- Принцип дії гвинтових компресорів
- Переваги гвинтових компресорів
- Поставляються нами гвинтові компресори
- Гвинтові компресори безмасляні
- Гвинтові компресори з частотним регулюванням
- Гвинтові дизельні пересувні компресори
- Класифікація гвинтових компресорів
- маслонаповнені
- безмасляні
- пересувні
Все більше підприємств віддають перевагу гвинтовим компресорів, не таким гучним і енергоємним, як поршневі. І це цілком виправдано: вироби, завдяки своїй конструкції, мають ряд переваг.
Принцип дії гвинтових компресорів
Повітря, попередньо очищений фільтром, потрапляє в камеру через впускний клапан. Далі обертається ротор перемішує потік з маслом (якщо це передбачається конструкцією - є і безжідкостние агрегати), що усуває зазори між ротором і корпусом, а також відводить тепло. Потім повітря надходить в іншу камеру, де відбувається відділення змащуючого складу. Потім потік повітря охолоджується, а масло очищається і знову йде в «свій» блок.
Переваги гвинтових компресорів
В першу чергу це високотехнологічне рішення для створення джерела стисненого повітря, де застосовується досконалий пристрій - гвинтовий блок. В ході виготовлення компресорів виробники використовують їх у вже готовому вигляді. Блоки роблять на спеціалізованих підприємствах (в основному в Західній Європі). Їх якість не викликає сумнівів: виробники дають гарантію на термін не менше 2-х років.
Поставляються нами гвинтові компресори
Гвинтові компресори масляні (маслозаповнені)
Гвинтові масляні компресори поставляються в повній готовності і заправлені олією.
Серія гвинтових компресорів з примусовим мастилом L30 - L132 можуть поставлятися з вбудованою системою утилізації тепла, а моделі потужністю до 75 кВт - з вбудованим осушувачем. Конструкції ущільнення вала, вбудованого масляного фільтра і регулює масляного клапана забезпечують скорочення до мінімуму числа зовнішніх шлангів.
Моделі L50, L80 з ККД преміум-класу, як і нова модель L140, відрізняються збільшеним об'ємом компресорних головок, забезпечуючи економію витрат на електроенергію на рівні 8%. Ця лінійка компресорів оснащується компресорними головками збільшеного обсягу, забезпечуючи найвищі показники ККД.
Нова серія гвинтових компресорів з примусовим мастилом L160 - L290 крім компресійної головки оснащена деякими додатковими елементами, такими як радіальні вентилятори з фіксованою і регульованою швидкістю обертання.
Гвинтові компресори безмасляні
Гвинтові безмасляні компресори - 100% гарантія повної відсутності домішки масла!
Крім відповідності законодавчим вимогам, безмасляний обладнання спірального типу дозволяє знизити вартість володіння за рахунок відсутності необхідності в заміні фільтрів, очищення масляного конденсату і витраті енергії на запобігання втрат тиску через фільтрацію.
Серія DH - ротаційний гвинтовий компресор з водяним вприскуванням. Не містять абсолютно ніякого масла і мають сертифікат ISO 8573-1 для нульового класу (2010) і відсутності силікону.
Серія D - роторно-гвинтові компресори сухого стиснення. Охоплює широкий діапазон витрати від 8,9 до 51,8 м3 / хв. Нові моделі (потужністю від 160 до 315 кВт), в яких також використовується двоступенева компресорна головка, забезпечують подачу повітря, що не містить масла і силікону.
Гвинтові компресори з частотним регулюванням
Гвинтові компресори з частотним регулюванням - економія енергії і надійність.
В RS-серії компресорів CompAir встановлена система двигуна з перемиканням магнітного опору, що має виключно високий ККД. Можливість чітко узгодити потужність і потреба в повітрі дозволяє компресорів отримувати кількість енергії, достатню для виконання завдання.
Гвинтові дизельні пересувні компресори
Гвинтовий дизельний пересувний компресор - використання в найсуворіших умовах.
Портативні компресори серії С з дизельним приводом гарантують високу енергоефективність, низький рівень викидів і велике число інших інноваційних функцій, що значно полегшують виконання щоденних завдань і технічного обслуговування.
