Сервіс підбору дисків та шин по марці автомобіля більше 1000 моделей авто

1. ВАЖЛИВІ КРИТЕРІЇ ВИБОРУ
2. Чому це все так важливо?
3. Штамповані сталеві диски
4. Литі легкосплавні диски
5. ковані диски
6. Підбір дисків по параметрах
7. 7.5J x16 Н2 5/112 ET 35 d 66.6
8. Як автоматизувати процес

Сервіс допоможе підібрати не тільки диски по марці автомобіля, але і шини.

База містить 90 марок зарубіжних і вітчизняних автомобілів, більш 1 021 моделей авто.

Загальна кількість автомобілів 24973 одиниць, з огляду на виробників, марок машин, їх модифікацій і року випуску.

Щоб здійснити підбір дисків і шин необхідно спочатку вибрати виробника вашого транспортного засобу, потім марку автомобіля, рік випуску і модифікацію.

Активацію вихідних даних можна здійснювати тільки зверху вниз, а не навпаки. На останньому етапі натисніть кнопку «ВИБРАТИ».

Почніть підбір дисків по марці автомобіля прямо зараз.

Виберіть критерії підбору і натисніть «ВИБРАТИ».

ВАЖЛИВІ КРИТЕРІЇ ВИБОРУ

Технічні характеристики сучасних автомобілів залежать від багатьох показників, таких, як потужність двигуна, вага авто, тип коробки передач і підвіски і багатьох інших.

Завдяки сучасним технологіям з кожним роком автомобіль стає аеродинамічний, зручніше і красивіше, не кажучи вже про його поліпшені показники потужності та швидкісні характеристики.

Багато автовласників не хочуть відставати від тенденцій автомоди і прагнуть змінити, а в крайньому випадку просто поліпшити, зовнішній вигляд свого авто.

А просто кажучи прагнуть провести тюнінг автомобіля і, якщо можна так сказати, наздогнати за красою нові моделі машин і виділиться серед натовпу.

Важливим у тюнінгу автомобіля, а також з практичної точки зору, є правильний підбір дисків і шин по марці автомобіля.

Адже на одну й ту ж саму модель авто можна встановити як уже відому заводську комплектацію дисків і шин, так і використовувати варіанти заміни, які додадуть автомобілю, не тільки гарний зовнішній вигляд, але і поліпшать його деякі показники, наприклад, такі:

1. Ходові якості;
2. збільшення економії палива ;
3. Динамічні характеристики.

Не варто забувати, що саме правильний підбір дисків і шин для свого авто, в подальшому може значно зменшити витрати на утримання машини.

На ринку комплектуючих зараз можна спостерігати широкий вибір дисків і шин для будь-яких авто.

Але потрібно розуміти, що ненельзя бездумно підходити до їх вибору адже останні мають безліч характеристик і мають відмінні один від одного параметри, такі як:

1. Розміри;
2. Матеріали з яких вони виготовлені;
3. Конструкція і технологія їх виробництва.

Зараз основними гравцями ринку є:

1. Штамповані сталеві диски;
2. Вилиті зі спеціальних сплавів;
3. Ковані (гаряче штампування під великим тиском).

Перші диски, з точки зору експлуатаційних якостях при їзді по наших дорогах, вважаються витривалішими, ніж другі.

Але литі диски, в свою чергу, більш красивіше і ефектніше виглядають, що важливо при тюнінгу, хоча вони і менш ремонтнопригодні.

Читайте по темі: Ремонт колісних дисків , Чи варта шкурка вичинки.

Безумовно, всі вищевказані характеристики важливі, але в першу чергу, на що орієнтуються виробники дисків і шин, це на параметри арок, тих чи інших моделей авто, і конструкційні особливості кузовів.

Чому це все так важливо?

Ви, коли ні будь пробували проїхати без колеса? А з колесом, яке неправильно обертається або більше по діаметру, ніж сама арка під крилом машини?

Якщо хтось навіть і пробував, то далеко він не поїхав це точно.

Транспортний засіб без колеса не можна назвати автомобілем, адже не дарма, спочатку з'явилося колесо, і тільки потім, століття за століттям, до нього прикручувалися різні деталі і в підсумку з'явлюся авто в звичному для нас вигляді.

Колесо, це невід'ємна частина ходової частини будь-якого автомобіля. Воно є першим сприймає на себе всі нерівності дороги, ями і вибоїни, при цьому частково гасить виникаючі навантаження на підвіску і трансмісію автомобіля.

Чим більше швидкість руху, тим більші навантаження на колесо виникають.

І чим воно важче і виготовлено з неякісних матеріалів, тим більше збільшується коефіцієнт передачі навантаження на кульові опори, амортизатори, важелі, пружини та інші деталі ходової.

Тому правильний підбір дисків і шин безпосередньо впливає на такі показники, як:

1. Безпека і швидкість руху;
2. Стійкість машини на поворотах;
3. Плавність ходу і керованість;
4. Комфортність пересування.

Особливо небезпечно, коли диск від удару об перешкоду розлітається на ходу. Як правило, це властиво для литих дисків, які пройшли неякісний ремонт.

В даному випадку наслідки можуть бути плачевними.

Щоб, правильно вибрати диск для свого авто, потрібно мати загальну картину про його пристрої і технології виготовлення.

Штамповані сталеві диски

Штамповані сталеві диски, як не важко здогадатися, виготовляються методом штампування.

Вони мають просту конструкцію, дві частини якої, диск і обід, з'єднуються між собою за допомогою електрозварювання.

В обід, в залежності від марки автомобіля, на якому він буде встановлений, робиться потрібну кількість отворів під кріпильні болти.

Переваги штампованих дисків:

1. Міцні та надійні, добре стійкі до наших доріг;
2. Ремонтопрігодним. Незначні вм'ятини можна вирівняти навіть кувалдою. Більш складні проблеми вирішуються шляхом прокатки в автосервісі.
3. Недорогі порівняно з іншими типами дисків.

недоліки:

1. Один і основний недолік, це велика вага.

Як зазначалося вище, це збільшує передану навантаження на інші елементи ходової автомобіля, особливо при їзді по поганих дорогах.

Литі легкосплавні диски

Виготовляються шляхом відливу з певних алюмінієвих сплавів в спеціальній формі. Алюміній, це головний елемент, що входить в ці сплави, який надає дискам меншу вагу.

Завдяки великій різноманітності форм, на ринку ми бачимо величезний асортимент литих дисків, але не потрібно бігти і купувати перший сподобався або найкрасивіший.

Вибір по виробнику.

Справа в тому, що при виборі литих дисків дуже важливо звертати увагу на виробника та відгуки про нього.

Технологія виготовлення литих дисків, це дуже тонке і складна справа, яка підвладне тільки компаніям, які мають певним високотехнологічним обладнанням.

Недотримання цієї технології може привести до появи в дисках прихованих порожніх порожнин, що збільшує шанс їх розльоту при наїзді на першу-ліпшу яму.

Особливо цей шанс збільшується при сильних морозах.

Тому уникайте маловідомих брендів, які пропонують вироби з приємно низькою ціною. Безпека коштує дорожче.

Вибір по типорозміру.

Даний спосіб вибору литих дисків є основним. Головні показники, які потрібно знати:

1. Діаметр обода;
2. Разболтовка колісних дисків.

Разболтовка колісних дисків має більш широке значення. У цей показник входить багато і інших параметрів, такі як, кількість отворів під кріпильні шпильки, виліт диска і інші.

Для шин, наприклад, є такий показник, як R. Він вимірюється в дюймах. Один дюйм дорівнює 2,54 см.

Наприклад, є шини з абревіатурою 205/50 R17, де 17 внутрішній діаметр колеса в дюймах, що відповідає діаметру диска на який ця шина може встановлюватися. У сантиметрах - 43,18.

Читайте по темі: Все про маркування шин .

ковані диски

Для виготовлення кованих дисків застосовуються більш сучасна технологія гарячого штампування під великим тиском.

Як матеріал використовують алюмінієво-магнієвий сплав, що дозволяє зменшити вагу диска на 50% в порівнянні з штампованими сталевими видами або на 30% в порівнянні з литими аналогами, виготовлених з алюмінієвих сплавів.

При цьому міцність і експлуатаційні характеристики їх нітрохи не гірше, а за деякими показниками навіть краще.

Вони стійкі до корозії і великих перепадів температур, витримують великі навантаження.

Основний їх недолік, це поки ще велика вартість, яка безпосередньо залежить від дорожнечі використовуваних матеріалів і недешевого технологічного процесу.

Вважаються кращими на рику.

Підбір дисків по параметрах

Ви вже, напевно, зрозуміли, що існує прямий зв'язок з підбором дисків і технічними характеристиками автомобілів.

Кожна модель диска має своє буквено-цифрове позначення, яке можна знайти на внутрішній його частині і на упаковці.

Щоб було зрозуміло, розберемо на прикладі.

7.5J x16 Н2 5/112 ET 35 d 66.6

Всі цифрові позначення вказуються або дюймах, або в міліметрах.

7.5 - ширина обода, вимірюється в дюймах. Також враховується при виборі шин. Невідповідність розмірів може привести до соскоков шини з диска.

J - інформація, яка вказує на конструкційні особливості дисків, зокрема бортових закраин обода, наприклад, радіус заокруглень. Звичайному покупцеві недоступна.

х - позначає, що обід колеса нероз'ємний.

16 - Діаметр посадки обода колеса, враховується при виборі шини. Для легкових авто це межі від 12 до 32 дюймів.

Заборонено встановлювати п'ятнадцяти дюймову шину на шестидюймовий диск.

14-16 дюймові диски найпоширеніші на легкових авто.

Н2 або H - вказує на наявність двох або одного кільцевих виступів, так званих хампов. Без них беськамерная шина просто зіскочить.

Має й інші позначення:

1. FH - плоска форам;
2. CH - комбінованих;
3. AH - асиметричний.

5/112 або PCD. Розшифровується так.

5, це число отворів під кріплення дисків.

112, це діаметр кола на якій знаходяться центри зазначених раніше отворів. Вимірюється в міліметрах.

Діаметр кола може бути і іншим. Поширені цифри - 98, 100, 114,3, 130 та інші.

При виборі дисків по параметру PCD потрібно бути дуже обережним, адже помилка в пару міліметрів тут неприпустима.

Поширений випадок.

Для маточин автомобілів модельного ряду Daewoo і Opel підходять диски з PCD 100/4. Але багато кулібіни намагаються встановити на ці автомобілі диски з PCD98 / 4, який йдуть до автомобілів Fiat і ВАЗ.

Здавалося б, 2 мм нічого не зіграють. Однак це помилкова думка.

Повністю буде затягнутий тільки одні болт, інші ж болти підуть в сторону і затягнутися нещільно.

Це призведе не тільки до сильного биття колеса, але і з великою ймовірністю, до відкручування гайок.

Інша неприпустима помилка, ручна розточування отворів для правильної посадки дисків. Це не врятує ситуацію, а тільки погіршить її. Диск можна викидати відразу.

ET - виліт диска, вимірюється в міліметрах. Має й інші позначення, DEPORT або OFFSET.

Показник може бути, як негативним, так і позитивним.

Наприклад, ЕТ30 або ЕТ-25. Дивіться малюнок нижче.

Встановлюються на машину тільки диски з передбаченими заводом виробником автомобіля вильотами.

В іншому випадку або виникнуть неприпустимі навантаження на підшипник маточини, або диск упреться в гальмівний механізм.

d - діаметр центрального отвору диска, вимірюється в міліметрах і варіює в межах від 50 до 70 мм. Повинен співпадати за розмірами з розмірами посадкового пояса на ступиці (ідеальний варіант).

Інші важливі позначення, які можна зустріти на дисках.

ISO, PCT, SAE, TUV - відповідність міжнародним стандартам і правилам.

MAX LOAD 2200LB - найбільша допустиме навантаження на колесо, вимірюється в фунтах. У прикладі цифра 2200 фунтів або 998,8 кг.

MAX PSI 55 COLD - максимально допустимий тиск в шинах на 3,5 кгс / кв. см (квадратний дюйм). COLD всі виміри повинні проводитися в холодній шині.

З вищесказаного можна зробити висновок, що підбір дисків і шин потрібно здійснювати тільки виходячи з рекомендацій виробника певної марки автомобіля.

В інших випадках або швидко вийде з ладу підшипник маточини, або буде чути стукіт колеса, або просто відкрутити гайки кріплення останнього.

Як автоматизувати процес

Безумовно, розібратися у всіх цих тонкощах вибору шин і як здійснювати підбір дисків по марці автомобіля звичайному водієві дуже складно.

Тут можна піти двома шляхами, або в офлайні звернеться до фахівця або скористатися спеціальною формою підбору, де відразу можна отримати необхідну інформацію.

Якраз на початку статті до ваших послуг і представлена ​​форма пошуку і підбору дисків та шин по марці автомобіля.

Завдяки цій формі, ви значно заощадите свій час і в пару кліків отримаєте всю необхідну інформацію не тільки по заводським комплектації шин і дисків, а й за варіантами їх заміни, і тюнінгу.

Такий підхід сучасний, так як дозволяє швидко створити необхідну вибірку дисків і шин за всіма необхідними параметрами, і ми сподіваємося, що допомогли вам у цьому.

Інші критерії підбору дисків по марці автомобіля дивіться тут https://autotopik.ru/sovet/249-vybor-diskov-po-marke-avtomobilya.html .