хіба що двоколірна сіро-теракотова гамма дорогих напівспортивних крісел (причому як спереду, так і ззаду) пристойно освіжає внутрішнє оздоблення S60 Cross Country. Найприємніше, що при всіх позашляхових можливостях повнопривідного шведського седана ця спортивність зовсім не здається такою вже показною, награною. З 249-сильним мотором Т5 з моментом 360 Нм S60 Cross Country легко може дати фору і на вигляд більш спортивним стосовно асфальту однокласникам. А з точки зору компонування повнопривідної седан і зовсім унікальний, в тому числі і в своїй поведінці на дорозі. Вже сидячи в ньому-то вам точно не доведеться замислюватися про висоту міських бордюрів.
Допоміжна електроніка додає не тільки безпеки, але і комфорту
Звичайно, пристойний дорожній просвіт на асфальті накладає свою специфіку і не додає S60 Cross Country курсової стійкості на високих швидкостях, але частково це компенсується системою повного приводу і тими вигодами, які несе в собі новий шведський вседорожний седан на путівці і легкому off-road. А ось боротися з ненажерливістю високого шведського седана, та ще й приховує під капотом дві з половиною сотні «коней», можна лише перевівши настройки двигуна в екорежим. При схильності до динамічного водіння, до якого він цілком має, ні про які 8,5 л на сотню в змішаному циклі мови, природно, не йде. В умовах реального міського тесту витрата S60 Cross Country перевищив 17 літрів на 100 км. За задоволення треба платити! А задоволення це новий шведський седан здатний доставляти практично на будь-якій дорозі: від пересіченій місцевості до асфальту гоночної траси.
Пластикові накладки натякають на позашляховий характер седана
- Незвичайне для люксового седана поєднання спортивності і прохідності
- Висока ціна, не найкраща курсова стійкість на великих швидкостях
4638х1899х1539 мм База 2774 мм Споряджена маса 1684-1766 кг Повна маса 2230-2230 кг Кліренс 201 мм Обсяг багажника 380 л Обсяг паливного бака 67,5 л Двигун бензиновий, рядний, 5-циліндр., 2497 см3, 249/5400 л.с. / хв-1, 360/3070 Нм / хв-1 Трансмісія автомат., 6-ступ., привід повний Розмір шин 235 / 50R18 Динаміка 210 км / год; 7 с до 100 км / год Витрата палива 8,5 л на 100 км в змішаний. циклі Витрати на експлуатацію * Транспортний податок, р. 18 675 р. ТО-1 / ТО-2, р. 26 300 р. / 26 300 р. ОСАГО, р. 11 532 р. Каско, р. 149 600 р.
* Транспортний податок вважається по Москві. Вартість ТО-1 / ТО-2 береться за даними дилера. ОСАГО і каско розраховуються з розрахунку один водій чоловічої статі, неодружений, вік 30 років, водійський стаж 10 років.
Volvo S60 Cross Country з'явився в Росії не в найсприятливіший момент. Oднако переваги, продемонстровані преміум-седаном підвищеної прохідності з Гетеборга, практично не залишають сумнівів, що шведський першопроходець вcкоре виявиться далеко не єдиним автомобілем у своєму сегменті.
«Важливо. Нове страхування »- перший повноцінний онлайн-проект на страховому ринку, що надає новий рівень страхових послуг без необхідності відвідування офісів. Це не просто амбітний проект на страховому ринку, це в першу чергу нова, створена нами, ніша. Це філософія і стиль роботи нашої команди, ставлення до наших клієнтів. Ми реалізуємо новий рівень страхового сервісу і продуктів: зручних, інтуїтивно зрозумілих, спрямованих на вирішення реальних клієнтських потреб, з можливістю придбання та обслуговування (включаючи страхове врегулювання) у віддалених каналах, таких як особистий кабінет на сайті.
Наша компанія надає всім своїм клієнтам надійний страховий захист, підкріплену перестрахуванням у лідерів міжнародного перестрахувального ринку (SCOR).
З автострахування компанія входить в Топ-20 компаній на ринку РФ. Рейтинговим агентством «Експерт РА» компанії був привласнений рейтинг надійності B + "Достатній рівень надійності».
Більш детальну інформацію ви можете знайти на сайті компанії www.vazhno.me .
Послуги надаються ТОВ «СК« Незалежність »(товарний знак -« Важливо. Нове страхування »). Ліцензія ЦБ РФ СІ №3693 від 18.11.2014 р