01.10.2012 
Новий V40 Cross Country - володар кращої їздовий динаміки в своєму класі. Шасі забезпечує швидкі реакції при маневруванні, доставляючи істинне задоволення водієві за кермом. У Росії V40 Cross Country буде представлений з пятицилиндровим 2.0-літровим двигуном T4 потужністю 180 к.с. і обертовим моментом 300 Нм.
«Volvo V40 відрізняється швидкими, чіткими реакціями і пропонує справжнє задоволення за кермом. Налагоджену роботу шасі по достоїнству оцінять водії, практикуючі динамічну їзду. Автомобіль відмінно поводиться на звивистих заміських трасах, і їм дуже зручно управляти в насиченому міському потоці », - каже Петер Мертенс, старший віце-президент з досліджень і розробок Volvo Car Corporation.
Динамічне шасі поставляється в стандарті. Міцний кузов і низько розташований центр ваги гарантують швидкі і точні реакції, але при цьому в салоні для водія і пасажирів панує комфорт.
Значні параметри трубок і жорстка ізоляція рульової колонки дозволяють підвищити опір крученню. Водій отримує більш чітку зворотний зв'язок з колесами і дорожнім покриттям. Водієві надається вибір трьох рівнів потужності електропідсилювача. В низькому режимі система забезпечує максимальне додаткове зусилля, помітно полегшуючи маневрування. Середній режим відрізняється незначно меншим зусиллям системи, і тоді водій краще відчуває дорогу на високій швидкості. Високий режим для тих, хто віддає перевагу активному стиль керування автомобілем і чіткі реакції рульової системи.
Водієві надається вибір трьох рівнів потужності електропідсилювача. В низькому режимі система забезпечує максимальне додаткове зусилля, помітно полегшуючи маневрування. Середній режим відрізняється незначно меншим зусиллям системи, і тоді водій краще відчуває дорогу на високій швидкості. Високий режим для тих, хто віддає перевагу активному стиль керування автомобілем і чіткі реакції рульової системи.
Датчик кута крену дозволяє виявити тенденцію до заносу автомобіля на самій ранній стадії. Система запобігання пробуксовки коліс за рахунок підвищення оборотів двигуна не допускає блокування коліс в процесі гальмування двигуном на слизькій дорозі.
Система контролю тяги в повороті - це нова функція, яка регулює крутний момент, забезпечуючи автомобілю більш впевнене проходження поворотів. Внутрішнє колесо в процесі проходження повороту пригальмовується, і тяга передається на зовнішні колеса. Водій може проходити повороти на більш високій швидкості, а автомобіль не допустить розвиток тенденції недостатньої поворачиваемости. Ця система полегшує проходження поворотів на звивистій трасі, на розв'язках з круговим рухом і на слизькій дорозі. 03.10.2012 
У новому Volvo V40 реалізовані нові високотехнологічні системи безпеки та підтримки водія, і тому новий V40 є найбільш інтелектуально безпечної моделлю за всю історію Volvo.
Серед нових технологій:
- перша в світі подушка безпеки для захисту пішоходів;
- система контролю смуги руху з функцією автоматичного зусилля на рульовому колесі;
- унікальна система полегшення паркування;
- система інформування про дорожні знаки;
- активні фари дальнього світла і система виявлення, транспортних засобів, що рухаються в поперечному напрямку ззаду автомобіля;
- оновлена система інформування про наявність автомобіля в мертвій зоні видимості;
- система автоматичного гальмування, яка на відміну від попередніх версій працює на більш високих швидкостях;
- система моніторингу втоми водія;
- повний комплект систем пасивної безпеки, включаючи нову подушку безпеки для захисту колін.
Новий V40 також пропонує передову систему виявлення пішоходів з функцією повного автоматичного гальмування, а також оновлену систему City Safety для запобігання зіткнень на малих швидкостях, яка тепер працює на швидкості до 50 км / ч.
Volvo V40 пропонується з Персональним автомобільним комунікатором для дистанційного керування автомобілем без використання ключів.
«Новий V40, найкомпактніший в лінійці наших універсалів, є лідером за рівнем безпеки. Він володіє найбільш інтелектуальними системами підтримки водія в порівнянні з будь-якою колишньою моделлю Volvo. Це ще один крок на шляху реалізації нашої стратегії: до 2020 року в нових автомобілях Volvo люди не будуть гинути або отримувати серйозні травми », - каже Томас Броберг старший експерт з систем безпеки Volvo Car Corporation. см. скупка шин у населення.
Дата створення (оновлення) документа: 10-04-2012
Документи в цьому розділі: