Інструкція по виготовленню вимикача маси акумуляторної батареї своїми руками

1. Що таке вимикач маси АКБ?
2. Керівництво по виготовленню
3. Поради та попередження
4. Відео «Установка вимикача маси на автомобіль своїми руками»

Для підвищення безпеки свого автомобіля водії встановлюють вимикач маси для акумуляторної батареї . Його можна придбати в спеціалізованому магазині, а можна виготовити своїми руками. У статті дається загальна інформація про пристрій і керівництво по його виготовленню.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Що таке вимикач маси АКБ?

Що ж собою являє вимикач маси акумулятора (ВМА)? Цей пристрій дозволяє вимикати бортове харчування без зняття клем з АКБ . При виборі приладу слід враховувати, для яких цілей він буде використовуватися. Якщо для того, щоб убезпечити електрообладнання машини, то підійде найпростіша модель. Якщо для використання в протиугінною системою, то краще вибирати більш складний пристрій. Фахівці стверджують, що ВМА більше підходить для безпеки, ніж протиугінний засіб (автор відео - Роман Романов).

Керівництво по виготовленню

Для самостійного виготовлення існує проста схема ВМА без механічних контактів, що забезпечує його надійність. Додатковим плюсом даної конструкції є можливість використання приладу в якості пристрою проти викрадення. У конструкцію приладу входить два провідника: діод і тринистор.

Схема простого ВМА

У цьому пристрої тринистор використовується в якості електронного реле, яке спрацьовує, як тільки з'являються імпульси на керуючому електроді. У потаємному місці салону автомобіля встановлюється S1, при замиканні контактів якого виникає необхідний імпульс. При надходженні на тринистор імпульсу він відмикається, опір різко зменшується і по мережі тече струм високої напруги.

Завдяки тріністору струм проходить лише в напрямку від АКБ до мережі.

Деталі для вимикача маси

Для можливості підзарядки АКБ від генератора паралельно з тріністором приєднується діод. Кріпляться деталі на куточку з дюралю. На одній полиці висвердлюють отвори і кріпляться напівпровідники, а на другий отвори висвердлюють під кріпильний матеріал, за допомогою якого прилад буде кріпиться до кузова машини. Для проводки використовується багатожильний монтажний провід.

Провід в салон від батареї

Установка приладу складається з послідовності кроків:

1. На висновок катода тринистора приєднується накидна клема батареї. Зібрана конструкція поміщається в металевий корпус.
2. Керуючий провід потрібно протягнути з моторного відсіку в салон.
3. Щоб не робити зайвих отворів в кузові, можна використовувати тримач гальмівної трубки. Для цього видаляємо дно і отримуємо отвір, через яке простягаємо провід.
4. Тумблер встановлюємо на рульову колонку. Для цього потрібно викрутити гвинти чохла, просвердлити отвір в колонці відповідного діаметру і вставити в нього тумблер.
5. Далі до одного з висновків приєднати провід, який йде на «масу», а до іншого підключити керуючий провід.

Якщо прилад використовувати в якості пристрою проти викрадення, то бажано використовувати діод більш потужний. Так як на його охолодження впливає прихована установка в моторному відсіку. Необхідно заміряти омметром внутрішній опір діода, коли він знаходиться у відкритому стані. Напруга не повинно падати більше 0,5-0,6 В, інакше порушиться процес зарядки акумулятора.

Новий заводський ВМА

Поради та попередження

При установці вимикача маси акумуляторної батареї слід врахувати наступні моменти:

• якщо на автомобілі встановлені будь-які прилади або пристрої, які вимагають настройки, наприклад, бортовий комп'ютер або електронний тахометр з годинником, настройки слід відновити, а час на годиннику виставити заново;
• якщо охоронна система оснащена автономною сиреною, то вона почне сигналити при відключенні маси;
• якщо в сигналізації не передбачено автономне живлення, при відключенні маси вона стає непрацездатною;
• на автомобілях з інжектором необхідно пам'ятати про те, що вимкнений ВМА тягне за собою відключення живлення контроллера. При цьому стирається вся інформація, яка на ньому накопичилася.

За вищеописаним причин використовувати розмикач маси слід тільки в аварійних ситуаціях.

Згодом на контактах через корозію перехідний опір істотно зростає. Для струму стартера це має велике значення. Тому рекомендується контакти проводів змастити литолом або спеціальним вазеліном. У профілактичних цілях контакти слід періодично перевіряти і наносити нову мастило. Електронний вимикач маси може стати хорошим пристроєм проти засобом для машини, так як вимикач можна помістити в сховищі і викрадачам складно його буде виявити.

Відео «Установка вимикача маси на автомобіль своїми руками»

У цьому відео демонструється, як самостійно встановити ВМА на ВАЗ (автор ролика - Дідівський Метод).