Як правильно відрегулювати сідло на велосипеді

  1. параметри регулювання
  2. Висота щодо рівня педалей
  3. Кут нахилу в горизонтальній площині
  4. Методи регулювання висоти сидіння
  5. числовий метод
  6. Метод «майже пряма нога»
  7. метод п'яти

Нехай велосипед не є таким складним механізмом, як автомобіль, але все ж до складу його конструкції входить велика кількість деталей, механізмів і вузлів. Всі вони повинні працювати як годинник і бути точно відрегульовані, інакше комфортної їзди не вийде. Будь-велосипед потребує налаштування під конкретного користувача. Від цього нікуди не дінешся. А важливим моментом в налаштуванні Велобайк є регулювання сідла . Якщо цей елемент буде неправильно відрегульований, то їзда буде супроводжуватися дискомфортом, болем в спині і сідницях і навіть можна зіткнутися з проблемами зі здоров'ям. Погодьтеся, краще один раз витратити час і дізнатися, як відрегулювати сідло велосипеда, ніж мучитися при кожному виїзді. Нехай велосипед не є таким складним механізмом, як автомобіль, але все ж до складу його конструкції входить велика кількість деталей, механізмів і вузлів

Висота сідла велосипеда повинна бути відрегульована під конкретного користувача

параметри регулювання

Сідло - це не тільки посадочне місце для велосипедиста. Його положення здатне ставити посадку, відповідати за зручність керування транспортом, визначати ефективність роботи з педалями і пересування.

Регулювання сідла велосипеда здійснюється відповідно до трьох параметрами, кожен з яких заслуговує на особливу увагу і детального розгляду.

Висота щодо рівня педалей

Цей параметр відповідає за розташування ніг під час руху і задає ефективність педалювання. Якщо сідло буде встановлено занадто низько, то ноги доведеться сильно згинати, чому вони будуть швидко втомлюватися, а рух не буде достатньо ефективним. Сідло, яке буде встановлено занадто високо, буде знижувати якість зчеплення підошви з педалями і погіршить керованість.

правильна висота сідла велосипеда , Яка буде налаштована відповідно до параметрів користувача, виключить негативні моменти, велосипедист зможе довго і швидко крутити педалі, а під час зупинки нога буде вільно діставати до землі. А якщо ще й кермо буде мати правильне розташування, то посадка велосипедиста буде правильною і зручною.

Правильна висота сідла велосипеда дозволить велосипедисту довго і швидко крутити педалі, а під час зупинки вільно діставати до землі

Кут нахилу в горизонтальній площині

Від цього параметра залежить розподіл навантаження на окремі частини тіла. При передньому положенні сідла корпус велосипедиста буде нахилений вперед, а навантаження по більшій частині буде припадати на руки. Якщо сидіння буде відхилено тому, то верхня частина тіла буде піднята, а тиск попрямує на поперек і черевну порожнину.

Регулювання сідла в горизонтальному напрямку щодо центральної частини штиря, розташованого під сідлом, також має велике значення. Тут налаштовувати сидушку необхідно з урахуванням довжини рук велосипедиста. Діставати кермо має бути зручно, в іншому випадку сідло потрібно відсувати вперед. Якщо в руках відчувається втома, то сидіння необхідно відсунути назад. власникам гірських бойків при тривалих заїздах доводиться міняти розташування сідла кілька разів.

Для виконання такого налаштування необхідно дотримуватися наступних пунктах:

  1. Гвинт кріплення підсідельного штиря слабшає.
  2. Виставляємо правильне розташування сидіння.
  3. Фіксуємо кріплення і перевіряємо його надійність.
  4. Сідаємо на велосипед для виконання перевірки зручності нового положення сидушки.

Таку настройку можна виконувати тільки після виставлення висоти сидіння.

Сідло має розташовуватися паралельно дорозі - це стандартне положення, яке визнається в усьому світі. І навіть виробники схиляються до такого стану сідла, рекомендуючи його своїм користувачам. Нахили можуть бути доречні тільки в особливих випадках.

Стандартне положення сідла - воно має розташовуватися паралельно дорозі

Якщо сідло буде нахилено вперед, то велосипедисту доведеться постійно горбиться, а в процесі їзди він буде з'їжджати. Якщо нахил має протилежний зміст - назад, то ноги будуть швидше втомлюватися, руки доведеться сильно витягати, чому знизиться керованість.

