вимикач маси

  1. Поворотний вимикач маси.
  2. кнопковий
  3. Дистанційний вимикач маси.

переглядів 10 525 Google+

Для відключення мінусовій клеми акумулятора від корпусу автомобіля застосовується вимикач маси здатні комутувати великі струми Для відключення мінусовій клеми акумулятора від корпусу автомобіля застосовується вимикач маси здатні комутувати великі струми. Конструктивно вимикачі можуть відрізнятися на поворотні і кнопкові. Кнопкові вимикачі маси так само можуть мати електромагніт для дистанційного включення і відключення.

Поворотний вимикач маси.

Поворотний вимикач маси за своєю конструкцією прості і виконуються у вигляді вкручувати гвинти, поворотного прапорця і т. Д. Вони досить надійні в експлуатації, так як при включенні відбувається притирання контактів.

кнопковий

вимикач маси.

Кнопковий вимикач маси мають нерухомі контакти, один з яких ізольований від корпусу, а другий знаходиться безпосередньо на корпусі. За допомогою рухомого контакту відбувається замикання нерухомих контактів і тим самим з'єднання мінусового кабелю з масою автомобіля. Утримання рухомого контакту в замкнутому стані здійснюється механічною клямкою. Такі вимикач маси застосовуються на автомобілях з великим проходженням струму при пуску двигуна. Це обумовлено тим, що при залипання контактів втягує реле стартера , Тобто коли стартер не вимикається, його відключення можна зробити, тільки відключивши акумулятор. При відключенні кнопкового вимикача розрив контактів відбувається одночасно в двох місцях миттєво за рахунок пружини.

Дистанційний вимикач маси.

На деяких автомобілях застосовуються кнопкові вимикач маси з дистанційним управлінням. Включення і відключення їх здійснюється за допомогою електромагніту, але так само вони можуть бути включені і вручну. При подачі живлення на електромагніт його якір втягується і впливає через шток на контактний пристрій, яке переміщається, замикаючи контакти. Після переміщення контактного пристрою в виїмку важеля потрапляє фіксатор, який утримує його у включеному стані після зняття харчування з котушки електромагніту. При повторній подачі живлення шток впливає на важіль стопора, який повертається і утапливает фіксатор, виводячи його з зачеплення. Контактна система переміщається за рахунок поворотної пружини, розмикаючи контакти. При ручному включенні вплив на шток відбувається рукою, через гумовий ковпак.

«Якщо Ви помітили помилку в тексті, будь ласка, перейдіть місце мишкою і натисніть CТRL + ENTER»

admin «Якщо Ви помітили помилку в тексті, будь ласка, перейдіть місце мишкою і натисніть CTRL + ENTER» "Якщо стаття була Вам корисна, поділіться посиланням на неї в соцмережах"

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008