Великотоннажні вантажівки Volvo FH12 випускаються як сідельні магістральні тягачі, розраховані на перевезення важких вантажів на далекі відстані. Ці автомобілі мають кілька модифікацій, що розрізняються колісною формулою (4х2, 6х2 або 6х4), а також кабіною. Кабін існує чотири варіанти - від стандартної короткої до сверхкомфортабельной Globetrotter XL з 2 спальними місцями і збільшеною до 2100 мм висотою.
Всі вантажівки Volvo FH12 оснащуються турбодизелем D13A. Це шестициліндровий V-подібний двигун має об'єм 12.9 л і пропонується в чотирьох варіантах: від 400 до 520 к.с. Крім цього, деякі моделі оснащені більш потужними моторами D13C потужністю від 420 до 540 к.с.
Мотори агрегатуються з 9 або 12-ступінчастою механічною трансмісією, а також з сучасними автоматичними коробками передач I-Shift або Powertronic.
Витрата Volvo FH12 на 100 км. Відгуки
- Микола, Воронеж. Вольво FH12 2003 р.в., двигун 420 л.с. Куплена три роки тому. Нещодавно різко виріс витрата палива - виходило близько 43 л. Перебрали повністю форсунки, перевірили компресію - все в порядку, не могли зрозуміти в чому причина. Але потім за порадою фахівця поміняли форсунки на нові - витрата впав до нормального в 34 л на 100 км.
- Сергій, Іваново. Volvo FH12, двигун 420 к.с., 2004 року. Вантажопідйомність 20 тонн, їжджу з тентованим напівпричепом - витрата від 30 до 32 л, не більш, якщо йти порожнім - то 20 л.
- Тимур, Старожінец. У парку два Volvo FH12, один 1997 року в 380 к.с., другий 2000 року в 420 к.с. Витрата приблизно однаковий, відрізняється на пару літрів - в середньому виходить від 30 до 34 л з повним завантаженням в 20 тонн і 19-21 л порожнім.
- Олександр, Харків. Працюю на Вольво ФХ12, мотор 380 конячок. Машина 1999 року, стан відмінний. Витрата на трасі з напівпричепом (тент на 20 тонн) становить в середньому 33 літри, порожнім (без причепа і вантажу) - близько 20 літрів. Рік тому різко виріс до 50 літрів - зробили гільзовка двигуна і поставили нові вкладиші, насос форсунок і нові форсунки, тепер витрата навіть менше став - 31-32 л.
- Кирило, Мінськ. Якщо брати по бортовому комп'ютеру, то у мене мой грузовик Volvo FH12 споживає в середньому 31 л на 100 км - мотор 380 к.с. Без навантаження виходить за показаннями 21.8 л, не більше.
- Єгор, Кемерово. Вже працював не на одній іномарці - переконуюся в тому, що краще взяти MAN або скажімо Volvo FH12 початку 2000 років, ніж новий КамАЗ або МАЗ. Дуже хороші і потужні мотори - на моєму останньому Вольво витрата був від 33 влітку до 40 взимку, так машина перла напівпричіп в 20 тонн на швидкості в 90 км / ч.