Ніхто не забороняє вам міняти кут нахилу. Більш того, на гірських велосипедах навіть рекомендується міняти цей показник в залежності від умов, в яких здійснюється пересування. Наприклад, під час подолання нерівностей зняти навантаження з рук, які можуть відбиватися навіть з хорошими амортизаторами, можна за допомогою відхиленого назад сідла. При необхідності їзди з заниженою посадкою, яка може знадобитися під час сильного вітру, сидіння може нахилятися вперед. Нахил в будь-яку зі сторін не може перевищувати 10 градусів.

Методи регулювання висоти сидіння

Саме регулювання цього параметра варто приділяти найбільшу увагу. При виконанні цієї роботи варто дотримуватися правил безпеки:

  1. Відрегульований підсідельний штир не повинен виходити за максимальну позначку.
  2. В обраному положенні сидіння необхідно добре зафіксувати.
  3. Передній кінець сідла завжди спрямований у бік руху.

Під час налаштування сидіння, в обраному положенні сидіння необхідно добре зафіксувати, а передній кінець направити в сторону руху

Для виконання установки необхідно слідувати наступною схемою, яка складається з декількох нескладних пунктів:

  1. Затяжну гайку чи ексцентрик необхідно послабити.
  2. Сидіння добре затискаємо, а штир в цей час м'яко витягаємо або, навпаки, вдавлюємо, в залежності від того, як необхідно налаштувати сідло велосипеда.
  3. Сидушку як і раніше не відпускаємо, а кріплення на ній затягуємо.
  4. Необхідно перевірити, наскільки міцно зафіксовано сидіння.

Для того щоб налаштований елемент чітко відповідав параметрам тіла користувача і його перевагам щодо їзди, його потрібно правильно відрегулювати. Для цього можна скористатися кількома способами.

числовий метод

Цей варіант є найбільш простим і часто використовуваним. Для його реалізації буде потрібно сантиметрова стрічка (рулетка). Вимірюємо довжину ноги починаючи від паху і закінчуючи ступень. Отриманий результат множимо на 1,09. Таким чином, якщо довжина ноги від ступні до паху становить 65 см, то шляхом нехитрих розрахунків отримуємо необхідну висоту сідла над рівнем педалей, яка повинна становити 71 см. Цей спосіб є швидким та простим, але не завжди точним. Якщо ви звикли покладатися на особисті відчуття, то, швидше за все, вам доведеться вибрати інший спосіб для регулювання сидіння.

Метод «майже пряма нога»

Реалізація цього методу заснована на визначенні згину ноги. Знову ж правильним положенням вважається нога, яка майже випрямлена при знаходженні в крайній, найнижчій точці. Якщо нога пряма, як струна, то штир потрібно трохи опустити. Відповідно, якщо нога виходить сильно зігнутою, то сідло піднімається трохи вгору.

Відповідно, якщо нога виходить сильно зігнутою, то сідло піднімається трохи вгору

Знову ж правильним положенням висоти сидіння вважається нога, яка майже випрямлена при знаходженні в найнижчій точці

Цей спосіб також не є складним і може бути реалізований за короткий час. Правда, особливою точністю він не відрізняється, та й велосипедист повинен орієнтуватися на свої відчуття і реально оцінювати стан ноги.

метод п'яти

Цей спосіб виконання регулювання є протилежним тому, що був описаний вище. Але тим не менше його метою також є виставлення правильної висоти сидіння. Метод п'яти реалізовується в кілька етапів:

  1. Фіксуємо велосипед самостійно або вдаємося до допомоги сторонньої людини.
  2. Сідаємо на велосипед і встановлюємо п'яту на педаль, прокрутивши її до нижньої точки.
  3. Висота сідла регулюється таким чином, щоб нога перебувала в прямому положенні.

При реалізації цього методу п'яту необхідно фіксувати строго на центральній частині педалі, а нога випрямляється до нижнього положення. Якщо в процесі настройки п'яти не будуть дотягуватися, а тіло необхідно буде нахиляти, то розташування сідла потрібно робити нижче. Якщо ж нога нехай навіть трохи згинається, то висота сідла є недостатньою і воно потребує підйомі.

Відрегулювавши сидіння на велосипеді відповідно до загальноприйнятих рекомендацій, можна домогтися високого комфорту і правильного положення тіла під час їзди. У цьому випадку навіть тривалі поїздки не будуть нудними.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008