Адміністратор
14791
Дуже часто все задаються питанням: "Що повинен показувати другий лямбда зонд?", "Навіщо потрібен другий лямбда зонд?" та ін. А все, насправді, дуже просто.
Другий лямбда зонд з'явився в результаті чергового (в кошлатих роках) посилення екологічних норм, щоб оцінювати ефективність каталітичного нейтралізатора (по нашому, каталізатора або каталік). Він взагалі не впливає на роботу мотора і покликаний лише відстежувати стан каталік. Раніше замість нього був датчик температури каталізатора, який визначав його затурканість завдяки тому, що забитий каталік починав сильно нагріватися проходять вихлопними газами, у відповідь на що мозок кидав помилку по ньому. Забивається аж до настання перегріву каталік набагато пізніше, ніж починає втрачати ефективність, тому відслідковувати його стан через лямбда набагато ефективніше.
Сигнал другий лямбда повинен бути в кілька разів нижче за значенням напруги, ніж першої. Точні значення діапазонів показань, які ЕБУ автомобіля вважає нормальними дивіться в керівництві по кожному конкретному автомобілю, але основна суть в тому, що коли показання другий лямбда починають наближатися до показань першої лямбда (в районі 0,500 В) або доходити до деякого (прописаного в мізках автомобіля ) порогового значення, блок керування двигуном викидає помилку за низькою ефективності каталітичного нейтралізатора.
Що це означає для нас - рядових обивателів? Значить, що каталік ваш здох і більше вам не потрібен. Свою роботу він вже не виконує, а згодом буде забиватися і погіршувати проходження вихлопу, оплавлятися або розсиплеться і буде грюкати в трубі - буває по різному. Нам потрібно буде або видалити його, замінивши полум'ягасником (хоча можна просто трубою, але тоді під ногами буде чути гуркіт), або забити до загострення симптомів, але, в будь-якому випадку, для погашення помилки по лямбда, потрібно буде або поставити механічну обманку у вигляді проставки під лямбда, яка відсуне її трохи від вихлопної труби і вона буде менше захоплювати вихлоп, що зменшить її свідчення, або зробити електронну обманку з 120 Ом-ного резистора і конденсатора на 1 - 2.2 мкф.
Власне в цьому і вся суть - нічого особливого. Нижче фото обманок.
Електронна обманка
механічна обманка
Що це означає для нас - рядових обивателів?