Повний ряд пересувних дизельних компресорів CompAir включає більше 30 моделей. Робочий тиск компресорів в залежності від моделі складає від 7 до 24 атм. з продуктивністю до 27 м кубічних / хв.
Є й інші плюси:
- Відсутність серйозних фінансових вкладень в монтаж і налагодження. На відміну від поршневих систем немає необхідності в облаштуванні фундаменту, масивних станин і великого ресивера.
- Високі експлуатаційні параметри. Компресор може працювати безперервно.
- Надійність. Завдяки досконалій конструкції моторесурс (довговічність) у гвинтових агрегатів набагато більше в порівнянні з поршневими.
- Тривалий термін служби. За умови правильної експлуатації пристрій може пропрацювати 15-20 років без капітального ремонту. Така надійність пов'язана з мінімальною кількістю деталей, що труться в конструкції.
- Невибагливість в технічному обслуговуванні, проведеному кожні 4-8 тисяч годин (для поршневих виробів даний період становить 300-500 год). При цьому спеціальної підготовки персоналу не потрібно.
- Високий (до 95%) ККД, що дозволяє економити електроенергію. Це пов'язано з особливою системою регулювання, що виробляє рівно стільки повітря, скільки потрібно обладнанню на поточний момент.
- Гвинтові агрегати більш стійкі до високої температури, мало вібрують і не шумлять так сильно, як поршневі конструкції.
Класифікація гвинтових компресорів
Суворе поділ агрегатів на групи за певними ознаками досить складне: це кількість роторів, напрямок осей (горизонтальне або вертикальне), ступінь герметичності, тип робочої речовини, спосіб охолодження і т. Д. Тому на практиці деякі виробники умовно виділяють три групи даних пристроїв.
маслонаповнені
Ці агрегати мають в своїй конструкції ведений і ведучий ротор. Заливається в камеру змазує рідина усуває безпосередній контакт цих елементів один з одним. Кількість подається масла в середньому становить літр за хвилину на 1 кВт потужності компресора. Маслонаповнені пристрої відрізняються дуже низьким (60-80 дБ при наявності звукопоглощающего кожуха) рівнем шуму, яке можна порівняти з роботою побутової техніки.
безмасляні
Тут можна виділити дві категорії пристроїв, що відрізняються особливостями роботи:
1. Агрегати сухого стиснення. В їх конструкцію входить синхронний електродвигун, завдяки якому обертаються обидва гвинта, що не контактуючи один з одним. У порівнянні з маслонаповненими системами ці компресори володіють меншою продуктивністю, але і вимагають більш простого обслуговування через відсутність змазує і охолоджуючої рідини. Тому такі конструкції найбільш затребувані у власників заміських ділянок, невеликих автомайстерень.
2. водозаповнених компресори. Вважаються найбільш технологічними в порівнянні з попередньою і маслонаполняемой моделями. Вода забезпечує ефективне відведення тепла, що дозволяє досягати оптимальної продуктивності: до 13 бар в одному щаблі. При цьому стиснене повітря не потребує додаткового охолодженні - це відбувається «автоматично» завдяки воді, що циркулює всередині пристрою. Водозаповнених компресори набагато дешевше своїх «колег», т. К. Немає необхідності в установці масляних фільтрів, резервуарів для збору відпрацьованої змазує рідини. І ще один плюс: екологічна безпека пристроїв, в яких використовується вода, а не масло.
пересувні
Без цих компактних і мобільних пристроїв сьогодні складно уявити будівельний майданчик, дорожню організацію або промислове підприємство. Джерелом енергії в таких конструкціях є власний двигун компресора (дизельний або бензиновий), що робить його незалежним від наявності електропостачання. Плюси пересувних гвинтових компресорів:
- можливість оперативної доставки в потрібне місце;
- малі витрати масла;
- рідкісні і нескладні роботи з обслуговування;
- відсутність ресивера.
З недоліків можна відзначити дещо вищу вартість порівняно зі стаціонарними моделями і витрати на паливо, які вище оплати за електрику. Варто розглянути деякі особливості дизельних і бензинових агрегатів. Перші мають набагато більший експлуатаційний ресурс, але коштують більше, складні в технічному обслуговуванні та ремонті. Другі набагато дешевше і простіше, хоча і служать не так довго. Тому бензинові моделі частіше купують епізодичних або разових робіт.