- «Спостережні колеса» [ правити | правити код ]
- Інші типи [ правити | правити код ]
- Найбільші колеса огляду Росії [ правити | правити код ]
- плановані [ правити | правити код ]
Ця стаття - про атракціон у вигляді вертикального колеса. Про атракціоні у вигляді горизонтального колеса см. Чортове колесо .
Колесо огляду (також чортове колесо в розмовній мові) - атракціон у вигляді великого вертикально встановленого колеса, до обода якого прикріплені кабінки для пасажирів. Колеса огляду є в багатьох парках розваг та інших місцях.
Прообразом сучасного колеса огляду було приводиться в рух мускульною силою людини пристрій, що з'явилося в XVII столітті .
Перше колесо огляду побудував в 1893 році інженер Джордж Вашингтон Гейл Ферріс-молодший ( англ. George Washington Gale Ferris, Jr. ). Воно було встановлено на Всесвітньої колумбовской виставці в Чикаго . [1] Колесо створювалося як американська відповідь на вежу Ейфеля в Парижі . Діаметр колеса становив 75 метрів , Маса - 2000 тонн . Колесо наводилося в рух двома паровими машинами потужністю в 1000 л. с. кожна. До обіду колеса було прикріплено 36 кабін, розміром приблизно з автобус . У кожній кабіні було 20 сидячих і 40 стоячих місць, і, таким чином, загальна пасажиромісткість атракціону становила 2160 осіб. Оборот колеса займав двадцять хвилин. Важила 70 тонн вісь колеса була на той момент найбільшою сталевий кованої деталлю в історії техніки. Колесо було вище найвищого хмарочоса того часу, але в чотири рази нижче Ейфелевої вежі.
Після закриття виставки це колесо ще двічі переносили на інше місце. Колесо було остаточно розібрано в 1904 році після того, як воно рік пропрацював на виставці в Сент-Луїсі .
Про важливість вкладу Ферріса в справу будівництва коліс огляду свідчить хоча б той факт, що по-англійськи колесо огляду до сих пір називається ferris wheel, тобто «колесо Ферріса».
Одне з найбільш відомих коліс огляду, побудоване за проектом Ферріса незабаром після його смерті, в 1897 році, знаходиться в Відні і збереглося до цих пір. Називається воно Wiener Riesenrad і є однією з головних визначних пам'яток австрійської столиці.
Перше колесо огляду в Великобританії було побудовано в Лондоні в 1895 році . Воно було скопійовано з колеса Ферріса в Чикаго двома молодими австралійськими інженерами Адамом Гадделіном ( англ. Adam Gaddelin) і Гарретом Уотсоном ( англ. Gareth Watson), які згодом побудували ще близько двохсот коліс огляду по всьому світу. Лондонське ж колесо проіснувало з 1895 по 1906 рік , Встигнувши покатати за цей час 2,5 млн людина . Знаходилося воно в районі Earls Court.
«Спостережні колеса» [ правити | правити код ]
Так звані " спостережні колеса »( англ. observation wheel) - новий тип коліс огляду. Першим колесом такого типу став « Лондонське око »( англ. London eye). Це колесо було відкрито в 1999 році . В даний час будівництво коліс такого типу ведеться в Лас-Вегасі , Шанхаї , Москві , Бердянську і деяких інших містах.
Основна відмінність наглядової колеса від колеса огляду класичного типу полягає в тому, що кабіни наглядової колеса не підвішені до обода, а змонтовані зовні обода. Якщо кабіни звичайного колеса огляду утримуються в належному стані завдяки силі тяжіння , То наглядове колесо для утримання кабін в потрібному положенні вимагає складної механічної системи стабілізації .
Інші типи [ правити | правити код ]
Незвичайним типом класичного колеса огляду було колесо зі легкими кабінами. Таке колесо було споруджено в 1920-х роках в парку «Coney Island» в нью-йоркському районі Бруклін . Воно збереглося до цих пір і зараз використовується в парку «Deno's Wonder Wheel Park». Копія цього колеса діє в каліфорнійському парку Дісней-Ленді .
У 1999 році для виставки в Нідерландах було створено колесо огляду для автомобілів , Де замість кабінки була використана платформа, на якій закріплювався автомобіль.
В СРСР колесо огляду було досить поширеним атракціоном в парках культури і відпочинку , Які були в будь-якому досить великому місті. Як правило, у всіх містах використовувалися стандартні колеса. Крім «великого», в більшості міст були маленькі дитячі колеса, відомі під назвою «атракціон" Сонечко "».
У Москві сьогодні є 7 коліс огляду, встановлених в різних парках. Найнижче колесо - 25 м; найвище - 83 м. Вік більшості атракціонів більше 10 років; найстаріше - колесо в Ізмайловському парку , Побудоване в 1958 році.
Найбільші колеса огляду Росії [ правити | правити код ]
Відомі і рекордні колеса огляду [ правити | правити код ]
Найбільше колесо огляду в світі [16] - хай ролер ( англ. High Roller ) в Лас-Вегасі (Висота 167 м), відкрилося для відвідувачів 31 березня 2014 року.
- Колесо огляду Singapore Flyer в Сінгапурі (165 м) - було найбільшим колесом огляду у світі в 2007-2014 рр.
- зірка Наньчана - висота 160 метрів, розташоване в Наньчане (Китай). Третє в світі по висоті.
- Лондонське око - висота 135 метрів; було найбільшим в світі в 2000-2006 рр., до відкриття колеса «Зірка Наньчана». В даний час залишається четвертим в світі по висоті і найбільшим в Європі .
Найбільше колесо огляду класичного типу (не рахуючи наглядових коліс) в світі: Небесна мрія Фукуока , Встановлене в японському місті Фукуока ; діаметр - 112 м, загальна висота - 120 м. [ Джерело не вказано 170 днів ]
90-метрове колесо «Єврових» (евроколесо) (Англ.) В парку розваг «Мірабіландія» (Англ.). (Італія), зведено в 1999 році; було найбільшим в Європі до відкриття «Лондонського ока».
До цього найбільшим в Європі було московське Колесо імені 850-річчя Москви (Висота 73 метри, діаметр 70 метрів; відкрито в 1995, демонтовано в 2016).
плановані [ правити | правити код ]
- В Дубаї ведеться будівництво [ коли? ] Колеса огляду висотою 210 метрів [19] . Гігантський атракціон буде розташовуватися на штучному острові. Запуск колеса планується до відкриття Всесвітньої виставки 2020 року .
- У Москві: розроблена в 2015 році концепція розвитку об'єднаної території ВДНХ , ботанічного саду і парку «Останкіно» передбачає будівництво нового колеса огляду висотою 135-140 метрів в «Парку майбутнього», який займе південну частину нинішньої території ВДНГ [ Джерело не вказано 170 днів ]. До червня 2018 року планувалося закінчити будівництво колеса висотою 220 метрів [20] .
- Norman D. Anderson. Ferris Wheels: An Illustrated History. Popular Press. ISBN 0-87972-532-X .
Колесо огляду у Відні (анімація) Google Maps KMZ ( 3D модель - файл KMZ для Google Earth )