Ми сподіваємося, що ця стаття буде корисна тим, хто іноді набуває старі покришки. Розхвалюючи свій товар, продавець називає Вам віртуальні відсотки зносу: 10%, 20%. На практиці Ви переконуєтеся, що знос набагато більше. Ми не намагаємося звинуватити кого-то в несумлінності. Не завжди продавці вміють правильно оцінювати цей параметр. Знання про те, як правильно оцінити ступінь зносу допоможе не тільки при покупці б / у гуми. В процесі експлуатації, Вам буде простіше оцінити стан своїх шин і прийняти рішення про придбання нових.
Уважно дивіться на сигнальні мітки, які виставляють в протекторі виробники шин. Як правило, досягнення висоти 1,6 мм вже означає, що шина непридатна для використання. Якщо по-чесному, то використовувати шини із залишковою висотою протектора до 2 мм дуже небезпечно. Але це стосується літніх шин. Для зимової гуми цей показник ще вище - 3-4 мм в залежності від умови експлуатації і типу протектора.
Існує формула, яка дозволить Вам визначити реальний знос протектора шини.
(Hn-Hf)
Z = ----------------- x100%
(Hn-Hmin)
Z - реальний відсоток зносу. Чи не залишок! Дізнатися залишок відсотка зносу Ви зможете, віднімаючи - 100 Z.
Hn - висота протектора нової шини певної моделі.
Hf - висота протектора на момент виміру. Беремо мінімальний показник після вимірювання обох шин на одній осі.
Hmin - мінімально допустима висота протектора для даної моделі шин.
Правильно виміряти висоту протектора шини не складно. Необхідно знати кілька правил. Зробити це можна за допомогою лінійки з глибиноміром або штангенциркуля. Вимірювати висоту необхідно мінімум в 6 різних точках, в ідеалі - в 12. Вимірювання потрібно проводити по центру і в різних точках кола шини, з обох країв протектора. Результати у всіх точках повинні збігатися. Нерівномірний знос говорить про наявність проблем і помилок експлуатації.
Купити б / у шини, або купити шини нові, вирішувати Вам. Якщо рішення на користь нових, тоді, Ласкаво просимо в наш Інтернет-магазин шин!